Distrikti i 3-të i Vjenës – Landstrasse

Landstrasse është lagjja e tretë e Vjenës, e vendosur në juglindje të qytetit, vetëm 1 kilometër nga qendra historike, e kufizuar nga Ringstrasse e famshme. Afërsia e saj me qytetin e vjetër e bën atë jo vetëm një vend të përshtatshëm për të jetuar, por edhe një lidhje të rëndësishme në jetën kulturore dhe të biznesit të kryeqytetit austriak.

Zona është e njohur për karakterin e saj kontrastues: lagje luksoze me pallate historike dhe misione diplomatike, rrugë të qeta me shtëpi të vjetra komode dhe komplekse moderne banimi në zona të rindërtuara bashkëjetojnë këtu.

Atraksioni kryesor është kompleksi i Pallatit dhe Parkut Belvedere, një vend i listuar i trashëgimisë kulturore. Është një simbol i rrethit dhe tërheq qindra mijëra turistë çdo vit. Landstrasse është i njohur gjithashtu për numrin e madh të ambasadave dhe konsullatave, duke i dhënë asaj titullin jozyrtar "zemra diplomatike e Vjenës".

Ky artikull shqyrton në detaje aspektet kryesore të zonës: historinë e saj, strukturën kulturore dhe shoqërore, infrastrukturën, transportin, tregun e pasurive të paluajtshme dhe perspektivat e investimeve, si dhe rolin e Landstrasse në ekonominë dhe jetën e Vjenës.

Historia e Landstrasse përfshin mbi 800 vjet dhe pasqyron zhvillimin e Vjenës si kryeqytet i Austrisë. Përmendjet e para të zonës datojnë që nga shekulli i 13-të, kur ishte një vendbanim i vogël jashtë mureve të qytetit. Vetë emri i zonës vjen nga fjala gjermane Landstraße, që përkthehet si "rrugë fshati" ose "rrugë e tretë", duke simbolizuar vendndodhjen e saj në lidhje me qendrën e vjetër të qytetit.

Në shekullin e 18-të, lagjja u bë shtëpia e rezidencave aristokratike. Ishte gjatë kësaj periudhe që Princi Eugene i Savojës ndërtoi kompleksin e famshëm të Pallatit Belvedere këtu, i cili mbetet një perlë arkitekturore e Vjenës edhe sot e kësaj dite.

Shekulli i 19-të ishte një kohë industrializimi dhe zhvillimi të shpejtë të infrastrukturës së transportit. Në vitet 1830, filloi ndërtimi i Wien Mitte, duke e transformuar Landstraße në qendrën kryesore të transportit të Vjenës. Landstraße dhe Hauptstraße u shfaqën si një arterie e madhe tregtare, rreth së cilës lulëzuan zhvillimet rezidenciale dhe tregtare.

Gjatë monarkisë, distrikti e konsolidoi rolin e tij si një zonë banimi për aristokracinë dhe borgjezinë. Megjithatë, gjatë Luftës së Dytë Botërore, Landstrasse pësoi dëme të konsiderueshme për shkak të infrastrukturës së saj strategjikisht të rëndësishme, duke përfshirë stacionet e trenave dhe zonat industriale.

Pas luftës, filloi një program restaurimi në shkallë të gjerë. Në fund të shekullit të 20-të dhe në fillim të shekullit të 21-të, lagjja iu nënshtrua një modernizimi të gjerë, me shfaqjen e komplekseve moderne banesore, ndërtesave të zyrave dhe zonave për këmbësorë. Sot, Landstrasse nuk është vetëm një qendër e diplomacisë, por edhe një lagje me një jetë të pasur kulturore dhe shoqërore, ku tradita përzihet në mënyrë të përsosur me teknologjinë moderne.

Landstraße është një lagje me madhësi mesatare me një sipërfaqe prej 7.42 km², duke e bërë atë një nga lagjet kompakte, por shumë funksionale dhe të pasura me infrastrukturë të Vjenës.

Pavarësisht madhësisë së saj relativisht modeste, ajo është shtëpia e afërsisht 92,000 banorëve (që nga viti 2025), me një dendësi mesatare të popullsisë prej afërsisht 12,400 banorësh për kilometër katror. Kjo dendësi e lartë është për shkak të afërsisë me qendrën e qytetit, kërkesës së lartë për pasuri të paluajtshme dhe zhvillimit aktiv të banimit.

Landstrasse është një lagje ku trashëgimia historike, aktiviteti i biznesit dhe projektet moderne të zhvillimit urban janë të ndërthurura ngushtë, duke e bërë atë një nga më dinamikët dhe interesantët për sa i përket zhvillimit urban.

Landstrasse ndodhet në juglindje të Vjenës dhe zë një vendndodhje strategjike. Kufiri i saj verior shkon përgjatë Ringstrasse-s së famshme, duke e ndarë distriktin nga Innere Stadt — qendra historike e qytetit — duke siguruar qasje të lehtë në vendet kryesore kulturore dhe administrative të kryeqytetit.

Në perëndim, kufiri është Kanali i Danubit (Donaukanal) , një rrugë ujore e rëndësishme që historikisht luajti një rol në tregti dhe industri dhe sot formon një bregdet piktoresk me parqe dhe zona për këmbësorë.

