Таваққуфгоҳ дар Вена: Чӣ гуна бояд аз гум шудан канорагирӣ кунем ва пулро сарфа кунем

Вена шаҳрест, ки ба назар чунин менамояд, ки барои сайру пиёда, велосипед ё трамвай сохта шудааст. Аммо новобаста аз он ки шумо барои зиндагӣ ба ин ҷо кӯчида истодаед, ба тиҷорат сафар мекунед ё дар бораи сармоягузорӣ ба амволи ғайриманқул , масъалаи таваққуфгоҳ ногузир ба миён меояд.

Ҳафтаҳои аввали дар Вена доштаамро хуб дар ёд дорам: ҳар бегоҳ мошини ман манбаи стресс мешуд . «Ман онро дар куҷо нигоҳ дошта метавонам, то саҳар дар шишаи пеш билет наёбам?» — ин фикр аз ман дур нарафт. Ва ман танҳо нестам: қариб ҳар як сокини нав бо ин мушкилот дучор мешавад.

Гап дар он аст, ки таваққуфгоҳ дар Вена аз бисёр шаҳрҳои дигари Аврупо хеле фарқ мекунад. системаи ягонаи минтақаҳои пулакӣ мавҷуд аст ва ба он одат кардан лозим аст.

Аз як тараф, ин интизомро ба вуҷуд меорад: бесарусомонӣ ва беохир "то ҳадди имкон иҷро кардан" нест. Аз тарафи дигар, дониши қоидаҳоро талаб мекунад; вагарна хам вакт ва хам маблагро бехуда сарф кардан осон аст.

Дар ин мақола, мо намудҳои гуногуни таваққуфгоҳ, чӣ гуна истифода бурдани онҳо, дар куҷо пайдо кардани ҷойҳои холӣ ва баъзе маслиҳатҳоро меомӯзем. Ман инчунин мушоҳидаҳо ва маслиҳатҳои шахсии худро барои онҳое, ки мехоҳанд дар амволи ғайриманқули Вена зиндагӣ кунанд ё сармоягузорӣ кунанд, мубодила хоҳам кард.

Вена кайхо проблемаи истгохи бесарусомониро хал кардааст. Ҳоло он дорои системаи ягонаи таваққуфгоҳи кӯтоҳмуддат - ба истилоҳ Курзпаркзон . Дар ҳоле ки ин минтақаҳо қаблан бо маркази шаҳр маҳдуд буданд, онҳо аз соли 2022 ба тамоми шаҳр васеъ карда шуданд.

Ин маънои онро дорад, ки аз рӯзи душанбе то ҷумъа аз соати 9:00 то 22:00 таваққуфгоҳ қариб ҳамеша пулакӣ аст ва вақти максималии таваққуфгоҳ то ду соат маҳдуд аст.

Дар амал, он чунин кор мекунад: шумо ба кӯча меравед, аломати "Kurzparkzone" -ро мебинед, ки мӯҳлати амали дар зер оварда шудааст - ва шумо мефаҳмед, ки шумо бидуни чипта ё барномаи мобилӣ таваққуф карда наметавонед.

Маҳдудиятҳои вақт . Максимум ду соат. Ҳатто агар ҷой мавҷуд бошад ҳам, "онро якшаба гузоред" кор намекунад. Пас аз соати 22:00 ва то 9:00 ройгон.

Аломатҳо ва аломатҳо . Оғози минтақа бо аломатҳои калон нишон дода шудааст. Баъзан дар болои фарш аломатхо низ мавчуданд. Аммо танҳо ба инҳо такя накунед; ҳамеша аломатҳоро тафтиш кунед.

Истисноҳо . Кӯчаҳои харид махсус вуҷуд доранд , ки дар онҳо маҳдудиятҳо сахттаранд: ҳадди аксар 90 дақиқа ва вақтҳои дигар. Масалан, рузхои шанбе то нисфируз.

