व्हिएन्ना सार्वजनिक वाहतूक: एक साधी मार्गदर्शक २०२६

व्हिएन्ना हे बऱ्याच काळापासून युरोपमधील सर्वात सोयीस्कर शहरांपैकी एक मानले जाते. गाडीशिवाय शहरात फिरणे सोपे आहे: सार्वजनिक वाहतूक व्यवस्था राजधानीच्या प्रत्येक जिल्ह्याला आणि अगदी उपनगरांनाही जोडते. ट्रेन, मेट्रो, ट्राम, बस आणि सायकली या सर्वांचा ' Wienविचार करणाऱ्यांसाठीही महत्त्वाची आहे ऑस्ट्रियन स्थावर मालमत्तेत गुंतवणूक करण्याचा.

मुख्य वैशिष्ट्य म्हणजे साधेपणा आणि अंदाज लावता येणे. गाड्या नियमित अंतराने धावतात, स्टेशन घोषणा अनेक भाषांमध्ये केल्या जातात आणि प्रत्येक थांब्यावर मार्ग नकाशे उपलब्ध आहेत. शिवाय, व्हिएन्ना एकच तिकीट देते, ज्यामुळे तुम्हाला मेट्रो, ट्राम, बस आणि एस-बानसाठी एकच पास वापरता येतो.

या लेखात, आपण व्हिएन्नामध्ये वाहतूक कशी चालते, ट्रेन आणि ट्राम तिकिटे कशी खरेदी करावीत, कोणते भाडे अस्तित्वात आहे आणि कोणतेही नवीन बदल आहेत का यावर सविस्तरपणे चर्चा करू.

व्हिएन्ना हे युरोपमधील सर्वोत्तम वाहतूक व्यवस्था असलेल्या शहरांपैकी एक म्हणून योग्यच ओळखले जाते. आराम, सुरक्षितता आणि सुविकसित पायाभूत सुविधांमुळेच ऑस्ट्रियातील सर्वात महागडी अपार्टमेंट्स. येथील रहिवासी आणि पर्यटकांसाठी प्रवास सोपा व्हावा, यासाठीच सर्व व्यवस्था तयार केली आहे: मेट्रो, ट्राम, बस आणि ट्रेन या सर्व सेवा एकमेकांशी जोडलेल्या आहेत आणि तिकिटे वाहतुकीच्या सर्व प्रकारांसाठी वैध आहेत. यामुळे तुम्ही कोणत्याही किचकट बदलांशिवाय ऐतिहासिक केंद्रामध्ये पटकन फिरू शकता आणि शहराच्या बाहेरील भागात किंवा अगदी उपनगरांमध्येही पोहोचू शकता.

शहराचा अभिमान आणि गौरव म्हणजे त्याचे ट्राम नेटवर्क, जे जगातील सर्वात लांब आहे. अनेक मार्ग प्रसिद्ध रिंगस्ट्रासवरून जातात, जिथून शहराच्या मुख्य स्थळांची दृश्ये दिसतात. याउलट, मेट्रो वेग देते: पाच यू-बान लाईन्स अगदी कमी अंतराने धावतात आणि आठवड्याच्या शेवटी २४ तास चालतात. बस सेवा रेल्वेने न पोहोचलेल्या भागांना जोडते आणि रात्रीच्या वेळीही उपलब्ध असते.

पर्यावरणपूरक पर्यायाकडेही दुर्लक्ष झालेले नाही: सायकली भाड्याने Wienमोबिल रॅड'च्या मिळतात. आणि उन्हाळ्यात, डॅन्यूब नदीवर बोटी धावतात, ज्या व्हिएन्नाला ऑस्ट्रियातील इतर शहरांशी आणि अगदी शेजारील देशांशीही जोडतात. या सर्वांमुळे राजधानीतील वाहतूक केवळ सोयीस्करच नाही, तर तिथल्या वातावरणाचा एक भाग बनते.

व्हिएन्ना मेट्रो हे केवळ वाहतुकीचे साधन नाही; ते शहराच्या वातावरणाचा एक भाग देखील आहे. दर काही मिनिटांनी गाड्या धावतात, स्थानके स्वच्छ आणि सुरक्षित आहेत आणि पहिल्यांदाच येणाऱ्या पर्यटकांनाही चिन्हे स्पष्ट दिसतात. संध्याकाळी, रस्त्यावरील संगीतकार कधीकधी ट्रान्झिट हबवर मिनी-कॉन्सर्ट सादर करतात आणि गर्दीच्या वेळी, गाड्या विद्यार्थी, कार्यालयीन कर्मचारी आणि सुटकेस असलेल्या पर्यटकांनी भरलेल्या असतात.