Në jug, Landstrasse bashkohet me Hauptbahnhof Wien , stacionin kryesor hekurudhor të qytetit dhe të Austrisë në tërësi, duke e bërë distriktin një qendër të rëndësishme transporti jo vetëm brenda Vjenës, por edhe për rrugët ndërkombëtare. Kufijtë e saj lindorë shtrihen përgjatë Favoriten dhe Simmering , duke krijuar një kalim dallues nga lagjet qendrore luksoze në zona më industriale dhe banesore.

Kjo vendndodhje e bën Landstrasse-n më shumë sesa thjesht një zonë banimi, por edhe një lidhje kyçe midis qendrës së qytetit të Vjenës, zonave industriale dhe periferive, si dhe rrugëve ndërkombëtare të transportit. Falë kësaj, si infrastruktura banesore ashtu edhe ajo e biznesit, si dhe sektori i turizmit, po zhvillohen në mënyrë aktive këtu.

Ndarja e brendshme e Landstrasse pasqyron qartë shumëfunksionalitetin e distriktit. Çdo lagje ka origjinën e vet historike dhe specializimin modern.

Belvedere është zemra e lagjes, simboli i Landstrasse dhe një nga atraksionet kryesore të Vjenës. Atje ndodhet kompleksi i famshëm i Pallatit dhe Parkut Belvedere, një vend i përcaktuar si trashëgimi kulturore austriake. Kjo lagje dallohet jo vetëm nga ndërtesat e saj historike, por edhe nga industria e saj e gjallë e turizmit dhe çmimet e larta të pasurive të paluajtshme.

Erdberg është një qendër e rëndësishme transporti për rrethin. Atje ndodhet Terminali Ndërkombëtar i Autobusëve të Vjenës, stacioni kryesor i autobusëve të qytetit, i cili ofron linja ndërkombëtare autobusësh në të gjithë Evropën. Erdberg është gjithashtu i njohur për qendrat e tij të biznesit dhe aksesin në autostradë, duke e bërë atë tërheqës për logjistikë dhe biznes.

Shën Marksi është një shembull i rindërtimit të suksesshëm të ish-vendeve industriale. Më parë një lagje fabrikash dhe magazinash, tani po i nënshtrohet një rindërtimi të shpejtë: komplekse moderne banimi, ndërtesa zyrash dhe hapësira kulturore po shfaqen në vend të ndërtesave të vjetra industriale.

Weißgerberviertel është një lagje prestigjioze banimi përgjatë Kanalit të Danubit. Ajo krenohet me ndërtesa historike të shekullit të 19-të, apartamente moderne dhe projekte banimi projektuesish. Kjo lagje është veçanërisht e popullarizuar në mesin e familjeve të pasura dhe emigrantëve falë argjinaturave të saj të gjelbra, infrastrukturës së zhvilluar mirë dhe afërsisë me qendrën e qytetit.

Landstraße dhe Hauptstraße janë arteriet kryesore tregtare të rrethit. Dyqanet, restorantet, kafenetë dhe atraksionet kulturore janë përqendruar këtu. Historikisht, kjo rrugë ishte një qendër për tregtinë dhe sot mbetet një vend i rëndësishëm për biznes dhe argëtim.

Landstrasse mund të ndahet përafërsisht në disa zona funksionale.

Pjesa veriore, më e afërta me qendrën historike, konsiderohet një zonë elitare banimi dhe kulturore. Ajo është shtëpia e pallateve, misioneve diplomatike, muzeve dhe ndërtesave historike. Kjo zonë karakterizohet nga kosto më të larta strehimi dhe kërkesa të rrepta për modifikime arkitekturore për të ruajtur karakterin historik të zonës.

Pjesa jugore e Landstrasse po zhvillohet në mënyrë aktive si një qendër biznesi dhe transporti. Ajo krenohet me stacionet e autobusëve, qendrat kryesore të transportit dhe ndërtesat moderne të zyrave. Kjo zonë është veçanërisht tërheqëse për investime për shkak të afërsisë me stacionin e trenit Hauptbahnhof dhe autostradat.

Lagjet lindore të Landstrasse janë të njohura për hapësirat e tyre të gjelbra, duke përfshirë Parkun Belvedere, Arenbergpark dhe sheshet e vogla e komode. Kjo pjesë e lagjes ka një atmosferë më të qetë dhe përdoret në mënyrë aktive nga banorët për shëtitje dhe rekreacion.

Një nga avantazhet kryesore të Landstrasse është aksesueshmëria e shkëlqyer e transportit. Zona shërbehet nga dy linja metroje, U3 dhe U4, të cilat e lidhin atë me qendrën historike, aeroportin dhe pjesë të tjera kyçe të qytetit. Afërsia e qendrave hekurudhore, duke përfshirë Wien Mitte dhe Hauptbahnhof, e bën zonën të përshtatshme jo vetëm për banorët, por edhe për turistët që mbërrijnë në Vjenë me tren nga vendet e tjera evropiane.

Erdbergu është shtëpia e një terminali ndërkombëtar autobusësh që shërben dhjetëra linja që lidhin Vjenën me Gjermaninë, Republikën Çeke, Hungarinë, Sllovakinë dhe vende të tjera.

Përveç transportit publik, Landstraße po zhvillon në mënyrë aktive shtigje biçikletash dhe zona për këmbësorë, gjë që është në përputhje me strategjinë e qytetit për të zvogëluar trafikun e makinave dhe për të përmirësuar situatën mjedisore.

