व्हिएन्ना सार्वजनिक वाहतूक: २०२५ साठी एक साधी मार्गदर्शक

व्हिएन्ना हे युरोपमधील सर्वात सोयीस्कर शहरांपैकी एक मानले जाते. कारशिवाय शहरात फिरणे सोपे आहे: सार्वजनिक वाहतूक नेटवर्क राजधानीच्या प्रत्येक जिल्ह्याला आणि अगदी उपनगरांना व्यापते. ट्रेन, मेट्रो, ट्राम, बस आणि सायकली हे सर्व Wien ऑस्ट्रियन रिअल इस्टेटमध्ये गुंतवणूक करण्याचा विचार करणाऱ्यांसाठी देखील महत्त्वाची आहे .

मुख्य वैशिष्ट्य म्हणजे साधेपणा आणि अंदाज लावता येणे. गाड्या नियमित अंतराने धावतात, स्टेशन घोषणा अनेक भाषांमध्ये केल्या जातात आणि प्रत्येक थांब्यावर मार्ग नकाशे उपलब्ध आहेत. शिवाय, व्हिएन्ना एकच तिकीट देते, ज्यामुळे तुम्हाला मेट्रो, ट्राम, बस आणि एस-बानसाठी एकच पास वापरता येतो.

या लेखात, आपण व्हिएन्नामध्ये वाहतूक कशी चालते, ट्रेन आणि ट्राम तिकिटे कशी खरेदी करावीत, कोणते भाडे अस्तित्वात आहे आणि कोणतेही नवीन बदल आहेत का यावर सविस्तरपणे चर्चा करू.

व्हिएन्ना हे युरोपमधील सर्वोत्तम वाहतूक व्यवस्था असलेले शहर मानले जाते. आराम, सुरक्षितता आणि सुविकसित पायाभूत सुविधांमुळे ऑस्ट्रियातील सर्वात महागडे अपार्टमेंट . येथील प्रत्येक गोष्ट रहिवासी आणि पर्यटकांसाठी सहजतेने फिरणे शक्य करण्यासाठी डिझाइन केलेली आहे: मेट्रो, ट्राम, बस आणि ट्रेन सर्व जोडलेले आहेत आणि तिकिटे सर्व प्रकारच्या वाहतुकीसाठी वैध आहेत. हे तुम्हाला ऐतिहासिक केंद्रातून जलद नेव्हिगेट करण्यास आणि गुंतागुंतीच्या हस्तांतरणांशिवाय बाहेरील भागात किंवा अगदी उपनगरांमध्ये पोहोचण्यास अनुमती देते.

शहराचा अभिमान आणि आनंद म्हणजे त्याचे ट्राम नेटवर्क , जे जगातील सर्वात लांब आहे. अनेक मार्ग प्रसिद्ध रिंगस्ट्रासच्या बाजूने जातात, जे शहराच्या मुख्य खुणा दाखवतात. याउलट, मेट्रो वेग देते: पाच यू-बान लाईन्स कमीत कमी अंतराने चालतात आणि आठवड्याच्या शेवटी दिवसाचे २४ तास धावतात. बसेस रेल्वेने सेवा न देणाऱ्या भागात जातात आणि रात्रीची सेवा देतात.

एक पर्यावरणपूरक पर्याय देखील विसरला गेला नाही: Wien मोबिल रॅड बाईक भाड्याने उपलब्ध आहेत. आणि उन्हाळ्यात, डॅन्यूब नदीकाठी बोटी धावतात, ज्यामुळे व्हिएन्नाला इतर ऑस्ट्रियन शहरांशी आणि अगदी शेजारील देशांशी जोडता येते. हे सर्व राजधानीतील वाहतूक केवळ सोयीस्करच नाही तर त्याच्या वातावरणाचा एक भाग देखील बनवते.

व्हिएन्ना मेट्रो हे केवळ वाहतुकीचे साधन नाही; ते शहराच्या वातावरणाचा एक भाग देखील आहे. दर काही मिनिटांनी गाड्या धावतात, स्थानके स्वच्छ आणि सुरक्षित आहेत आणि पहिल्यांदाच येणाऱ्या पर्यटकांनाही चिन्हे स्पष्ट दिसतात. संध्याकाळी, रस्त्यावरील संगीतकार कधीकधी ट्रान्झिट हबवर मिनी-कॉन्सर्ट सादर करतात आणि गर्दीच्या वेळी, गाड्या विद्यार्थी, कार्यालयीन कर्मचारी आणि सुटकेस असलेल्या पर्यटकांनी भरलेल्या असतात.