Вақте ки ман бори аввал кӯчидам, каме лайфхак маро наҷот дод: ман ҳамеша лавҳаеро дар кӯчае, ки мошинамро нигоҳ доштам, акс мегирифтам. Саҳар вақте аксро тафтиш кардам, боварӣ доштам, ки қоидаҳоро омехта накардаам ва ҷарима ҳам намебинам.

Мизоҷон аксар вақт мепурсанд: ман аз куҷо медонам, ки дар куҷо метавонам таваққуф кунам? Маслиҳат оддӣ аст: ҳамеша на танҳо ба лавҳаи ибтидои кӯча, балки ба лавҳаҳои миёнаи блок низ нигоҳ кунед. Баъзан қоидаҳо ҳатто дар як кӯча фарқ мекунанд.

Акнун барои чизи аз ҳама муҳим: чӣ гуна бояд барои таваққуфгоҳ пардохт кунед. Система танҳо дар назари аввал мураккаб менамояд. Ду вариант вуҷуд дорад: чиптаҳои коғазӣ ё барномаҳои мобилӣ.

Инҳо кортҳои ранга мебошанд, ки қариб дар ҳама дӯконҳои тамоку (Трафик), нуқтаҳои фурӯши сӯзишворӣ ва автоматҳои фурӯши Wiener Linien фурӯхта мешаванд. Ҳар як корт дорои ранг ва мӯҳлати амали худро дорад:

• 15 дақиқа - арғувон (ва беҳтарин қисми: ройгон).
• 30 дақиқа - сурх.
• 60 дақиқа - кабуд.
• 90 дақиқа - сабз.
• 120 дақиқа - зард.

Шумо шумораи зарурии чиптаҳоро мегиред, сана ва вақти оғози таваққуфгоҳи худро бодиққат пур кунед ва онҳоро дар зери шишаи пеши худ ҷойгир кунед. Ин аст, шумо "қонунӣ" ҳастед.

Варианти муосир Handyparken ё EasyPark . Мошини худро ба қайд гиред, тавозуни худро пур кунед ва барои таваққуфгоҳ бо чанд клик пардохт кунед. Ба таври қулай, шумо метавонед вақти таваққуфгоҳи худро ба таври фосилавӣ, бидуни бозгашт ба мошинатон дароз кунед.

Ростӣ, пас аз чанд ҷарима барои чиптаҳои коғазии нодуруст пуршуда, ман комилан ба барнома гузаштам. Имконияти содир кардани хато камтар аст: он ба таври худкор ба шумо мегӯяд, ки мӯҳлат ба охир мерасад ва ба шумо хотиррасон мекунад, ки пардохт кунед.

• Тавассути ройгони 15-дақиқаро бо гузаштҳои дигар якҷоя кардан мумкин нест. Он танҳо барои истгоҳҳои зуд аст.
• Агар шумо хоҳед, ки зиёда аз ду соат таваққуф кунед, шумо бояд мошинатонро кӯчонед ё ба гараж/Park&Ride равед.
• Ба шумо лозим нест, ки дар рӯзҳои истироҳат ё шабона пул пардохт кунед, аммо боварӣ ҳосил кунед, ки оё дар кӯча соатҳои махсус вуҷуд дорад (масалан, соатҳои шанбе дар минтақаҳои савдо).

Ман ҳамеша ба мизоҷон маслиҳат медиҳам, махсусан ба онҳое, ки нав омадаанд: фавран Handyparken насб кунед. Он ба шумо фишори нолозим ва пулро сарфа мекунад.

Агар минтақаҳои кӯтоҳмуддат "сатҳи асосӣ" бошанд, қадами оянда иҷозатномаҳои махсус мебошанд. Вена якчанд инҳоро дорад ва онҳо ҳаётро барои сокинони маҳаллӣ қулайтар мекунанд.

Ҳуҷҷати асосие, ки ҳуқуқи таваққуфгоҳро дар маҳаллаи шумо бидуни маҳдудияти вақт медиҳад, Parkpickerl . Танҳо онҳое, ки дар Вена расман сабти ном шудаанд ва дар суроғаи мушаххас сабти ном шудаанд, метавонанд онро дастрас кунанд.