• U1 (लाल) शहराच्या उत्तर आणि दक्षिण भागांना जोडते आणि व्हिएन्नाच्या मध्यभागातून जाते – सेंट स्टीफन्स कॅथेड्रल आणि कॅर्नटनरस्ट्रासेवरून जाण्यासाठी हाच रस्ता घ्यावा लागतो.
• U3 (नारंगी) ला अनेकदा "सांस्कृतिक मार्ग" म्हटले जाते: तो थेट म्युझियम्सक्वार्टियर आणि व्हिएन्ना स्टेट ऑपेराकडे जातो.
• U4 (हिरवी) बस डॅन्यूब कालव्याचे दृश्य दाखवते आणि तुम्हाला थेट शॉनब्रुन पॅलेसपर्यंत घेऊन जाते.
• U6 (तपकिरी) ही एक ऐतिहासिक रेल्वे लाईन आहे, तिच्या स्थानकांवर जुन्या रेल्वे स्थानकांचे वातावरण टिकून आहे आणि ती विद्यापीठे व खरेदीच्या ठिकाणांपर्यंत सोयीस्कर प्रवेश देते.

शहराला आपल्या नवीन प्रकल्पांचा विशेष अभिमान आहे. यू5 ही पहिली पूर्णपणे स्वयंचलित लाईन असेल: चालकविरहित, आधुनिक गाड्या आणि उच्च वारंवारतेसह. आणि यू2 शहरातील गर्दीने भरलेल्या मध्यवर्ती स्थानकांवरील कोंडी कमी करण्यासाठी आणि प्रवास आणखी सोयीस्कर करण्यासाठी

व्हिएन्नाने तिकिटे खरेदी करणे शक्य तितके सोपे केले आहे. असे करण्याचे अनेक मार्ग आहेत:

• मेट्रो स्टेशन) येथील व्हेंडिंग मशीन्स ( Wien. ही मशीन्स बहुभाषिक आहेत, रोख रक्कम आणि कार्ड स्वीकारतात, आणि सुट्टे पैसेही देतात. ही सर्वात लोकप्रिय आणि सोयीस्कर पद्धत आहे.
• तबक ट्राफिक किऑस्कवर. ही छोटी तंबाखूची दुकाने सर्वत्र आढळतात, आणि तिथे तुम्ही केवळ सिगारेटच नाही, तर Wienएर लिनियन'ची तिकिटेही खरेदी करू शकता. पर्यटकांसाठी, व्हेंडिंग मशीनपेक्षा हा पर्याय अनेकदा अधिक परिचित असतो.
• बस किंवा ट्राम चालकाकडून. ही पद्धत शक्य आहे, पण ती अधिक खर्चिक आहे, आणि हाताशी थोडे रोख पैसे असणे महत्त्वाचे आहे—कार्ड नेहमीच स्वीकारले जात नाहीत.
• मोबाईल ॲपद्वारे Wienमोबिल हा आधुनिक आणि सोयीस्कर पर्याय तुम्हाला तिकीट प्रमाणित करण्याची चिंता न करता थेट तुमच्या फोनवर तिकीट खरेदी करण्याची सुविधा देतो. या ॲपमध्ये मार्ग नियोजकाची (route planner) सुविधा देखील आहे.
• अधिकृत वेबसाइटवर Wiener Linien तुम्ही इलेक्ट्रॉनिक तिकिटे आणि सीझन तिकिटे आगाऊ खरेदी करू शकता.

महत्त्वाची सूचना: कागदी तिकिटे प्रमाणित करणे . तिकीट प्रमाणित केल्याच्या क्षणापासून सक्रिय होते आणि निवडलेल्या वेळेसाठी किंवा झोनसाठी वैध असते.

जर तुम्ही अ‍ॅपमध्ये किंवा ड्रायव्हरकडून तिकीट खरेदी केले असेल, तर तुम्हाला ते सत्यापित करण्याची आवश्यकता नाही—ते आपोआप सक्रिय होते.

व्हिएन्नामधील प्रत्येक तिकीट वेगवेगळ्या प्रवासाच्या परिस्थितीनुसार तयार केलेले आहे. जर तुम्ही दिवसातून फक्त काही फेऱ्या मारणार असाल, तर एकच तिकीट—आइन्झेलफारशाइन ज्येष्ठ नागरिक, मुले आणि सायकल वाहून नेण्यासाठी सुद्धा सवलतीचे दर.