• U1 (लाल) शहराच्या उत्तर आणि दक्षिणेला जोडते आणि व्हिएन्नाच्या मध्यभागी जाते - सेंट स्टीफन कॅथेड्रल आणि कार्न्टनेरस्ट्रासच्या बाजूने जाण्यासाठी हा एक मार्ग आहे.
• U3 (केशरी) ला अनेकदा "संस्कृती रेषा" म्हटले जाते: ते थेट संग्रहालये क्वार्टियर आणि व्हिएन्ना स्टेट ऑपेराकडे जाते.
• U4 (हिरवा) डॅन्यूब कालव्याचे दृश्य देतो आणि तुम्हाला थेट शॉनब्रुन पॅलेसमध्ये घेऊन जातो.
• U6 (तपकिरी) ही एक इतिहासाची ओळ आहे, तिची स्थानके जुन्या रेल्वे स्थानकांचे वातावरण टिकवून ठेवतात आणि ती विद्यापीठे आणि खरेदी क्षेत्रांमध्ये सोयीस्कर प्रवेश प्रदान करते.

शहराला त्यांच्या नवीन प्रकल्पांचा विशेष अभिमान आहे. U5 ही पहिली पूर्णपणे स्वयंचलित असेल: ड्रायव्हरलेस, आधुनिक गाड्या आणि उच्च वारंवारता असलेली. आणि शहरातील गर्दीच्या मध्यवर्ती स्थानकांवरील गर्दी कमी करण्यासाठी आणि प्रवास अधिक सोयीस्कर करण्यासाठी U2

व्हिएन्नाने तिकिटे खरेदी करणे शक्य तितके सोपे केले आहे. असे करण्याचे अनेक मार्ग आहेत:

• Wien ( मेट्रो स्टेशनवरील व्हेंडिंग मशीन ) येथे. ही मशीन्स बहुभाषिक आहेत, रोख रक्कम आणि कार्ड स्वीकारतात आणि पैसे देतात. ही सर्वात लोकप्रिय आणि सोयीस्कर पद्धत आहे.
• तबाक ट्रॅफिक कियॉस्कमध्ये. ही छोटी तंबाखूची दुकाने सर्वत्र आहेत आणि तुम्ही तिथे फक्त सिगारेटच नाही तर Wien एर लिनियन तिकिटे देखील खरेदी करू शकता. पर्यटकांसाठी, हा बहुतेकदा वेंडिंग मशीनपेक्षा अधिक परिचित पर्याय असतो.
• बस किंवा ट्राम ड्रायव्हरकडून. ही पद्धत शक्य आहे, पण ती जास्त महाग आहे, आणि हातात थोडे पैसे असणे महत्त्वाचे आहे - कार्ड नेहमीच स्वीकारले जात नाहीत.
• Wien मोबिल मोबाईल अॅपद्वारे हा आधुनिक आणि सोयीस्कर पर्याय तुम्हाला तुमच्या फोनवरून तिकिटे थेट खरेदी करण्याची परवानगी देतो, त्यांची पडताळणी करण्याची चिंता न करता. अॅपमध्ये रूट प्लॅनर देखील आहे.
• Wien अधिकृत वेबसाइटवर . येथे तुम्ही इलेक्ट्रॉनिक तिकिटे आणि सीझन तिकिटे आगाऊ खरेदी करू शकता.

महत्वाचे: कागदी तिकिटे प्रमाणित करणे . तिकिट प्रमाणित झाल्यापासून सक्रिय होते आणि निवडलेल्या वेळेसाठी किंवा झोनसाठी वैध असते.

जर तुम्ही अ‍ॅपमध्ये किंवा ड्रायव्हरकडून तिकीट खरेदी केले असेल, तर तुम्हाला ते सत्यापित करण्याची आवश्यकता नाही—ते आपोआप सक्रिय होते.

व्हिएन्नामधील प्रत्येक तिकीट वेगवेगळ्या प्रवास परिस्थितींसाठी डिझाइन केलेले आहे. जर तुम्ही दररोज फक्त काही ट्रिप करण्याची योजना आखत असाल, तर एकच तिकीट - आयन्झेलफाहर्शेन ज्येष्ठ नागरिक, मुले आणि सायकलींच्या वाहतुकीसाठी देखील कमी भाडे .