Kështu, Landstrasse përfaqëson një lagje me një kombinim harmonik të trashëgimisë historike dhe zhvillimit modern, një strukturë funksionale të përcaktuar qartë dhe rëndësi të rëndësishme transporti për të gjithë Vjenën.

Landstraße ose Hauptstraße nuk është vetëm rruga qendrore e lagjes, por edhe zemra e saj historike dhe moderne, duke formësuar karakterin e Landstraße. Duke u shtrirë nga Ringstraße deri në skajin e Erdbergut, ajo lidh qendrat më të rëndësishme kulturore, tregtare dhe të biznesit të lagjes, duke shërbyer si arteria kryesore e transportit.

Këtu mund të gjeni butiqe të markave të famshme austriake dhe ndërkombëtare, dyqane komode veshjesh firmato, supermarkete dhe dyqane artizanale lokale. Kjo rrugë tradicionalisht tërheq turistë, pasi është shtëpia e restoranteve, kafeneve dhe bareve të verës që ofrojnë kuzhinë austriake, italiane, japoneze dhe të Lindjes së Mesme.

Landstraßedhe Hauptstraße luajnë gjithashtu një rol të veçantë në jetën kulturore të rrethit. Ajo është shtëpia e teatrove të vegjël, galerive të artit dhe qendrave kulturore që organizojnë rregullisht ekspozita, koncerte dhe punëtori.

Një nga avantazhet e rrugës është integrimi i shkëlqyer i saj në transport. Ajo shërbehet nga linjat e metrosë U3 dhe U4, si dhe nga disa linja tramvaji dhe autobusi. Wien Mitte është në distancë të shkurtër në këmbë, duke i shërbyer CAT (Trenit të Aeroportit të Qytetit), i cili lidh qendrën e qytetit të Vjenës me aeroportin ndërkombëtar.

Kjo aksesueshmëri transporti e bën rrugën të përshtatshme jo vetëm për banorët e zonës, por edhe për turistët dhe punonjësit e organizatave ndërkombëtare.

Lagjja Landstrasse dallohet nga një strukturë shoqërore shumëkulturore, kryesisht për shkak të afërsisë me misionet diplomatike dhe organizatat ndërkombëtare. Sipas të dhënave më të fundit, afërsisht 28% e popullsisë së lagjes është e lindur jashtë vendit. Këta janë kryesisht emigrantë, punonjës të korporatave ndërkombëtare dhe diplomatë që punojnë në ambasada dhe në kompleksin ndërkombëtar UNO-City, i cili ndodhet vetëm disa ndalesa metro larg.

Struktura moshore e Landstrasse është e ekuilibruar, por mund të identifikohen dy grupe të spikatura. Të parët janë banorët e moshuar të lagjeve më të vjetra, të cilët përbëjnë afërsisht 20% të popullsisë. Të dytët janë profesionistët e rinj dhe familjet që po zhvendosen në mënyrë aktive në zonë për shkak të vendndodhjes së saj të përshtatshme, infrastrukturës së zhvilluar dhe shkollave prestigjioze.

Nivelet e të ardhurave në Landstraße janë mbi mesataren e Vjenës. Të ardhurat më të larta gjenden në lagjet Belvedere dhe Weißgerberviertel, ku banojnë një numër i madh familjesh të pasura dhe punonjës të organizatave ndërkombëtare.

Në të njëjtën kohë, distrikti ruan diversitetin e tij shoqëror. Ndërsa lagjet veriore krenohen me pasuri të patundshme prestigjioze dhe një infrastrukturë kulturore të zhvilluar mirë, pjesa jugore e distriktit, veçanërisht pranë Erdbergut, mbetet më e përballueshme për sa i përket strehimit dhe qirasë, duke e bërë atë tërheqëse për studentët dhe profesionistët e rinj.

Landstrasse konsiderohet si një nga lagjet qendrore më të sigurta të Vjenës. Shkalla e krimit këtu është nën mesataren e qytetit falë politikave sociale të zhvilluara mirë dhe punës aktive të policisë. Lagjja është ndër pesë lagjet kryesore në Vjenë për cilësinë urbane, sipas Mercer Quality of Living 2024 .

Lagjet përreth Belvedere dhe Weißgerberviertel, të cilat kanë nivele të ulëta të krimit rrugor, janë veçanërisht të njohura. Zonat më të gjalla, si Erdberg dhe St. Marx, karakterizohen nga trafik aktiv gjatë natës, por monitorohen vazhdimisht nga policia bashkiake.

Faktorët që përmirësojnë sigurinë e zonës:

• Përqendrim i lartë i misioneve diplomatike - selitë diplomatike janë gjithmonë nën roje të rrepta.
• Ndriçim i mirë i rrugëve dhe parqeve.
• Programet komunale për integrimin social të migrantëve.
• Sisteme moderne të kontrollit dixhital në Wien Mitte dhe Gasometer City.

Landstrasse është e njohur për stokun e saj të larmishëm të banesave, duke reflektuar historinë e pasur të zonës dhe zhvillimin modern të gjallë. Këtu do të gjeni ndërtesa historike të shekullit të 19-të dhe komplekse banimi të përparuara me teknologji miqësore me mjedisin.

Pjesa veriore e rrethit, pranë Belvedere dhe Rennweg, dominohet nga ndërtesa historike apartamentesh të shekullit të 19-të, shumë prej të cilave janë rinovuar. Këto ndërtesa tërheqin njohës të arkitekturës klasike vjeneze dhe kërkohen nga diplomatët dhe familjet e pasura.