Дар амал, он чунин кор мекунад:

• Шумо метавонед дархостро онлайн ё дар идораи магистратура пешниҳод кунед.
• Иҷозат барои мошини мушаххас ва минтақаи истиқомат дода мешавад.

Арзиш тақрибан 10 евро дар як моҳ аст (вобаста ба минтақа).

Ёд дорам, боре ба меҳмонии як дӯстам дар маҳаллаи 7 ва соддалавҳона фикр мекардам, ки "гузарномаи ноҳиявӣ" маро наҷот медиҳад. Натиҷа: ҷарима ва эҳсоси рӯҳафтода, ки система хеле сахт буд. Аммо боз ҳамин тавр Вена бандшавии нақлиётро идора мекунад.

Мизоҷон аксар вақт мепурсанд: оё як иҷозат барои якчанд ноҳияҳо дода мешавад ? Мутаассифона, не. Аммо, агар шумо дар як ноҳия иҷора гиред ва дар дигар ноҳия кор кунед, беҳтар аст аз Park & ​​Ride истифода баред ё гаражро дар наздикии маҳалли коратон иҷора гиред.

Таваққуфгоҳ барои одамони дорои маълулият. Вена дар ин ҷо махсусан чандир ва мусоид аст. Соҳибони иҷозатномаи махсус метавонанд дар ҳама ҷо бепул ва бидуни маҳдудияти вақт таваққуф кунанд.

Барои онхо чойхои махсус чудо карда шудаанд, ки одатан дар назди объектхои мухим: беморхонахо, муассисахо, метро чойгир шудаанд.

Таваққуфгоҳ барои кормандони ширкат. Категорияи дигар таваққуфгоҳи корпоративӣ мебошад. Бисёре аз ширкатҳои бузург аз шаҳр барои кормандони худ қитъаҳои пурра ё гаражҳои зеризаминиро ба иҷора гирифтаанд.

Агар шумо ба Вена кӯчида бошед ва нияти дар офис кор карданро дошта бошед, бо корфармоатон муроҷиат кунед: онҳо шояд аллакай шартнома дошта бошанд ва масъалаи мошинро ҳал кардан осонтар аз он ки шумо фикр мекунед.

Иҷозатномаҳои меҳмонон. Ҷузъиёти ҷолибе, ки бисёриҳо намедонанд: сокинон метавонанд барои дӯстон ё хешовандон “иҷозаи меҳмонӣ”-и муваққатӣ гиранд. Он нисбат ба гузаргоҳҳои муқаррарии таваққуфгоҳ арзонтар аст ва ба меҳмонон имкон медиҳад, ки бидуни мушкилот чанд соат таваққуф кунанд.

Яке аз қарорҳои оқилона дар Вена ин аст, ки ҳар рӯз аз рондани мошин ба маркази шаҳр худдорӣ намоед. Аз ин рӯ, Park & ​​Ride ва гаражҳои сершумори таваққуфгоҳ ихтироъ карда шуданд.

Инҳо таваққуфгоҳҳо дар канори шаҳр, одатан дар наздикии метро ё истгоҳҳои роҳи оҳан мебошанд. Идея оддӣ аст: шумо мошинатонро тарк карда, ба нақлиёти ҷамъиятӣ интиқол медиҳед ва оромона ба маркази шаҳр меравед.

Афзалиятҳои Park & ​​Ride:

• Нарх: ҳамагӣ €3,60 дар як рӯз ё €17 дар як ҳафта. Барои Вена, ин амалан ройгон аст.
• Бароҳатӣ: қариб ҳамеша метро ё трамвай дар наздикии он мавҷуд аст.
• Амният: майдони муҳофизатшаванда, камераҳо, равшанӣ.

Таваққуфгоҳҳои маъмултарин:

• Эрдберг (U3) - ба самти шарқ.
• Ottakring (U3) - ғарб.
• Hütteldorf (U4) - барои онҳое, ки аз Австрияи Поён сафар мекунанд, қулай.
• Siebenhirten (U6) - ҷануби шаҳр.