दिवसभर सार्वजनिक वाहतुकीचा सक्रिय वापर करणाऱ्यांसाठी, २४-, ४८- किंवा ७२-तासांचा अमर्यादित पास . या प्रकारचा पास पर्यटकांसाठी विशेषतः सोयीस्कर आहे: सकाळी मेट्रो घ्या, दुपारी ट्रामने जा आणि संध्याकाळी बसने प्रवास करा - सर्व एकाच कार्डने.

वोचेनकार्टे किंवा अगदी 8-टेज-क्लिमाकार्टे खरेदी करणे चांगले . नंतरचे उत्तम आहे कारण तुम्ही सलग नसलेले दिवस वापरू शकता—उदाहरणार्थ, आता तीन दिवस प्रवास, नंतर आठवड्यातून आणखी दोन.

व्हिएन्नामध्ये अपार्टमेंट खरेदी करण्याची किंवा राजधानीत बराच काळ राहण्याची योजना आखणाऱ्यांसाठी वार्षिक प्रवास पास . त्याची किंमत €365 पासून सुरू होते, म्हणजे एका दिवसाच्या प्रवासासाठी फक्त €1 खर्च येतो. म्हणूनच स्थानिक लोक वाहन चालवण्याऐवजी सार्वजनिक वाहतुकीचा वापर करतात.

सर्व प्रकारच्या वाहतुकीसाठी वैध आहेत - मेट्रो, ट्राम, बस किंवा एस-बान. यामुळे व्हिएन्नाला पहिल्यांदाच येणाऱ्यांसाठीही ही प्रणाली सोपी आणि अंतर्ज्ञानी बनते.

ऑस्ट्रियन रेल्वे त्यांच्या सोयीसाठी आणि वक्तशीरपणासाठी प्रसिद्ध आहेत. मुख्य वाहक ÖBB , ही एक दीर्घकाळापासून स्थापित कंपनी आहे जी इंटरसिटी मार्ग आणि कम्युटर ट्रेन (S-Bahn) दोन्ही चालवते.

तिची स्पर्धा वेस्टबॅनशी , ही एक खाजगी कंपनी आहे जी तिच्या आधुनिक गाड्यांसाठी आणि प्रवाशांसाठी उत्तम डीलसाठी ओळखली जाते, विशेषतः लोकप्रिय व्हिएन्ना-साल्झबर्ग मार्गावर.

• रेल्वे स्थानकांवर मशीन्स. त्या अनेक भाषांमध्ये काम करतात, इंटरफेस स्पष्ट आहे आणि पेमेंट कार्ड किंवा रोखीने स्वीकारले जाते.
• ÖBB कॅश डेस्क. ज्यांना समोरासमोर संवाद साधायला आवडते किंवा ज्यांना सल्ल्याची आवश्यकता आहे त्यांच्यासाठी आदर्श.
• oebb.at वर ऑनलाइन. Sparschiene ऑफर आणि विशेष भाडे येथे उपलब्ध आहेत. तुम्ही तुमचे तिकीट PDF किंवा अॅप म्हणून सेव्ह करू शकता.
• ÖBB Scotty अॅप केवळ ट्रेनचे वेळापत्रकच दाखवत नाही तर विलंब, प्लॅटफॉर्म आणि तुमच्या घरोघरी प्रवासाचे नियोजन करण्याची क्षमता देखील दाखवते.
• वेस्टबॅन किंवा ट्रेनमधील कंडक्टरकडून देखील खरेदी करता येतात (जरी ती जास्त महाग असतात).

व्हिएन्ना-साल्ज़बर्ग मार्ग हा देशातील सर्वात लोकप्रिय मानला जातो. दर 30-60 मिनिटांनी गाड्या सुटतात, त्यामुळे वेळापत्रकात कोणतीही समस्या येत नाही. मुख्य फरक असा आहे की किंमत तुम्ही तुमचे तिकीट कधी खरेदी करता यावर अवलंबून असते.