Lagjet jugore, veçanërisht Shën Marksi, po përjetojnë rritje të shpejtë falë projekteve të rindërtimit në ish-zonat industriale. Komplekset e reja banesore, të integruara me zyra, parqe dhe institucione arsimore, po dalin në vend të fabrikave dhe magazinave të vjetra.

Distrikti Erdberg ofron strehim social, i cili përbën afërsisht 14% të stokut total të banesave në Landstraße. Këto ndërtesa janë të destinuara për banorët vendas me të ardhura të mesme, si dhe për profesionistët e rinj

Sipas Vigo Immobilien , çmimet e pronave në Landstraße ndryshojnë në varësi të vendndodhjes dhe llojit të pronës - dhe janë një tregues i mirë se si tregu austriak i pasurive të patundshme .

• Çmimi mesatar i blerjes së një apartamenti është 6,200-7,800 euro për m² , por në projektet luksoze pranë Belvedere dhe në vijën e parë të Kanalit të Danubit, çmimet arrijnë në 12,000 euro për m².
• Qiratë e apartamenteve variojnë nga 16 euro për m² në ndërtesat standarde deri në 25 euro për m² në segmentin premium.

Qiratë afatshkurtra, veçanërisht përmes platformave si Airbnb, janë shumë të kërkuara nga turistët. Përqendrimi më i lartë i ofertave të tilla gjendet pranë Wien Mitte, ku qëndrojnë udhëtarët që kërkojnë të jenë pikërisht në qendër të ngjarjeve.

Infrastruktura arsimore e Landstrasse konsiderohet si një nga më të zhvilluarat në Vjenë. Kjo jo vetëm për shkak të standardit të lartë të jetesës së banorëve vendas, por edhe për shkak të numrit të madh të emigrantëve që zgjedhin të jetojnë në zonë.

Landstraße strehon shkolla publike dhe institucione private që u shërbejnë fëmijëve të të huajve dhe diplomatëve. Një nga institucionet arsimore më prestigjioze është Gjimnazi Akademisches, shkolla më e vjetër e arteve liberale në Vjenë me një fokus të thellë në gjuhë dhe kulturë.

Zona është gjithashtu shtëpia e disa shkollave fillore, duke përfshirë Volksschule Landstraße , dhe shkolla private që ofrojnë mësim në anglisht dhe frëngjisht janë në dispozicion për familjet e emigrantëve.

Përveç kësaj, Landstraße ka një prani të fortë të shkollave të muzikës dhe artit, duke pasqyruar statusin kulturor të zonës.

Qyteti i Wien pretendon se po i kushton rëndësi të veçantë zhvillimit të arsimit në teknologji dhe inovacion. Një kampus për teknologji të aplikuara dhe IT po ngrihet në lagjen St. Marx, duke tërhequr studentë nga e gjithë Evropa.

Afërsia me qendrën e qytetit e bën zonën veçanërisht të përshtatshme për studentët: Universiteti i Vjenës ose Universiteti Teknik janë të arritshëm në jo më shumë se 15 minuta me transport publik.

Sipas Wien , rrethi ka mbi 25 institucione arsimore, duke përfshirë kopshte, shkolla dhe kolegje. Ky diversitet e bën Landstrasse ideale për familjet që kërkojnë një arsim cilësor në një mjedis multikulturor.

Landstrasse është një nga qendrat më të rëndësishme të transportit të Vjenës falë vendndodhjes së saj strategjike pranë qendrës së qytetit dhe linjave kryesore hekurudhore. Zona luan një rol kyç në lidhjen e distrikteve qendrore të Vjenës me periferitë e saj juglindore, si dhe në lidhjen e qytetit me aeroportin ndërkombëtar.

Qendra qendrore e transportit të distriktit është Wien Mitte, një qendër e madhe që lidh disa mënyra transporti. Shërbehet nga linjat e metrosë U3 dhe U4, S-Bahn dhe City Airport Train (CAT), një tren ekspres që lidh qendrën e qytetit të Vjenës me Aeroportin Ndërkombëtar Schwechat në vetëm 16 minuta. Kjo e bën Landstrasse veçanërisht tërheqëse për turistët dhe punonjësit e organizatave ndërkombëtare.

linjat e tramvajit O dhe 71 operojnë në mënyrë aktive në zonë të dyja me një histori të gjatë dhe që lidhin Landstraße me zona të tjera kyçe të qytetit. Linja 71 njihet si rruga që kalon pranë Belvedere dhe të çon në Varrezat Qendrore (Zentralfriedhof), duke e bërë atë një destinacion të rëndësishëm jo vetëm për banorët, por edhe për turistët.

Zona shërbehet gjithashtu nga linja të shumta autobusësh, të cilat plotësojnë rrjetin e transportit publik , veçanërisht në mbrëmje.

Një element i rëndësishëm i infrastrukturës së transportit të Landstrasse është rrjeti i gjerë i shtigjeve të biçikletave, veçanërisht përgjatë Kanalit të Danubit (Donaukanal). Kjo rrugë e njohur për ecje dhe çiklizëm përdoret në mënyrë aktive si nga vendasit ashtu edhe nga turistët.