जे लोक दिवसभर सार्वजनिक वाहतुकीचा सक्रियपणे वापर करतात, त्यांच्यासाठी २४, ४८ किंवा ७२ तासांचा अमर्याद पास. या प्रकारचा पास विशेषतः पर्यटकांसाठी सोयीचा आहे: सकाळी मेट्रोने प्रवास करा, दुपारी ट्राममध्ये बदला आणि संध्याकाळी बसने प्रवास करा—हे सर्व एकाच कार्डने.

जर तुम्ही व्हिएन्नामध्ये एक आठवडा किंवा त्याहून अधिक काळ राहणार असाल, तर ' वोखेनकार्टे' (Wochenkarte) किंवा '८-टागे-क्लिमाकार्टे' (8-Tage-Klimakarte). यापैकी दुसरा पर्याय खूप चांगला आहे, कारण तुम्ही त्यातील दिवस सलग न वापरता वेगवेगळ्या वेळी वापरू शकता—उदाहरणार्थ, आता तीन दिवसांचा प्रवास आणि त्यानंतर आठवड्याभरात आणखी दोन दिवस.

रहिवाशांसाठी आणि ज्यांना तिथे अपार्टमेंट खरेदी किंवा राजधानीत दीर्घकाळ राहायचे आहे, त्यांच्यासाठी वार्षिक प्रवास पास. त्याची किंमत €365 पासून सुरू होते, म्हणजेच एका दिवसाच्या प्रवासासाठी फक्त €1 खर्च येतो. यामुळेच स्थानिक लोक गाडी चालवण्याऐवजी सार्वजनिक वाहतुकीचा वारंवार वापर करतात.

वैध आहेत वाहतुकीच्या सर्व साधनांवर . यामुळे ही प्रणाली व्हिएन्नाला पहिल्यांदा भेट देणाऱ्यांसाठीही सोपी आणि सहज समजण्यासारखी बनते.

ऑस्ट्रियन रेल्वे तिच्या सोयीसाठी आणि वक्तशीरपणासाठी प्रसिद्ध आहे. मुख्य वाहतूकदार ÖBB, जी एक जुनी कंपनी असून ती आंतरशहरी मार्ग आणि उपनगरीय गाड्या (एस-बान) दोन्ही चालवते.

त्याची स्पर्धा वेस्टबानया खाजगी कंपनीशी आहे, जी आपल्या आधुनिक गाड्या आणि प्रवाशांसाठीच्या उत्तम सवलतींसाठी ओळखली जाते, विशेषतः लोकप्रिय व्हिएन्ना-साल्झबर्ग मार्गावर.

• रेल्वे स्थानकांवरील यंत्रे. ती अनेक भाषांमध्ये चालतात, त्यांचा इंटरफेस सुस्पष्ट आहे आणि कार्ड किंवा रोखीने पैसे भरता येतात.
• ÖBB कॅश डेस्क. ज्यांना समोरासमोर संवाद साधायला आवडतो किंवा ज्यांना सल्ल्याची गरज आहे त्यांच्यासाठी आदर्श.
• oebb.at वर ऑनलाइन. येथे स्पारशिन ऑफर्स आणि विशेष दर उपलब्ध आहेत. तुम्ही तुमचे तिकीट PDF किंवा ॲप स्वरूपात सेव्ह करू शकता.
• ÖBB स्कॉटी ॲप केवळ ट्रेनचे वेळापत्रकच दाखवत नाही, तर त्यातील विलंब, प्लॅटफॉर्म आणि घरापासून थेट तुमच्या प्रवासाचे नियोजन करण्याची सुविधा देखील देते.
• वेस्टबान किंवाट्रेनमधील कंडक्टरकडूनही खरेदी करता येतात (मात्र ती अधिक महाग असतात).

मार्ग व्हिएन्ना-साल्झबर्ग हा देशातील सर्वात लोकप्रिय मार्ग मानला जातो. गाड्या दर ३०-६० मिनिटांनी सुटतात, त्यामुळे वेळापत्रकाची कोणतीही अडचण येत नाही. मुख्य फरक हा आहे की, तुम्ही तिकीट केव्हा खरेदी करता यावर त्याची किंमत अवलंबून असते.