• स्पार्शिएन (प्राधान्य भाडे) – लवकर बुक करा आणि फक्त €19.90 . ही सर्वात स्वस्त तिकिटे उपलब्ध आहेत आणि त्यांची संख्या मर्यादित आहे, त्यामुळे ती लवकर विकली जातात.
• प्रवासाच्या दिवशी किंवा त्यापूर्वी खरेदी केलेल्या दुसऱ्या श्रेणीच्या तिकिटाची मानक किंमत सुमारे €55
• हाय-स्पीड रेलजेट ट्रेनमध्ये प्रवास वेळ अंदाजे २ तास ३० मिनिटे

ÖBB रेलजेट गाड्या आरामदायी आहेत, ज्यामध्ये वाय-फाय, सीट्सजवळ पॉवर आउटलेट्स आणि बिझनेस आणि फर्स्ट क्लास, तसेच डायनिंग कारसह विविध प्रकारच्या सेवा आहेत. वेस्टबॅन अशाच प्रकारच्या अटी देते, परंतु अनेकदा विशेष ऑफर देतात: राउंडट्रिप आणि ग्रुप तिकिटे खूपच स्वस्त असतात.

महत्वाचे: ÖBB तिकिटे शहराच्या सार्वजनिक वाहतूक व्यवस्थेत एकत्रित केली जातात. जर तुम्ही उपनगरांमध्ये तुमचा प्रवास सुरू केला आणि "व्हिएन्ना (झोन १००)" हे तुमचे गंतव्यस्थान म्हणून निर्दिष्ट केले तर तुमचे तिकीट व्हिएन्नामध्ये देखील वैध आहे.

याचा अर्थ असा की तुम्ही एस-बाहनने पोहोचू शकता आणि स्वतंत्र शहर तिकीट न घेता लगेच मेट्रो किंवा ट्राममध्ये ट्रान्सफर करू शकता. यामुळे ट्रान्सफरवर पैसे आणि वेळ दोन्ही वाचतात.

व्हिएन्नामध्ये ट्राम तिकीट खरेदी करण्याचे अनेक मार्ग आहेत, प्रत्येकाची स्वतःची खास वैशिष्ट्ये आहेत:

बस स्टॉपवरील मशीन्स. सर्वात विश्वासार्ह आणि किफायतशीर पर्याय. ते अनेक भाषांमध्ये काम करतात, रोख रक्कम आणि बँक कार्ड स्वीकारतात आणि पैसे देतात. येथे तिकिटे ड्रायव्हरपेक्षा स्वस्त आहेत, म्हणूनच पर्यटक बहुतेकदा ही पद्धत वापरतात.

ड्रायव्हरकडून. हा पर्याय थेट बोर्डिंगवर उपलब्ध आहे, परंतु तो कमी सोयीस्कर आहे: तिकीट जास्त महाग आहे (सुमारे €0.20 ने) आणि तुम्हाला लहान पैसे द्यावे लागतील. पैसे नेहमीच दिले जात नाहीत, म्हणून हा उपाय जलद आणि घाणेरड्या परिस्थितींसाठी अधिक आहे.

तबाक ट्रॅफिक कियॉस्क. ही छोटी तंबाखूची दुकाने अक्षरशः प्रत्येक कोपऱ्यावर आहेत. व्हिएनीज रहिवासी अनेकदा तिथे एकाच वेळी अनेक तिकिटे खरेदी करतात, जेणेकरून ते मशीनवर वेळ वाया न घालवता ट्रेनमध्ये चढू शकतील. आगाऊ तयारी करू इच्छिणाऱ्या पर्यटकांसाठी देखील हा एक चांगला पर्याय आहे.

Wien मोबिल अ‍ॅप ज्यांना त्यांचा फोन वापरायला आवडतो त्यांच्यासाठी सर्वात सोयीस्कर पर्याय. तुमचे तिकीट आपोआप सक्रिय होते आणि त्यासाठी पडताळणीची आवश्यकता नसते. अ‍ॅप तुम्हाला तुमच्या राईडसाठी पैसे देण्याची परवानगी देतेच, पण तुमच्या मार्गाचे नियोजन करण्याची आणि जवळच्या ट्राम आणि बसेसचे वेळापत्रक पाहण्याची देखील परवानगी देते.