Вақте ки меҳмонон бо мошин меоянд, ман аксар вақт Park & ​​Ride Эрдбергро истифода мебурдам. Он якбора се масъаларо ҳал кард: онҳо набояд дар маркази шаҳр нархҳои гарон пардохт кунанд, онҳо дар ҷустуҷӯи таваққуфгоҳҳо лозим набуданд ва онҳо метавонистанд бо метро дар атрофи шаҳр ба осонӣ ҳаракат кунанд.

Дар ҳоле ки Park & ​​​​Ride як вариант барои истифодаи баъзан аст, таваққуфгоҳи зеризаминӣ дар маркази шаҳр як воситаи ҳамарӯза барои онҳое, ки мехоҳанд ба кор наздик бошанд.

Нархҳо дар ин ҷо ба таври назаррас баландтаранд:

• Аз 2,50 то 5 евро дар як соат.
• 20-35 евро дар як рӯз.
• Аз 200 евро дар як моҳ (обуна).

Аммо гаражҳо бартариҳои худро доранд:

• Ҳеҷ гуна маҳдудият вуҷуд надорад.
• Муҳофизати обу ҳаво ва дуздӣ.
• Имконияти пур кардани мошини электрикӣ (дар бисёр гаражҳои нав).

Чӣ тавр интихоб кардани гараж:

• На танҳо нархро, балки ҷойгиршавии онро низ ба назар гиред. Баъзан каме дуртар таваққуф кардан ва пиёда рафтан сарфакоронатар аст.
• Ба даромадгоҳ ва баромад диққат диҳед: баъзе гаражҳои кӯҳна бо гардишҳои танг барои мошинҳои калон душворӣ меоранд.
• Агар шумо нақшаи истифодаи онро мунтазам истифода баред, арзиши обунаи моҳонаро муқоиса кунед. Он аксар вақт пас аз се ё чор сафар дар як ҳафта пардохт мекунад.

Ман таҷрибаи иҷораи ҷой дар гараж дар наздикии Карлсплатс доштам. Бале, он гарон буд — моҳе қариб 250 евро. Аммо дар иваз, ман бароҳатии мутлақро гирифтам: фазои доимӣ, амният ва пуркунии мошини барқии ман. Ин як ҳалли комил барои кор буд.

Вена як шаҳри қоидаҳои қатъӣ аст, аммо "истисноҳо" низ дорад. Ин махсусан барои онҳое, ки барои муддати кӯтоҳ ё бори аввал меоянд, дуруст аст. Маҳз ин ҳолатҳо аксар вақт ба доми навомадагон табдил меёбанд.

Бисёр одамон фикр мекунанд, ки агар ман як ҳуҷра фармоиш диҳам, таваққуфгоҳ ба нарх "дохил шудааст". Дар амал, ин аз ҳама вақт дур аст. Дар шаҳри кӯҳна, аксари меҳмонхонаҳо наметавонанд таваққуфгоҳи худро пешниҳод кунанд: биноҳо таърихӣ ҳастанд ва ҷойҳо вуҷуд надоранд.

Одатан вариант чунин аст:

• мехмонхона барои гаражи наздиктарин «чиптаи мехмонй» медихад;
• ё ваучери тахфиф пешниҳод мекунад (масалан, ба ҷои 35 евро дар як рӯз 25 евро).

Вақте ки дӯстони ман бори аввал ба Вена омаданд, онҳо ҳайрон шуданд, ки меҳмонхонаи онҳо дар Ringstrasse таваққуфгоҳро пешниҳод мекунад… дар гаражи зеризаминӣ дар як блок дуртар. Бале, ин на ҳамеша қулай аст, аммо ин воқеияти шаҳр аст. Аз ин рӯ, агар шумо бо мошин сафар кунед, бо меҳмонхонаи худ пешакӣ тафтиш кунед, то бубинед, ки кадом вариантҳо мавҷуданд.