Distrikti përballet me projekte të mëdha zhvillimi në të ardhmen. Këto përfshijnë rindërtimin e qendrës së transportit Wien Mitte, që synon rritjen e kapacitetit dhe komoditetit të pasagjerëve, si dhe zgjerimin e linjës së metrosë U2, e cila do të përmirësojë aksesin në pjesët juglindore të distriktit dhe do të zvogëlojë ngarkesën në linjat ekzistuese.

Landstrasse mbulohet plotësisht nga sistemi Parkpickerl, i cili vepron në të gjithë Vjenën. Ky sistem i zonave të parkimit me pagesë synon të zvogëlojë sasinë e parkimit në rrugë dhe të inkurajojë përdorimin e transportit publik. Banorët e zonës mund të blejnë një biletë parkimi afatgjatë brenda një blloku të caktuar, ndërsa vizitorët paguajnë çdo orë përmes matësve të parkimit ose aplikacioneve mobile.

Vitet e fundit, qyteti ka zhvilluar në mënyrë aktive parkime nëntokësore, veçanërisht pranë qendrave të biznesit dhe komplekseve moderne banesore në lagjet St. Marx dhe Erdberg. Kjo liron hapësirën e rrugës dhe lejon që ajo të përdoret për zona të gjelbra dhe hapësira publike.

Një aspekt i rëndësishëm i politikës së transportit të Vjenës është transformimi i hapësirave të parkimit të hapur në parqe dhe zona për këmbësorë. Në Landstraße, ky proces është veçanërisht i dukshëm pranë Belvedere dhe në pjesën qendrore të rrethit, ku po krijohen shëtitore dhe sheshe të reja.

Teknologjitë moderne dixhitale po zbatohen në mënyrë aktive në sistemin e parkimit. Janë në dispozicion aplikacione mobile që ju lejojnë të gjurmoni vendet e lira, të paguani për parkim në internet dhe të merrni informacion mbi tarifat.

Jeta fetare në Landstrasse karakterizohet nga diversiteti dhe dialogu ndërfetar, gjë që i detyrohet përbërjes shumëkombëshe të popullsisë së zonës.

Katolicizmi mbetet feja mbizotëruese dhe disa kisha të rëndësishme ndodhen këtu. Qendra kryesore shpirtërore e zonës është Kisha Rochus (Rochuskirche), e ndërtuar në shekullin e 17-të. Kjo kishë nuk është vetëm një pikë referimi arkitekturore, por edhe një qendër e rëndësishme kulturore, ku zhvillohen koncerte me organo dhe ngjarje bamirësie.

Një tjetër kishë katolike e rëndësishme është Kisha e Shën Nikollës, e vendosur pranë Rennweg. Është e njohur për historinë e saj të pasur dhe jetën aktive famullitare.

Falë popullsisë multikulturore, qendrat dhe xhamitë islame po zhvillohen në mënyrë aktive në Landstraße, kryesisht në lagjen Erdberg, ku jeton një komunitet i konsiderueshëm musliman. Këto qendra shërbejnë jo vetëm për një funksion fetar, por edhe edukativ, duke ofruar kurse për fëmijë dhe aktivitete kulturore për të gjithë banorët e zonës.

Komuniteti hebraik i distriktit përfaqësohet nga një grup i vogël, por aktiv besimtarësh. Lagjja prestigjioze Weißgerberviertel strehon një sinagogë, e cila është një qendër e rëndësishme e jetës shpirtërore për këtë segment të popullsisë.

Landstraße është shtëpia e organizatave të ndryshme jofitimprurëse (OJF) që promovojnë dialogun ndërfetar dhe zhvillojnë aktivitete të përbashkëta që synojnë forcimin e harmonisë shoqërore në zonë.

Landstrasse është një lagje që përzien në mënyrë harmonike trashëgiminë e pasur historike dhe jetën kulturore bashkëkohore. Kjo zonë konsiderohet si një nga qendrat kulturore të Vjenës falë monumenteve të saj unike arkitekturore, muzeve dhe programit të gjallë të ngjarjeve, duke tërhequr si turistë ashtu edhe vendas.

Atraksioni kryesor kompleksi i Pallatit dhe Parkut Belvedere . Jo vetëm që është një kryevepër arkitekturore në stilin barok, e porositur nga Princi Eugene i Savojës, por është gjithashtu një muze i klasit botëror që strehon një koleksion të pasur veprash arti, përfshirë pikturën e famshme të Gustav Klimt "Puthja". Mbi një milion turistë vizitojnë Belvedere çdo vit, duke e bërë atë një nga muzetë më të njohur në Austri.

Një tjetër simbol i transformimit kulturor të zonës është Gasometer City , një kompleks unik i ndërtuar në vendin e ish-rezervuarëve të gazit. Sot, nuk është vetëm një pikë referimi arkitekturore, por edhe një qendër shumëfunksionale kulturore dhe argëtuese, duke përfshirë salla koncertesh, kinema, qendra tregtare dhe restorante.

Gasometri përdoret në mënyrë aktive për koncerte dhe ekspozita muzikore në shkallë të gjerë, si dhe festivale gastronomike, të cilat tërheqin mysafirë nga e gjithë Vjena dhe zona përreth.

Skena teatrale bashkëkohore e distriktit përfaqësohet nga Teatri Akzent, i njohur për repertorin e tij të larmishëm - nga prodhimet klasike te prodhimet avangardë. Një tjetër vend i rëndësishëm kulturor është Qendra e Artit në Vjenë, e cila pret ekspozita të artistëve bashkëkohorë, instalime arti dhe punëtori.