व्हिएन्नातील बसेस वाहतूक व्यवस्थेचा एक महत्त्वाचा भाग आहेत, जे मेट्रो, ट्राम आणि ट्रेनना पूरक आहेत. त्यांची प्राथमिक भूमिका यू-बान किंवा ट्राम लाईन्सने सेवा न मिळालेल्या भागांना जोडणे आहे. ऐतिहासिक केंद्रात बसेस विशेषतः महत्त्वाच्या आहेत, जिथे अरुंद रस्त्यांमुळे रेल बसवणे अशक्य होते, तसेच निवासी भागात आणि बाहेरील भागात.

आज, नेटवर्कमध्ये १०० हून अधिक मार्गांचा , ज्यामध्ये सुमारे २० रात्रीचे मार्ग समाविष्ट आहेत. दिवसाच्या बसेस सकाळी लवकर धावण्यास सुरुवात करतात आणि मध्यरात्रीपर्यंत धावतात. त्यांना त्यांच्या पदनामावरून सहज ओळखता येते, ज्यामध्ये "A" अक्षर किंवा संख्या आणि अक्षरांचे संयोजन समाविष्ट आहे.

जेव्हा यू-बान बंद होते (आठवड्याच्या दिवशी पहाटे १२:३० ते पहाटे ५:०० पर्यंत), तेव्हा रात्रीच्या बसेस येतात. त्यांना "N" अक्षर आणि एका क्रमांकाने (N1–N29) चिन्हांकित केले जाते. त्या दर ३० मिनिटांनी धावतात, ज्यामुळे रात्रीचे जेवण उशिरा झाल्यावर, संगीत कार्यक्रमात किंवा फिरायला गेल्यानंतर घरी पोहोचणे सोयीचे होते. आठवड्याच्या शेवटी आणि सुट्टीच्या दिवशी, यू-बान २४ तास चालते, परंतु रात्रीच्या बसेस अजूनही लोकप्रिय आहेत, कारण त्या यू-बान स्टेशन नसलेल्या भागात जातात.

उपयुक्त तथ्य: व्हिएन्नाच्या बसेस एकाच तिकीट प्रणालीमध्ये एकत्रित केल्या आहेत. याचा अर्थ मेट्रो किंवा ट्रामसाठी खरेदी केलेले तुमचे एकल किंवा दैनिक तिकीट देखील येथे वैध असेल.

• बसेसमध्ये जर्मन आणि इंग्रजीमध्ये स्क्रीन आणि थांब्याची घोषणा आहेत.
• दरवाजे फक्त एका बटणाच्या स्पर्शाने उघडतात, ज्यामुळे हिवाळ्यात उष्णता आणि उन्हाळ्यात थंडपणा वाचतो.
• सर्व नवीन बसेसमध्ये वातानुकूलन आणि स्ट्रॉलर आणि सायकलींसाठी जागा आहे.

शहराच्या मध्यभागी असलेल्या छोट्या ट्रिपसाठी किंवा जवळच्या मेट्रो किंवा ट्राम स्टेशनवर जाण्याची आवश्यकता असलेल्या उपनगरीय रहिवाशांसाठी बसेस आदर्श आहेत.

व्हिएन्ना स्वतःला "ग्रीन सिटी" म्हणून ओळखते आणि सायकलिंग हे दीर्घकाळापासून वाहतुकीचे एक सामान्य साधन आहे. महानगरपालिकेच्या आकडेवारीनुसार, दररोजच्या सुमारे १०% ट्रिप दोन चाकांवर केल्या जातात आणि ही संख्या दरवर्षी वाढत आहे. कारण सोपे आहे: सोयीस्कर पायाभूत सुविधा, रुंद सायकलिंग मार्ग आणि सायकलिंगला इतर वाहतुकीच्या पद्धतींसह सहजपणे एकत्र करण्याची क्षमता.

शहरात पूर्वी सिटीबाईक Wien मोबिल रॅड बदलली . जुन्या सिस्टीमपेक्षा वेगळे, ते Wien एर लिनियन आणि नेक्स्टबाईक अॅप्समध्ये पूर्णपणे एकत्रित केले आहे, ज्यामुळे भाडे सोपे आणि अधिक पारदर्शक बनते.