Ман аксар вақт мизоҷонро огоҳ мекунам: агар амвол барои ба даст овардани даромад баррасӣ шавад, масалан, барои иҷора ба сайёҳон, бояд фавран таваққуфгоҳро ба назар гирифт. Барои меҳмонон ин як масъалаи муҳим аст: ҳеҷ кас намехоҳад, ки ним соат дар ҷустуҷӯи ҷой бо ҷомадон дар даст гузарад.

Фурудгоҳи Байналмилалии Вена якчанд сатҳҳои таваққуфгоҳро пешниҳод мекунад:

• K1/K3 (истгоҳи кӯтоҳмуддат). Барои пешвозгирандагон ва гусел кардани мусофирон қулай аст. Нарх баланд аст - тақрибан € 5 дар як соат.
• Гараж 3/4 (масофаи миёна). Беҳтарин барои онҳое, ки барои 1-2 рӯз мераванд.
• Parkhaus C. Варианти барои буҷет осонтар, €24 дар як рӯз, арзонтар ҳангоми брон онлайн.
• Иқтисоди Парк ва Парвоз. Аз ҳама сарфакор, тақрибан 6 евро дар як рӯз, аммо дуртарин аз терминал. Ҳар 10 дақиқа як автобус ҳаракат мекунад.

Ман ҳамеша онлайн фармоиш медиҳам — нархҳо пасттаранд ва ба ман лозим нест, ки дар сайт ҷой ҷӯям. Ин махсусан қулай аст, агар шумо ба масофаи дур сафар кунед: шумо метавонед 30-50 евро сарфа кунед.

Чӣ тавр пешгирӣ кардани ҷарима. Ронандагон дар Вена аксар вақт ба як хатогӣ дучор мешаванд:

• Шумо билетро пур накардаед ё зери шиша гузоштанро фаромӯш кардаед.
• Дар вақти нодуруст пур карда шуд.
• Дар бораи соатҳои кӯча ошуфтааст (масалан, соатҳои шанбе дар минтақаҳои савдо).
• Онҳо мошини худро дар маҳаллаи сокинон бидуни иҷозат гузоштаанд.
• Вуруд ё боздоштани манъшуда (ҷарима барои ин хеле баланд аст - то 365 евро).

Беҳтарин беҳтарини шахсии ман (ба таври бад) се ҷарима дар як ҳафта буд, вақте ки ман танҳо Хандипаркенро омӯхтам. Аз он вақт инҷониб, ман барои худ як қоида тартиб додам: ҳамеша минтақа ва қоидаҳоро дубора тафтиш кунед.

Чӣ бояд кард, агар мошини шумо кашола карда шавад. Вена бо таваққуфгоҳи ғайриқонунӣ халалдор намекунад. Агар мошини шумо ба ҳаракати нақлиёт халал расонад ё дар ҷои манъшуда нигоҳ дошта шавад, он метавонад ба кашола карда шавад .

Тартиб:

• Ба MA 48 (шуъбаи мунисипалӣ барои эвакуатсия масъул) ё полис занг занед.
• Ҷарима пардохт кунед (одатан 200-300 евро).
• Мошинро аз ҳабс гиред.

Бале, нохушоянд аст. Аммо австрияҳо хеле саривақтӣ ҳастанд: тамоми раванд ҳадди аксар чанд соатро мегирад.

Бале, қариб ҳама таваққуфгоҳҳо дар Вена пулакӣ мебошанд. Аммо ин маънои онро надорад, ки имконоти ройгон вуҷуд надоранд. Баръакс, агар шумо системаро фаҳмед, шумо метавонед бисёр чизҳоро сарфа кунед.

Соатхои шабу якшанбе. Қоидаи асосӣ: аз соати 22:00 то 9:00, инчунин дар рӯзҳои якшанбе ва ид, таваққуфгоҳ дар тамоми Вена ройгон аст. Истисноҳо минтақаҳои савдоро дар бар мегиранд, ки дар он қоидаҳои махсус татбиқ мешаванд.