Gjatë gjithë vitit, Landstrasse bëhet vendi i ngjarjeve të shumta. Parku Belvedere pret festivale muzike dhe arti rrugor, duke krijuar një atmosferë festive dhe duke bashkuar vendasit dhe turistët.

Në dimër, distrikti bëhet qendra e festimeve të Krishtlindjeve, me Rochusmarkt që pret një treg Krishtlindjesh me ushqime tradicionale, punime artizanale dhe një program kulturor. Në pranverë dhe verë, festivalet gastronomike në Gasometer City janë të njohura, duke i prezantuar vizitorët me kuzhinat e vendeve të ndryshme.

Landstrasse është një lagje e mbushur me histori, ku pallatet e lashta dhe ndërtesat moderne përzihen në mënyrë harmonike. Pamja e saj arkitekturore ka evoluar gjatë disa shekujve, nga epoka baroke deri te projektet post-industriale të shekullit të 21-të.

Simboli kryesor arkitektonik i distriktit është Pallati Belvedere, i ndërtuar në fillim të shekullit të 18-të në stilin barok si rezidenca e Princit Eugene të Savojës. Përveç Belvedere-s, distrikti është i famshëm për pallatet e shumta historike Biedermeier dhe Jugendstil të vendosura përgjatë Landstraßedhe Hauptstraße dhe në lagjet Weißgerberviertel.

Objekte të shquara:

• Gasometer City është një shembull i rindërtimit inovativ të ndërtesave të mëparshme industriale.
• Rochuskirche është një kishë baroke, qendra historike e jetës shpirtërore të zonës.
• Hundertwasserhaus (në kufi me rrethin Löppoldstadt) është ndërtesa e famshme e Friedensreich Hundertwasser.
• Pallati Schwarzenberg është një rezidencë e lashtë aristokratike.

Landstrasse dallohet midis lagjeve qendrore të Vjenës për bollëkun e hapësirave të gjelbra dhe parqeve, duke e bërë atë veçanërisht tërheqëse për jetesën familjare dhe shëtitjet. Lagjja merr pjesë aktive në programin STEP 2025, i cili synon të krijojë një mjedis urban të qëndrueshëm dhe miqësor ndaj mjedisit, gjë që është veçanërisht e rëndësishme për lagjet qendrore të Vjenës.

Zemra e distriktit është Parku Belvedere, që lidh Belvedere-n e Sipërme dhe të Poshtme. Ky park nuk është vetëm një monument historik, por edhe një vend i njohur për rekreacion, shëtitje dhe ngjarje kulturore. Shtigjet, shatërvanët dhe skulpturat e tij të mirëmbajtura krijojnë një atmosferë madhështie dhe harmonie pallatore.

Një hapësirë ​​tjetër e rëndësishme e gjelbër është Arenbergpark. Ky park modern kombinon zona rekreative, kënde lojërash dhe instalacione arti. Arenbergpark është i njohur për projektet e tij kulturore në ajër të hapur, duke pritur rregullisht ekspozita, instalacione dhe festivale qyteti.

Parku Gasometer po i nënshtrohet një rinovimi aktiv, bazuar në parimet e projektimit të qëndrueshëm. Kjo përfshin përdorimin e materialeve natyrore, instalimin e sistemeve të mbledhjes së ujërave të shiut dhe ndarjen në zona të përshtatshme për moshën.

Këto projekte janë pjesë e strategjisë së përgjithshme të qytetit për të rritur hapësirën e gjelbër dhe për të zvogëluar trafikun. Distrikti po merr pjesë aktive në iniciativën për të krijuar "korridore të gjelbra" që lidhin parqet dhe ofrojnë një mjedis të rehatshëm për këmbësorët dhe çiklistët.

Landstrasse është një nga zonat kryesore ekonomike të Vjenës, duke luajtur një rol të rëndësishëm si në ekonominë e qytetit ashtu edhe në atë ndërkombëtare. Vendndodhja e saj strategjike pranë qendrës së qytetit, nyjeve të transportit dhe atraksioneve kulturore e bën atë tërheqëse për kompanitë, investitorët dhe turistët.

Zona është shtëpia e zyrave të kompanive ndërkombëtare dhe misioneve të shumta diplomatike. Kjo krijon kërkesë të lartë për hapësira zyrash me cilësi të lartë dhe prona prestigjioze banimi. Lagjja St. Marx po përjeton rritje të shpejtë në sektorët e teknologjisë dhe krijimit, me startup-e, hapësira pune të përbashkëta dhe qendra moderne biznesi që po hapen këtu.

Bizneset e vogla luajnë gjithashtu një rol jetësor në ekonominë e rrethit. Kafenetë, punishtet artizanale, dyqanet e vogla dhe studiot e dizajnit krijojnë një mjedis ekonomik të gjallë dhe të larmishëm. Këto biznese janë veçanërisht aktive përgjatë Landstraße dhe Hauptstraße, të cilat shërbejnë si një qendër e rëndësishme tregtare dhe sociale për rrethin.

Gasometer City, një qendër kulturore, tregtare dhe biznesi, meriton vëmendje të veçantë. Ai strehon dyqane, restorante, salla koncertesh dhe zyra, duke e bërë atë një nxitës të rëndësishëm të aktivitetit ekonomik.