• संपूर्ण शहरात २४० स्टेशन्स आणि त्यांची संख्या सतत वाढत आहे. ते मेट्रो स्टेशन्स, ट्राम स्टॉप्स आणि अगदी उद्यानांजवळ आहेत, ज्यामुळे रहिवाशांना एका प्रकारच्या वाहतुकीतून दुसऱ्या प्रकारच्या वाहतुकीत जलद स्थानांतर करता येते.
• दर ३० मिनिटांसाठी €०.७५ खर्च येतो , जास्तीत जास्त €१९ प्रतिदिन. हे इलेक्ट्रिक स्कूटर भाड्याने घेण्यापेक्षा स्वस्त आहे आणि लांब ट्रिपसाठी फायदेशीर आहे.
• पेमेंट क्रेडिट कार्ड, अ‍ॅपल पे, गुगल पे किंवा पेपल द्वारे स्वीकारले जाते. रोख रक्कम नाही—सर्व काही तुमच्या स्मार्टफोनद्वारे केले जाते.
• नेक्स्टबाईक द्वारे किंवा हॉटलाइनवर कॉल करून बाईक भाड्याने घेऊ शकता , जे अॅप्स वापरण्याची सवय नसलेल्यांसाठी देखील सोयीचे आहे.

Wien मोबिल रॅड सिस्टम विश्वासावर बांधलेली आहे. तुम्ही शहरातून कुठूनही सायकल घेऊ शकता आणि जवळच्या स्टेशनवर परत करू शकता—तिकीट काउंटर, ऑपरेटर किंवा टर्नस्टाइलशिवाय. म्हणूनच भाडे सोयीस्कर आणि वाजवी आहे याची खात्री करण्यासाठी शहराने कठोर नियम आणि दंड स्थापित केले आहेत.

• स्टेशनवर परत या. €25 दंड आकारला जाऊ शकतो .
• रस्त्यावर सोडलेल्या सायकली. सायकल कुठेही सोडल्यास—उदाहरणार्थ, झाडाला किंवा कुंपणाला टेकून —20 युरो . सायकली पादचाऱ्यांना अडथळा आणू नयेत आणि अधिकृत स्थानकांवर नेहमीच उपलब्ध राहतील याची खात्री करण्यासाठी हे केले जाते.
• नुकसान किंवा बिघाड. भाडेकरूच्या चुकीमुळे सायकलचे नुकसान झाल्यास, दंड €75 . सायकल चालवण्यापूर्वी सायकलची स्थिती नेहमीच तपासणे आणि आवश्यक असल्यास, अॅपद्वारे कोणत्याही नुकसानाची त्वरित तक्रार करणे महत्वाचे आहे.

हे नियम केवळ औपचारिकता नाहीत - प्रत्यक्षात दंड माफ केला जातो. ऑस्ट्रियन लोक सार्वजनिक मालमत्तेबद्दल खूप काळजी घेतात आणि अंमलबजावणी कठोर असते. हा दृष्टिकोन व्यवस्था राखण्यास मदत करतो: सायकली हरवत नाहीत, स्टेशन नेहमीच भरलेले असतात आणि वापरकर्त्यांना कार्यरत असलेली वाहने मिळतात.

डॅन्यूब नदी केवळ ऑस्ट्रियाचे प्रतीक नाही तर एक महत्त्वाची वाहतूक मार्ग देखील आहे. व्हिएन्नामध्ये, जलवाहतुकीचा वापर वाहतुकीचे साधन म्हणून आणि शहराला एका अनोख्या दृष्टिकोनातून पाहण्याचा मार्ग म्हणून केला जातो. डेकवरून, जुन्या शहराच्या मध्यभागी, राजवाड्यांचे, आधुनिक नदीकाठचे परिसर आणि अगदी पलीकडे असलेल्या ग्रामीण भागाचे दृश्य दिसते.

नदीतील बोटींसाठीचा मुख्य घाट मेक्सिको प्लॅट्झ (हँडेलस्काई २६५) जवळील प्रॅटरलांडे जिल्ह्यात आहे. येथून व्हिएन्नाचे पर्यटन दौरे आणि इतर शहरांच्या सहली दोन्ही निघतात.

मेट्रोने घाटावर सहज पोहोचता येते - सर्वात जवळचे स्टेशन व्होर्गार्टेनस्ट्रास . आणखी एक प्रस्थान बिंदू म्हणजे नुसडॉर्फ , जिथून बोटी वाचाऊ आणि ऑस्ट्रियाच्या इतर नयनरम्य प्रदेशांसाठी निघतात.