Вақте ки ман бори аввал ба хона кӯчидам, ман ин қоидаро зиёд истифода кардам: ман бегоҳ меоям, мошинамро дар берун мегузорам ва саҳар меравам. Ин як роҳи олӣ барои пешгирӣ кардани сарфи пул дар гаражҳо мебошад.

Нохияхое, ки минтакахои истгохи кутохмуддат надоранд. Гарчанде ки тақрибан тамоми Вена аз соли 2022 "минтақаи ягона" буд, дар канори он баъзе истисноҳо боқӣ мондаанд. Масалан, дар баъзе китъахои микрорайонхои 21 ва 22 шумо метавонед мошинро бепул гузоред. Ин қулай аст, агар шумо дар атрофи шаҳр зиндагӣ кунед ва дар муддати кӯтоҳ ба шаҳр сафар кунед.

Купон 15 дақиқаи ройгон. Дигар лайф-хак ин истифодаи купони арғувонии ройгон аст. Он барои иҷрои зуд мувофиқ аст: ба дорухона даромадан, қаҳва хӯрдан ё фарзанди худро ба мактаб партофтан. Танҳо фаромӯш накунед, ки онро пур кунед ва дар зери шиша гузоред.

Технология ба наҷот. Барномаҳое мавҷуданд, ки дар вақти воқеӣ бандшавии кӯчаҳоро нишон медиҳанд.

Энг қулай:

• Wien Mobil (барномаи расмии Wien er Linien).
• EasyPark (дар бисёр кишварҳои Аврупо амал мекунад).
• Parkopedia (ба монанди Google Maps, аммо барои таваққуфгоҳ).

Онҳо воқеан вақтро сарфа мекунанд. Масалан, ман мошинро дар атрофи маҳалла бас кардам ва дарҳол ба он ҷое меравам, ки имкони пайдо кардани ҷой бештар аст.

• Агар шумо дар канори ноҳия зиндагӣ кунед, кӯшиш кунед, ки мошинатонро дар ноҳияи ҳамсоя гузоред: баъзан қоидаҳо дар он ҷо оромтаранд.
• Барои сафарҳои дарозтар, ба ҷои гаражи маркази шаҳр Park & ​​Ride -ро истифода баред. 5-6 маротиба сарфа кунед.
• Корҳои худро якҷоя кунед: Агар ба шумо лозим ояд, ки ба маркази шаҳр равед, кӯшиш кунед, ки дар як вақт якчанд корҳоро дар он ҷо иҷро кунед, то таваққуфгоҳ "барои худ пардохт кунад".

Имрӯз ба Вена нигоҳ карда, тасаввур кардан душвор аст, ки ҳамагӣ 30-40 сол пеш ин шаҳр низ аз роҳбандӣ ва дуд азият мекашид.

Пойтахти Австрия ба экология ва банақшагирии дарозмуддат аҳамият додааст ва сиёсати таваққуфгоҳ дар ин ҷо нақши калидӣ дорад.

Чаро минтақаҳои пулакӣ заруранд? Дар назари аввал чунин менамояд, ки шаҳр танҳо аз таваққуфгоҳ пул кор мекунад. Аммо воқеият дигар аст. Бо маҳдуд кардани таваққуфгоҳи ройгон, мақомот сокинонро ба истифода аз нақлиёти ҷамъиятӣ ташвиқ мекунанд. Натиҷаҳо таъсирбахшанд:

• Тибқи маълумоти Stadt Wien, тақрибан 70% сафарҳо дар дохили шаҳр бидуни мошин анҷом дода мешаванд - пиёда, велосипед ё нақлиёти ҷамъиятӣ.
• Вена пайваста дар қатори даҳ шаҳри беҳтарини ҳавои тозатарин дар Аврупо ҷойгир аст (маълумот аз Агентии Аврупо оид ба муҳити зист, EEA).