• स्पारशिन (सवलतीचे भाडे) – लवकर बुकिंग करा आणि फक्त €१९.९०. ही उपलब्ध असलेली सर्वात स्वस्त तिकिटे आहेत आणि त्यांची संख्या मर्यादित असल्याने ती लवकर विकली जातात.
• सर्वसाधारण किंमत सुमारे ५५ युरो प्रवासाच्या दिवशी किंवा प्रवासाच्या थोड्या वेळापूर्वी तिकीट खरेदी केल्यास, द्वितीय श्रेणीच्या तिकिटाची
• प्रवासाचा वेळ अंदाजे २ तास ३० मिनिटे हाय-स्पीड रेलजेट ट्रेनने

गाड्या ओबीबी रेलजेट आरामदायी असून, त्यांमध्ये वाय-फाय, आसनांजवळ पॉवर आउटलेट्स आणि बिझनेस व फर्स्ट क्लाससह विविध सेवा श्रेणी, तसेच डायनिंग कार्सची सोय आहे. वेस्टबानमध्येही अशाच प्रकारच्या सुविधा उपलब्ध आहेत, पण अनेकदा विशेष ऑफर्स असतात: येण्या-जाण्याची आणि समूह तिकिटे लक्षणीयरीत्या स्वस्त असतात.

महत्वाचे: ÖBB तिकिटे शहराच्या सार्वजनिक वाहतूक व्यवस्थेत एकत्रित केली जातात. जर तुम्ही उपनगरांमध्ये तुमचा प्रवास सुरू केला आणि "व्हिएन्ना (झोन १००)" हे तुमचे गंतव्यस्थान म्हणून निर्दिष्ट केले तर तुमचे तिकीट व्हिएन्नामध्ये देखील वैध आहे.

याचा अर्थ असा की तुम्ही एस-बाहनने पोहोचू शकता आणि स्वतंत्र शहर तिकीट न घेता लगेच मेट्रो किंवा ट्राममध्ये ट्रान्सफर करू शकता. यामुळे ट्रान्सफरवर पैसे आणि वेळ दोन्ही वाचतात.

व्हिएन्नामध्ये ट्राम तिकीट खरेदी करण्याचे अनेक मार्ग आहेत, प्रत्येकाची स्वतःची खास वैशिष्ट्ये आहेत:

बस थांब्यांवरील मशीन्स. हा सर्वात विश्वासार्ह आणि किफायतशीर पर्याय आहे. ही मशीन्स अनेक भाषांमध्ये चालतात, रोख रक्कम आणि बँक कार्ड स्वीकारतात, आणि सुट्टे पैसेही देतात. ड्रायव्हरकडून तिकीट घेण्यापेक्षा इथे तिकीट स्वस्त मिळते, म्हणूनच पर्यटक बहुतेकदा हीच पद्धत वापरतात.

ड्रायव्हरकडून. हा पर्याय थेट गाडीत चढल्यावर उपलब्ध असतो, पण तो कमी सोयीचा आहे: तिकीट अधिक महाग असते (सुमारे €०.२० ने) आणि तुम्हाला सुट्टे पैसे द्यावे लागतात. सुट्टे पैसे नेहमीच दिले जात नाहीत, त्यामुळे हा उपाय घाईच्या आणि तात्पुरत्या परिस्थितींसाठी अधिक योग्य आहे.

तबक ट्राफिक किऑस्क. ही छोटी तंबाखूची दुकाने अक्षरशः प्रत्येक कोपऱ्यावर आहेत. व्हिएन्नाचे रहिवासी अनेकदा तिथे एकाच वेळी अनेक तिकिटे खरेदी करतात, जेणेकरून त्यांना मशीनवर वेळ न घालवता ट्रेनमध्ये चढता येईल. आगाऊ तयारी करू इच्छिणाऱ्या पर्यटकांसाठीही हा एक चांगला पर्याय आहे.

ॲप Wienमोबिल ज्यांना आपला फोन वापरायला आवडतो त्यांच्यासाठी हा सर्वात सोयीस्कर पर्याय आहे. तुमचे तिकीट आपोआप सक्रिय होते आणि त्याला पडताळणीची आवश्यकता नसते. हे ॲप तुम्हाला केवळ तुमच्या प्रवासाचे पैसे भरण्याचीच नव्हे, तर तुमच्या मार्गाचे नियोजन करण्याची आणि जवळपासच्या ट्राम व बसचे वेळापत्रक पाहण्याचीही सुविधा देते.