व्हिएन्नामध्ये नदी वाहतूक ही दैनंदिन प्रवासापेक्षा सहलींशी अधिक संबंधित आहे. पर्यटकांना अनेक लोकप्रिय पर्याय आवडतात:

व्हिएन्ना क्रूझ. ऐतिहासिक केंद्राच्या बाजूने लहान बोटी क्रूझ करतात, ज्यामुळे रिंगस्ट्रास, हॉफबर्ग पॅलेस आणि सेंट स्टीफन कॅथेड्रलचे अनोखे दृश्य दिसते. वास्तुशिल्पीय अन्वेषणासह फेरफटका मारण्याचा हा एक सोयीस्कर मार्ग आहे. अनेक क्रूझ अनेक भाषांमध्ये ऑडिओ मार्गदर्शक देतात.

डॅन्यूब नदीवर प्रवास करा. वाचाऊ प्रदेश , जिथे रस्ते जातात, तो त्याच्या द्राक्षमळ्या, मठ आणि मध्ययुगीन किल्ल्यांसाठी प्रसिद्ध आहे. स्थानिक वाइन चाखणारा क्रूझ आणि मेल्क किंवा क्रेम्स सारख्या लहान शहरांमध्ये थांबा हा एक लोकप्रिय पर्याय आहे.

शेजारच्या राजधान्यांमध्ये सहली. सर्वात लोकप्रिय मार्ग म्हणजे ब्रातिस्लावा ; प्रवासाला फक्त ७५ मिनिटे लागतात आणि डेकवरून दिसणारे दृश्ये या सहलीला खरोखरच खास बनवतात. उन्हाळ्यात, बुडापेस्टला जाण्यासाठी : ही एक मिनी-ट्रिपइतकी वाहतुकीची सोय नाही, कारण वाटेत तुम्हाला अनेक नयनरम्य दृश्ये पाहता येतील.

व्हिएन्नातील टॅक्सी त्यांच्या वेळेचे पालन आणि सुरक्षिततेसाठी मोलाच्या मानल्या जातात. त्या सोयीस्करपणे आगाऊ बुक केल्या जाऊ शकतात—अॅपद्वारे, फोनद्वारे किंवा रेल्वे स्थानक आणि विमानतळाजवळील नियुक्त स्टँडवर. रस्त्यावर भाड्याने घेणे सामान्य नाही; ते नियमापेक्षा अपवाद आहे.

• शहराभोवती सरासरी प्रवासाचा खर्च €30 आणि संध्याकाळी किंवा रात्रीचे दर जास्त असू शकतात.
• श्वेचॅट ​​विमानतळापासून शहराच्या मध्यभागी जाण्यासाठी अंदाजे २५-३० मिनिटे लागतात आणि कारच्या वर्गावर आणि प्रवाशांच्या संख्येवर अवलंबून €३६-४८
• शहराबाहेरील किंवा शेजारच्या प्रदेशातील सहलींबद्दल आगाऊ चर्चा करणे चांगले: अनेक टॅक्सी चालक अशा मार्गांसाठी निश्चित किमती देतात.

तुम्ही सर्वात मोठ्या टॅक्सी सेवेद्वारे टॅक्सी कॉल करू शकता , टॅक्सी ४०१०० , जी २४/७ कार्यरत असते आणि वापरकर्ता-अनुकूल अॅप आहे. टॅक्सी ३१३०० , जी इंग्रजी भाषेच्या समर्थनासाठी ओळखली जाते, जी विशेषतः पर्यटकांसाठी सोयीस्कर आहे.

कोबीटॅक्सी सारख्या अॅप्सद्वारे दिले जातात , जे निश्चित दर देतात किंवा उबर आणि बोल्ट जातात, जे पारंपारिक सेवांसह व्हिएन्नामध्ये सक्रिय आहेत.

व्हिएन्नाच्या टॅक्सींचा एक मोठा फायदा म्हणजे मीटरचा वापर आणि कडक अंमलबजावणी. इतर युरोपीय राजधान्यांमध्ये सामान्य असलेले फुगवलेले भाडे किंवा अधिभार सहन करणे जवळजवळ अशक्य आहे.