Вақте ки ман бори аввал омадам, ман аз он ҳайрон шудам, ки одамон чӣ гуна зуд ба метро гузаштанд. Хатто оилахои серфарзанд, ки ду-се мошин доранд, ба осонй онхоро дар канор гузошта, У-банро ба марказ мебаранд.

Ман аксар вақт ба мизоҷони худ мегӯям: экология танҳо як шиори ҷолиб нест. Ин омилест, ки мустақиман ба сармоягузорӣ ва нархи манзил дар Вена . Ҳар қадаре ки шаҳр тозатар ва бароҳаттар бошад, талабот ба манзил ҳамон қадар зиёд мешавад.

Парк ва савор. Системаи Park & ​​​​Ride ба таври муассир ба як "филтр" барои мошинҳо табдил ёфтааст: шумо мошинатонро дар канори он нигоҳ медоред ва сипас аз ҷиҳати экологӣ тоза меронед. Мақомот дидаву дониста нархро хеле паст нигоҳ медоранд (3,60 евро дар як рӯз) то он назар ба овардани мошини шумо ба маркази шаҳр сарфакоронатар бошад.

Дастгирии мошинҳои барқӣ. Вена дар солҳои охир стансияҳои пуркунандаи барқро фаъолона инкишоф дода истодааст. Дар гаражҳои зеризаминӣ ва ҳатто дар кӯчаҳо таваққуфгоҳҳо танҳо барои мошинҳои барқӣ пайдо мешаванд.

• Дар шаҳр аллакай зиёда аз 500 нуқтаи барқгиранда мавҷуд аст (маълумот аз Wien Energie).
• Соҳибони мошинҳои барқӣ имтиёзҳои таваққуфгоҳ мегиранд: дар баъзе ноҳияҳо онҳо метавонанд бепул ё бо нархи арзон таваққуф кунанд.

Ман худам якчанд маротиба дар Вена мубодилаи мошини электрикиро истифода бурдаам. Ин қулай аст: шумо метавонед мошини худро дар ҷойҳои муайяншуда бидуни хатари ҷарима нигоҳ доред. Ин як намунаи хуби он аст, ки чӣ гуна сиёсати таваққуфгоҳ устувории экологиро мусоидат мекунад.

Алтернативаҳо ба мошин. Илова ба таваққуфгоҳ, Вена барои рушди шабакаи велосипед ва нақлиёти ҷамъиятӣ сармоягузорӣ мекунад. Ҳар як маҷмааи нави истиқоматӣ бо шумораи ҳадди ақали таваққуфгоҳҳо тарҳрезӣ шудааст, аммо бо пойгоҳҳои муносиби велосипед ва наздикӣ ба трамвайҳо ё истгоҳҳои метро.

Ва ин ҷо ҷолиб аст: бисёре аз харидорони амволи ғайриманқул инро ҳамчун плюс мебинанд, на минус. Махсусан оилаҳои ҷавон бештар манзилеро интихоб мекунанд, ки таваққуфгоҳ надоранд, вале дар наздикии майдонҳои сабз ва нақлиёти хуб.

Паймоиш дар системаи таваққуфгоҳи Вена метавонад душвор бошад, аммо агар шумо мантиқи шаҳрро дарк кунед, ҳама чиз пешгӯишаванда мешавад. Барои осон кардани он, ман якчанд маслиҳатҳои фаврӣ барои ҳолатҳои гуногун тартиб додам:

• Интихоби шумо: барои Parkpickerl сабти ном кунед.
• Маслиҳат: Ин корро фавран онлайн кунед, то аз хатҳо канорагирӣ кунед. Ҳуҷҷатро дар мошини худ нигоҳ доред. Дар хотир доред: он танҳо дар минтақаи шумо эътибор дорад.
• Лайфхак: Агар шумо меҳмонон дошта бошед, иҷозати меҳмононро пешакӣ тартиб диҳед; арзонтар ва кулайтар аст.