व्हिएन्नातील बसेस वाहतूक व्यवस्थेचा एक महत्त्वाचा भाग आहेत, जे मेट्रो, ट्राम आणि ट्रेनना पूरक आहेत. त्यांची प्राथमिक भूमिका यू-बान किंवा ट्राम लाईन्सने सेवा न मिळालेल्या भागांना जोडणे आहे. ऐतिहासिक केंद्रात बसेस विशेषतः महत्त्वाच्या आहेत, जिथे अरुंद रस्त्यांमुळे रेल बसवणे अशक्य होते, तसेच निवासी भागात आणि बाहेरील भागात.

आज, या नेटवर्कमध्ये १०० हून अधिक मार्गांचा, ज्यात सुमारे २० रात्रीच्या मार्गांचा समावेश आहे. दिवसाच्या बसेस पहाटे लवकर सुरू होतात आणि मध्यरात्रीपर्यंत धावतात. त्यांना त्यांच्या नावाने सहज ओळखता येते, ज्यामध्ये 'A' हे अक्षर किंवा अंक आणि अक्षरांचे मिश्रण असते.

जेव्हा यू-बान बंद होते (आठवड्याच्या दिवशी पहाटे १२:३० ते पहाटे ५:०० पर्यंत), तेव्हा रात्रीच्या बसेस येतात. त्यांना "N" अक्षर आणि एका क्रमांकाने (N1–N29) चिन्हांकित केले जाते. त्या दर ३० मिनिटांनी धावतात, ज्यामुळे रात्रीचे जेवण उशिरा झाल्यावर, संगीत कार्यक्रमात किंवा फिरायला गेल्यानंतर घरी पोहोचणे सोयीचे होते. आठवड्याच्या शेवटी आणि सुट्टीच्या दिवशी, यू-बान २४ तास चालते, परंतु रात्रीच्या बसेस अजूनही लोकप्रिय आहेत, कारण त्या यू-बान स्टेशन नसलेल्या भागात जातात.

उपयुक्त माहिती: व्हिएन्नाच्या बस सेवा एकाच तिकीट प्रणालीमध्ये समाविष्ट आहेत. याचा अर्थ, तुम्ही मेट्रो किंवा ट्रामसाठी खरेदी केलेले एक-दिवसीय किंवा एक-दिवसीय तिकीट येथेही वैध असेल.

• बसेसमध्ये जर्मन आणि इंग्रजीमध्ये स्क्रीन आणि थांब्याची घोषणा आहेत.
• दरवाजे फक्त एका बटणाच्या स्पर्शाने उघडतात, ज्यामुळे हिवाळ्यात उष्णता आणि उन्हाळ्यात थंडपणा वाचतो.
• सर्व नवीन बसेसमध्ये वातानुकूलन आणि स्ट्रॉलर आणि सायकलींसाठी जागा आहे.

शहराच्या मध्यभागी असलेल्या छोट्या ट्रिपसाठी किंवा जवळच्या मेट्रो किंवा ट्राम स्टेशनवर जाण्याची आवश्यकता असलेल्या उपनगरीय रहिवाशांसाठी बसेस आदर्श आहेत.

व्हिएन्ना स्वतःला एक "हरित शहर" म्हणून ओळखते आणि सायकलिंग हे बऱ्याच काळापासून वाहतुकीचे एक सामान्य साधन आहे. महानगरपालिकेच्या आकडेवारीनुसार, दररोजच्या एकूण प्रवासांपैकी सुमारे १०% प्रवास सायकलने केले जातातआणि हा आकडा दरवर्षी वाढत आहे. याचे कारण सोपे आहे: सोयीस्कर पायाभूत सुविधा, रुंद सायकल मार्ग आणि सायकलिंगला वाहतुकीच्या इतर साधनांसोबत सहजपणे जोडण्याची क्षमता.

शहरात पूर्वी सिटीबाईक, परंतु २०२२ मध्ये तिच्या जागी नवीन, अधिक आधुनिक Wienमोबिल राड'. जुन्या प्रणालीच्या विपरीत, हे Wienएर लिनियन' आणि 'नेक्स्टबाईक' ॲप्समध्ये पूर्णपणे एकात्मिक केलेले आहे, ज्यामुळे भाड्याने घेण्याची प्रक्रिया अधिक सोपी आणि पारदर्शक झाली आहे.