व्हिएन्ना वेगवेगळ्या प्रवाशांच्या गरजा पूर्ण करते आणि विशेष सेवा देते:

• महिलांसाठी असलेल्या टॅक्सी नेहमीच महिला चालवतात, त्यामुळे त्या मुलांसह मातांमध्ये किंवा रात्री उशिरा प्रवास करणाऱ्या प्रवाशांमध्ये लोकप्रिय होतात.
• कर्णबधिरांसाठी असलेल्या टॅक्सींमध्ये मजकूर संप्रेषण क्षमता असतात.
• व्हीआयपी लिमोझिन ही बिझनेस आणि लक्झरी क्लासची वाहने आहेत जी अनेकदा बिझनेस ट्रिप किंवा कार्यक्रमांसाठी ऑर्डर केली जातात.
• फॅक्सी हा एक असामान्य आणि खूप लोकप्रिय प्रकार आहे: दोन लोकांसाठी तीन चाकी पेडीकॅब. शहराच्या मध्यभागी फिरण्याचा हा एक उत्तम मार्ग आहे, विशेषतः उन्हाळ्यात जेव्हा तुम्हाला वाहतुकीसह फेरफटका मारायचा असेल.

व्हिएन्नामधील काही ड्रायव्हर्स मार्गदर्शक म्हणूनही काम करतात: ते तुम्हाला शहराभोवती फिरू शकतात, मनोरंजक तथ्ये शेअर करू शकतात आणि "ऐतिहासिक मार्ग" देऊ शकतात. कमी वेळ असलेल्या पर्यटकांसाठी हे विशेषतः मौल्यवान आहे.

जर तुम्हाला तुमचे बजेट आधीच प्लॅन करायचे असेल, तर खाजगी ट्रान्सफर सेवा वापरणे सोयीचे आहे. तुम्ही ऑनलाइन कार बुक करू शकता, किंमत निश्चित आहे आणि ड्रायव्हर तुम्हाला विमानतळावर एका चिन्हासह भेटेल.

२०२५ हे व्हिएन्नाच्या सार्वजनिक वाहतूक व्यवस्थेसाठी एक महत्त्वाचे वर्ष आहे: शहर प्रवास अधिक सोयीस्कर आणि पर्यावरणपूरक बनवण्यासाठी तंत्रज्ञानाची अंमलबजावणी करत आहे आणि क्षमतांचा विस्तार करत आहे.

कार्ड आणि स्मार्टफोनद्वारे पेमेंट. Wien एर लिनियनने अशा प्रणालीची चाचणी सुरू केली आहे जी प्रवाशांना तिकिटाशिवाय सार्वजनिक वाहतुकीत चढण्याची परवानगी देते - फक्त टर्मिनलवर बँक कार्ड, स्मार्टफोन किंवा अगदी स्मार्टवॉच टॅप करा.

सध्या हे फक्त निवडक मार्गांवरच काम करते, परंतु येत्या काही वर्षांत ते सार्वत्रिक रोलआउट करण्याची योजना आहे. यामुळे ज्या प्रवाशांना तिकीट कुठून खरेदी करायचे किंवा ते कसे प्रमाणित करायचे हे नेहमीच माहित नसते त्यांचे जीवन सोपे होईल.

क्लीमॅटिकेट Wien . आणखी एक क्रांती म्हणजे नवीन पास, जो शहर आणि प्रदेशात सार्वजनिक वाहतुकीच्या सर्व पद्धतींवर अमर्यादित प्रवास करण्यास परवानगी देतो. हा ऑस्ट्रिया-व्यापी "हवामान तिकीट" उपक्रमाचा एक भाग आहे.

आता रहिवासी आणि पर्यटक फक्त व्हिएन्नासाठी किंवा संपूर्ण ऑस्ट्रियासाठी प्रवास पास खरेदी करू शकतात. या तिकिटाची किंमत नियमितपणे वैयक्तिक प्रवास पास खरेदी करण्यापेक्षा खूपच कमी आहे, म्हणूनच मागणी वाढत आहे.

रात्रीच्या बसेस. जरी मेट्रो आठवड्याच्या शेवटी २४ तास चालू असली तरी, रात्रीचे नवीन मार्ग जोडले गेले आहेत. ते यू-बानवरील गर्दी कमी करतात आणि बाहेरील भागातील रहिवाशांना जलद घरी पोहोचण्याची परवानगी देतात.

आता, रात्री, शहर खरोखरच मोठे वाटते - तुम्ही संगीत मैफिली, प्रदर्शन किंवा संध्याकाळी शहरात फिरल्यानंतर सहजपणे घरी परतू शकता.