Turizmi mbetet një sektor kyç ekonomik në Landstrasse. Belvedere dhe ngjarjet kulturore që lidhen me të tërheqin qindra mijëra turistë çdo vit, duke gjeneruar dhjetëra miliona euro për buxhetin vendor. Fluksi i lartë turistik mbështet gjithashtu zhvillimin e sektorëve të hoteleve dhe qirave afatshkurtra.

Landstrasse po kalon një transformim intensiv: projektet e rindërtimit në shkallë të gjerë, grupet teknologjike dhe projektet e banesave të gjelbra po e ndryshojnë gradualisht pamjen e zonës, duke e transformuar atë nga një zonë tranziti dhe turistike në një hapësirë ​​urbane moderne dhe shumëfunksionale.

Ideja qendrore e investimeve urbane këtu është kombinimi i aktivitetit ekonomik (zyra, biznese të reja, shitje me pakicë) me një mjedis urban me cilësi të lartë (parqe, hapësira publike, ndërtesa miqësore me mjedisin).

Një nga projektet më të spikatura dhe më të vlerësuara nga kritika është Neu Marx (Kampusi Neu Marx), një kompleks në lagjen St. Marx i konceptuar si një qendër për median, IT-në, shkencat e jetës dhe kompanitë krijuese. Projekti filloi si një iniciativë e Wien Holding dhe gradualisht po mbushet me zyra, hapësira edukative dhe krijuese. Neu Marx po tregtohet si një "qytet i së ardhmes" në miniaturë, ku zyrat bashkëjetojnë me zonat e banimit dhe infrastrukturën e eventeve.

Sot, Neu Marx është shtëpia e disa dhjetëra kompanive dhe institucioneve, dhe zona mbetet çelësi për zhvillimin e klasterit të IT-së/krijimit në distriktin e tretë.

Një fushë tjetër e rëndësishme është rindërtimi dhe ri-markimi Wien Mitte. Qendra Wien Mitte ka qenë prej kohësh një qendër transporti dhe tregtare (hapësira tregtare, zyra dhe një kinema). Në vitet e fundit, kanë qenë në proces projekte për të përmirësuar cilësinë e hapësirës publike, për të rinovuar hapësirat tregtare dhe për të rritur integrimin e transportit; ndryshimet e pronësisë dhe transaksionet në vend konfirmojnë interesin tregtar të investitorëve.

Në të njëjtën kohë, ndjeshmëria historike e projektit (afërsia e tij me qendrën historike) është diskutuar vazhdimisht me UNESCO-n dhe autoritetet e qytetit, kështu që rindërtimi po merr parasysh kufizimet e planifikimit urban.

Gasometer City është një shembull i adaptimit të suksesshëm të trashëgimisë industriale: katër mbajtëse gazi me tulla nga fundi i shekullit të 19-të janë rindërtuar në një grumbull urban shumëfunksional me banesa, shitje me pakicë, zyra dhe salla koncertesh.

Ky projekt është bërë një model për ruajtjen e fasadës historike, duke krijuar njëkohësisht një hapësirë ​​moderne dhe fleksibile për të jetuar, punuar dhe argëtuar. Gasometer vazhdon të shërbejë si një qendër për ngjarje kulturore dhe tregtare, ndërsa nisma të tjera të gjelbra dhe banesore po zbatohen aty pranë.

Në të njëjtën kohë, komplekse të reja banimi po ndërtohen në lagjet St. Marx dhe Erdberg, shumë prej të cilave integrojnë teknologji miqësore me mjedisin: çati të gjelbra, sisteme të rikuperimit të ujërave të shiut, zgjidhje me efikasitet energjetik dhe stacione karikimi për automjete elektrike.

Projekte të tilla janë në përputhje me strategjinë e zhvillimit të qëndrueshëm të qytetit dhe subvencionet lokale për kalimin në teknologji neutrale ndaj klimës. Në të njëjtën kohë, qyteti ruan një ekuilibër midis strehimit të përballueshëm (strehim social) dhe projekteve premium për të ruajtur strukturën shoqërore të lagjes.

Projektet kryesore bashkëkohore në Landstraße

Pse kjo është e rëndësishme për distriktin: Modernizimi krijon vende të reja pune (IT, industri krijuese, shërbime), përmirëson hapësirën publike dhe rrit tregtueshmërinë e pasurive të paluajtshme. Në të njëjtën kohë, integrimi i ngushtë i banesave dhe vendeve të punës mban rrjedhat ekonomike lokale brenda distriktit, duke zvogëluar "rrjedhjen" e aktivitetit ekonomik në pjesë të tjera të qytetit.

Landstrasse është një nga lagjet më dinamike në zhvillim të Vjenës, ku trashëgimia historike përzihet në mënyrë të përsosur me zhvillimet bashkëkohore arkitekturore dhe ekonomike. Ky kombinim unik e bën zonën veçanërisht tërheqëse për investitorët privatë, fondet institucionale dhe zhvilluesit.

Ekziston një kërkesë e fortë për hapësira banesore dhe tregtare me cilësi të lartë, e nxitur si nga vendndodhja gjeografike e zonës ashtu edhe nga karakteristikat e saj socio-ekonomike.

Afërsia e Landstrasse me distriktin Innere Stadt (vetëm 1-2 km nga Ringstrasse) dhe nyjet kryesore të transportit si Wien Mitte dhe Hauptbahnhof Wien krijon një avantazh strategjik për investitorët. Zona është një qendër e rëndësishme tranziti për banorët, turistët dhe punonjësit e organizatave ndërkombëtare.