• शहरभरात २४० स्थानकेआणि त्यांची संख्या सातत्याने वाढत आहे. ही स्थानके मेट्रो स्थानके, ट्राम थांबे आणि अगदी उद्यानांजवळही वसलेली आहेत, ज्यामुळे रहिवाशांना वाहतुकीच्या एका प्रकारातून दुसऱ्या प्रकारात पटकन बदल करता येतो.
• शुल्क असून प्रत्येक ३० मिनिटांसाठी €०.७५, दिवसाला कमाल €१९ पर्यंत खर्च येतो. हे इलेक्ट्रिक स्कूटर भाड्याने घेण्यापेक्षा स्वस्त आहे आणि लांबच्या प्रवासांसाठी फायदेशीर आहे.
• पेमेंट क्रेडिट कार्ड, अ‍ॅपल पे, गुगल पे किंवा पेपल द्वारे स्वीकारले जाते. रोख रक्कम नाही—सर्व काही तुमच्या स्मार्टफोनद्वारे केले जाते.
• द्वारे किंवा हॉटलाइनवर कॉल करून बाईक भाड्याने घेऊ शकता नेक्स्टबाईक , जे ॲप्स वापरण्याची सवय नसलेल्यांसाठीही सोयीस्कर आहे.

प्रणाली Wienमोबिल रॅड विश्वासावर आधारित आहे. तुम्ही शहरात कोठूनही सायकल घेऊ शकता आणि जवळच्या स्टेशनवर परत करू शकता—तेही कोणत्याही तिकीट काउंटर, ऑपरेटर किंवा टर्नस्टाईलशिवाय. म्हणूनच, भाड्याने सायकल देणे सोयीस्कर आणि न्याय्य असावे, हे सुनिश्चित करण्यासाठी शहराने कठोर नियम आणि दंड निश्चित केले आहेत.

• स्टेशनवर परत या. दंड €25.
• रस्त्यावर बेवारस सायकली. सायकल कुठेही सोडून दिल्यास—उदाहरणार्थ, झाडाला किंवा कुंपणाला टेकवून ठेवल्यास —२० युरो. सायकलींमुळे पादचाऱ्यांना अडथळा येऊ नये आणि त्या अधिकृत स्थानकांवर नेहमी उपलब्ध असाव्यात, हे सुनिश्चित करण्यासाठी हा नियम आहे.
• नुकसान किंवा बिघाड. भाडेकरूच्या चुकीमुळे सायकलचे नुकसान झाल्यास, €75. सायकल चालवण्यापूर्वी तिची स्थिती नेहमी तपासणे आणि आवश्यक असल्यास, ॲपद्वारे कोणत्याही नुकसानीची त्वरित तक्रार करणे महत्त्वाचे आहे.

हे नियम केवळ औपचारिकता नाहीत - प्रत्यक्षात दंड माफ केला जातो. ऑस्ट्रियन लोक सार्वजनिक मालमत्तेबद्दल खूप काळजी घेतात आणि अंमलबजावणी कठोर असते. हा दृष्टिकोन व्यवस्था राखण्यास मदत करतो: सायकली हरवत नाहीत, स्टेशन नेहमीच भरलेले असतात आणि वापरकर्त्यांना कार्यरत असलेली वाहने मिळतात.

डॅन्यूब नदी केवळ ऑस्ट्रियाचे प्रतीक नाही तर एक महत्त्वाची वाहतूक मार्ग देखील आहे. व्हिएन्नामध्ये, जलवाहतुकीचा वापर वाहतुकीचे साधन म्हणून आणि शहराला एका अनोख्या दृष्टिकोनातून पाहण्याचा मार्ग म्हणून केला जातो. डेकवरून, जुन्या शहराच्या मध्यभागी, राजवाड्यांचे, आधुनिक नदीकाठचे परिसर आणि अगदी पलीकडे असलेल्या ग्रामीण भागाचे दृश्य दिसते.

नदीतील बोटींसाठीचा मुख्य धक्का प्राटरलँडे परिसरात मेक्सिको प्लात्झजवळ (हँडेलस्काई २६५) आहे. येथून व्हिएन्नाच्या प्रेक्षणीय स्थळांच्या सहली आणि इतर शहरांच्या सहली दोन्ही निघतात.

मेट्रोने घाटापर्यंत सहज पोहोचता येते—सर्वात जवळचे स्टेशन व्होरगार्टनस्ट्रासेआणखी एक प्रस्थान ठिकाण आहे नुसडॉर्फ हे, जिथून वाखाऊ आणि ऑस्ट्रियाच्या इतर निसर्गरम्य प्रदेशांसाठी बोटी निघतात.