Шумо навакак ҳамчун сайёҳ омадед:

• Имконоти шумо: чиптаҳои коғазӣ ё барномаи Handyparken.
• Маслиҳат: Агар ба шумо лозим ояд, ки корҳоро зуд анҷом диҳед, купони ройгони 15 дақиқаи арғувонро истифода баред.
• Lifehack: Меҳмонхонаро бо гараж фармоиш диҳед - то 30% сарфа кунед.

Шумо дар Вена кор мекунед, вале берун аз шаҳр зиндагӣ мекунед:

• Варианти шумо: Парк ва савор.
• Маслиҳат: Хариди билети ҳарҳафтаина ё моҳона - он аз пардохти ҳаррӯза арзонтар аст.
• Лайф-хак: таваққуфгоҳро дар наздикии хати метро интихоб кунед, ки роҳи зудтаринро ба кори шумо таъмин кунад.

Ба шумо лозим аст, ки мошини худро ба муддати тӯлонӣ тарк кунед (якчанд рӯз ё ҳафта):

• Варианти шумо: гаражҳои зеризаминӣ ё бисёрошёна.
• Маслиҳат: Ҷойи худро онлайн фармоиш диҳед - нарх аксар вақт пасттар аст.
• Лайфхак: гаражҳои назди истгоҳҳои роҳи оҳанро тафтиш кунед (Westbahnhof, Hauptbahnhof) - нархҳо дар онҷо одатан аз рост дар маркази шаҳр пасттаранд.

Шумо барои 1 рӯз барои тиҷорат ба Вена меоед:

• Варианти шумо: минтақаҳои кӯтоҳмуддат дар якҷоягӣ бо барнома.
• Маслиҳат: кӯшиш накунед, ки «фиреб» кунед ва мошинатонро зиёда аз 2 соат тарк накунед - эҳтимолияти кашидан хеле зиёд аст.
• Лайфхак: Ҳардуро муттаҳид кунед: мошини худро дар канор гузоред ва ба метро ба марказ равед. Ин ба шумо ҳам пул ва ҳам стрессро сарфа мекунад.

Шумо мошини электрикӣ доред:

• Варианти шумо: таваққуфгоҳҳои махсус бо барқгиранда.
• Маслиҳат: Харитаи истгоҳи барқро пешакӣ тафтиш кунед (дар Wien Energie).
• Lifehack: дар бисёр минтақаҳо мошинҳои барқӣ тахфиф ё соатҳои ройгон доранд. Аз ин истифода баред.

Шумо маъюб ҳастед ё шахси маъюбро интиқол медиҳед:

• Варианти шумо: иҷозатномаи тахфиф барои таваққуфгоҳи ройгон.
• Маслиҳат: ҳуҷҷатро пешакӣ гиред; дар тамоми Австрия эътибор дорад.
• Lifehack: минтақаҳои таъиншуда ҳамеша дар наздикии даромадгоҳҳо ҷойгиранд - масирҳои худро мувофиқи нақша ба нақша гиред.

Шумо аз фурудгоҳ меомадед/меравед:

• Имконоти шумо: Таваққуфгоҳи Park & ​​Fly Economy ё фармоиши онлайн.
• Маслиҳат: Чӣ қадаре ки пештар фармоиш диҳед, ҳамон қадар нарх пасттар мешавад.
• Лайфхак: барои сафарҳои кӯтоҳ (1-2 рӯз), Гараж 3/4 камхарҷтар аст ва барои сафарҳои тӯлонӣ, Иқтисод.

Дар ниҳоят, системаи таваққуфгоҳи Вена бесарусомонӣ нест, балки як сохтори возеҳ аст. Он сахт, вале чандир аст: барои ҳар вазъият роҳи ҳалли он вуҷуд дорад. Муҳим он аст, ки пешакӣ бидонед, ки кадом вариант барои шумо мувофиқ аст.

Ман ҳамеша ба мизоҷони худ мегӯям: таваққуфгоҳ оинаи шаҳр аст. Дар Вена ин сахтгир, вале одилона аст. Агар шумо қоидаҳои онро қабул кунед, зиндагӣ дар ин ҷо воқеан бароҳат мегардад.