व्हिएन्नामध्ये नदी वाहतूक ही दैनंदिन प्रवासापेक्षा सहलींशी अधिक संबंधित आहे. पर्यटकांना अनेक लोकप्रिय पर्याय आवडतात:

व्हिएन्ना क्रूझ. लहान बोटी ऐतिहासिक केंद्रातून प्रवास करतात, ज्यामुळे रिंगस्ट्रासे, हॉफबर्ग पॅलेस आणि सेंट स्टीफन्स कॅथेड्रलची अनोखी दृश्ये पाहायला मिळतात. फेरफटका मारण्यासोबतच वास्तुकलेचा शोध घेण्याचा हा एक सोयीस्कर मार्ग आहे. अनेक क्रूझमध्ये विविध भाषांमध्ये ऑडिओ गाईड उपलब्ध असतात.

डॅन्यूब नदीतून प्रवास करा. प्रदेश वाकाऊ, जिथे प्रवासाचे मार्ग जातात, तो त्याच्या द्राक्षांच्या बागा, मठ आणि मध्ययुगीन किल्ल्यांसाठी प्रसिद्ध आहे. स्थानिक वाइन चाखण्याचा अनुभव आणि मेल्क किंवा क्रेम्ससारख्या लहान शहरांमध्ये थांबे असलेली जलपर्यटन सफर हा एक लोकप्रिय पर्याय आहे.

शेजारच्या राजधान्यांच्या सहली. सर्वात लोकप्रिय मार्ग ब्रातिस्लावाचा; या प्रवासाला फक्त ७५ मिनिटे लागतात आणि डेकवरून दिसणारी दृश्ये हा प्रवास खरोखरच खास बनवतात. उन्हाळ्यात, बुडापेस्टसाठी: हे केवळ प्रवासाचे साधन नसून एक छोटी सहलच आहे, कारण वाटेत तुम्हाला अनेक नयनरम्य स्थळे पाहता येतात.

व्हिएन्नातील टॅक्सी त्यांच्या वेळेचे पालन आणि सुरक्षिततेसाठी मोलाच्या मानल्या जातात. त्या सोयीस्करपणे आगाऊ बुक केल्या जाऊ शकतात—अॅपद्वारे, फोनद्वारे किंवा रेल्वे स्थानक आणि विमानतळाजवळील नियुक्त स्टँडवर. रस्त्यावर भाड्याने घेणे सामान्य नाही; ते नियमापेक्षा अपवाद आहे.

• शहरात फिरण्यासाठी सरासरी ३० युरोआणि संध्याकाळी किंवा रात्री दर जास्त असू शकतात.
• शहराच्या श्वेशाट विमानतळापासून मध्यभागापर्यंतच्या ३६-४८ युरोगाडीच्या वर्गावर आणि प्रवाशांच्या संख्येवर अवलंबून,
• शहराबाहेरील किंवा शेजारच्या प्रदेशातील सहलींबद्दल आगाऊ चर्चा करणे चांगले: अनेक टॅक्सी चालक अशा मार्गांसाठी निश्चित किमती देतात.

द्वारे टॅक्सी बोलावू शकता , टॅक्सी 40100, जी 24/7 कार्यरत असते आणि तिचे ॲप वापरण्यास सोपे आहे. टॅक्सी 31300, जी तिच्या इंग्रजी भाषेतील समर्थनासाठी ओळखली जाते, जे विशेषतः पर्यटकांसाठी सोयीचे आहे.

ॲप्स कोबीटॅक्सीसारखेआंतरराष्ट्रीय प्लॅटफॉर्म उबर आणि बोल्टसारखे, जे व्हिएन्नामध्ये पारंपरिक सेवांसोबत कार्यरत आहेत, अधिक आधुनिक उपाय उपलब्ध करून देतात.

व्हिएन्नाच्या टॅक्सींचा एक मोठा फायदा म्हणजे मीटरचा वापर आणि कडक अंमलबजावणी. इतर युरोपीय राजधान्यांमध्ये सामान्य असलेले फुगवलेले भाडे किंवा अधिभार सहन करणे जवळजवळ अशक्य आहे.

व्हिएन्ना वेगवेगळ्या प्रवाशांच्या गरजा पूर्ण करते आणि विशेष सेवा देते:

• महिलांसाठी असलेल्या टॅक्सी नेहमी महिलाच चालवतात, त्यामुळे लहान मुलांसोबत प्रवास करणाऱ्या मातांमध्ये किंवा रात्री उशिरा प्रवास करणाऱ्या प्रवाशांमध्ये त्या लोकप्रिय आहेत.
• श्रवणदोष असलेल्यांसाठी असलेल्या टॅक्सींमध्ये मजकूर संवादाची सुविधा दिलेली असते.
• व्हीआयपी लिमोझिन या व्यावसायिक आणि आलिशान श्रेणीतील गाड्या असून, त्या अनेकदा व्यावसायिक प्रवासासाठी किंवा कार्यक्रमांसाठी मागवल्या जातात.
• फॅक्सी हा एक आगळावेगळा आणि खूप लोकप्रिय प्रकार आहे: दोन व्यक्तींसाठी असलेली तीन चाकी सायकल रिक्षा. शहराचा मध्यभाग फिरण्यासाठी हा एक उत्तम मार्ग आहे, विशेषतः उन्हाळ्यात जेव्हा तुम्हाला प्रवासासोबतच फिरायचे असते.

व्हिएन्नामधील काही ड्रायव्हर्स मार्गदर्शक म्हणूनही काम करतात: ते तुम्हाला शहराभोवती फिरू शकतात, मनोरंजक तथ्ये शेअर करू शकतात आणि "ऐतिहासिक मार्ग" देऊ शकतात. कमी वेळ असलेल्या पर्यटकांसाठी हे विशेषतः मौल्यवान आहे.

जर तुम्हाला तुमचे बजेट आधीच प्लॅन करायचे असेल, तर खाजगी ट्रान्सफर सेवा वापरणे सोयीचे आहे. तुम्ही ऑनलाइन कार बुक करू शकता, किंमत निश्चित आहे आणि ड्रायव्हर तुम्हाला विमानतळावर एका चिन्हासह भेटेल.

२०२५ हे व्हिएन्नाच्या सार्वजनिक वाहतूक व्यवस्थेसाठी एक महत्त्वाचे वर्ष आहे: शहर प्रवास अधिक सोयीस्कर आणि पर्यावरणपूरक बनवण्यासाठी तंत्रज्ञानाची अंमलबजावणी करत आहे आणि क्षमतांचा विस्तार करत आहे.

कार्ड आणि स्मार्टफोनद्वारे पेमेंट. Wienएर लिनियनने एका प्रणालीची चाचणी सुरू केली आहे, जी प्रवाशांना तिकीटाशिवाय सार्वजनिक वाहतुकीमध्ये चढण्याची परवानगी देते—केवळ टर्मिनलवर बँक कार्ड, स्मार्टफोन किंवा स्मार्टवॉच टॅप करून.

सध्या हे फक्त निवडक मार्गांवरच काम करते, परंतु येत्या काही वर्षांत ते सार्वत्रिक रोलआउट करण्याची योजना आहे. यामुळे ज्या प्रवाशांना तिकीट कुठून खरेदी करायचे किंवा ते कसे प्रमाणित करायचे हे नेहमीच माहित नसते त्यांचे जीवन सोपे होईल.

क्लायमेट तिकीट Wien. आणखी एक क्रांती म्हणजे हा नवीन पास, जो शहर आणि परिसरातील सार्वजनिक वाहतुकीच्या सर्व प्रकारांवर अमर्याद प्रवासाची परवानगी देतो. हा ऑस्ट्रिया-व्यापी "क्लायमेट तिकीट" उपक्रमाचा एक भाग आहे.

आता रहिवासी आणि पर्यटक फक्त व्हिएन्नासाठी किंवा संपूर्ण ऑस्ट्रियासाठी प्रवास पास खरेदी करू शकतात. या तिकिटाची किंमत नियमितपणे वैयक्तिक प्रवास पास खरेदी करण्यापेक्षा खूपच कमी आहे, म्हणूनच मागणी वाढत आहे.

रात्रीच्या बसेस. आठवड्याच्या शेवटी मेट्रो २४ तास धावत असली तरी, नवीन रात्रीचे मार्ग सुरू करण्यात आले आहेत. त्यामुळे यू-बानवरील गर्दी कमी होते आणि शहराच्या बाहेरील रहिवाशांना लवकर घरी पोहोचता येते.

आता, रात्री, शहर खरोखरच मोठे वाटते - तुम्ही संगीत मैफिली, प्रदर्शन किंवा संध्याकाळी शहरात फिरल्यानंतर सहजपणे घरी परतू शकता.