Kjo ka rezultuar në një kërkesë vazhdimisht të lartë si për qira banimi ashtu edhe për hapësira zyrash dhe komerciale. Sipas UBM Development , projektet moderne pranë Wien Mitte ofrojnë rendimente më të larta sesa pronat në periferi të qytetit, për shkak të përqendrimit të aktivitetit të biznesit dhe atraksioneve kulturore.

Landstrasse krenohet me një numër faktorësh që formësojnë atraktivitetin e saj për investime afatgjata. Këto avantazhe sigurojnë kërkesë të qëndrueshme dhe rritje të vlerave të pronave, madje edhe gjatë luhatjeve të tregut.

Zona është fjalë për fjalë në një distancë të shkurtër në këmbë nga qendra historike e Vjenës. Afërsia e saj me zonat kryesore turistike dhe të biznesit u lejon banorëve të shijojnë të gjitha përfitimet e qendrës së qytetit, duke ruajtur një atmosferë më të qetë banimi. Ringstraße është afërsisht 1-2 km larg, dhe Qendra Ndërkombëtare e Vjenës është 15-20 minuta larg me transport publik.

Shembuj të zonave prestigjioze në Landstraße përfshijnë Weißgerberviertel, lagjet përreth Belvedere, si dhe Landstraßedhe Hauptstraße. Këto vende janë veçanërisht të njohura në mesin e emigrantëve dhe familjeve me të ardhura të larta.

Transporti është një faktor kyç në likuiditetin e pasurive të paluajtshme. Landstrasse ka një nga lidhjet më të mira të transportit në Vjenë:

• Metro (U-Bahn) – linjat U3 dhe U4, që lidhin zonën me qendrën e qytetit dhe aeroportin.
• S-Bahn – një rrjet trenash periferikë që kalon nëpër Wien Mitte.
• Treni i Aeroportit të Qytetit (CAT) – lidhje direkte me Aeroportin Schwechat në 16 minuta.
• Tramvaje dhe autobusë – dhjetëra linja, duke përfshirë linjat O dhe 71, të cilat lidhin zonën me pjesë të tjera të qytetit.
• Terminali ndërkombëtar i autobusëve Erdberg është një qendër e rëndësishme për turistët dhe udhëtarët e biznesit.

Ky integrim i transportit e bën zonën tërheqëse për punonjësit e kompanive ndërkombëtare dhe turistët, duke siguruar kërkesë të lartë për qira.

Sipas Statista-s, afërsisht 28% e popullsisë së distriktit janë shtetas të huaj, duke përfshirë një numër të konsiderueshëm diplomatësh, punonjësish të organizatave ndërkombëtare dhe profesionistësh të biznesit dhe IT-së. Turizmi gjithashtu luan një rol të rëndësishëm: mbi një milion turistë vizitojnë Pallatin Belvedere çdo vit, duke gjeneruar një fluks të qëndrueshëm qirash afatshkurtra (Airbnb, Booking, etj.).

Si rezultat, kërkesa për strehim mbetet e qëndrueshme gjatë gjithë vitit, veçanërisht në segmentin premium.

Landstrasse po zhvillohet në mënyrë aktive falë projekteve të rindërtimit në shkallë të gjerë:

• Neu Mar është një lagje inovative për industritë e IT-së dhe ato krijuese.
• Rindërtimi Wien Mitte është një rinovim i një qendre kyçe transporti dhe tregtare.
• Gasometer City është një shembull i adaptimit të suksesshëm të vendeve historike industriale.
• Komplekse të reja banimi miqësore me mjedisin në St. Marx dhe Erdberg.

Këto projekte jo vetëm që përmirësojnë cilësinë e jetës, por rrisin edhe vlerën e pronave përreth.

Pavarësisht pikave të forta, investitorët duhet të marrin në konsideratë një numër faktorësh që mund të ndikojnë në kthimet.

Ciklikaliteti i tregut. Tregu austriak i pasurive të paluajtshme pritet të ngadalësohet në vitet 2023-2024 për shkak të rritjes së normave të interesit dhe paqëndrueshmërisë makroekonomike. Sipas raporteve të EHL Immobilien, numri i transaksioneve të investimeve ka rënë me 25-30% krahasuar me vitin 2022. Kjo do të thotë që zhvilluesit dhe investitorët duhet të zgjedhin me kujdes projektet për të minimizuar rreziqet dhe për të ruajtur fitimprurësinë.

Kufizime rregullatore. Projektet pranë qendrës historike i nënshtrohen mbikëqyrjes së rreptë nga bashkia dhe UNESCO. Kjo vlen si për lartësitë e ndërtesave ashtu edhe për projektimin arkitektonik, të cilat mund të rrisin kohën e miratimit dhe të ndikojnë në kostot e ndërtimit.

Fitueshmëria dhe parashikimet. Investimet në Landstraße janë të qëndrueshme, veçanërisht në segmentin premium dhe qiratë afatgjata.

Ekspertët parashikojnë një rimëkëmbje graduale të tregut në dy deri në tre vitet e ardhshme për shkak të një rënieje të mundshme të normave të interesit dhe rritjes së kërkesës. Zonat përreth Wien Mitte dhe St. Marx janë veçanërisht premtuese, me çmimet që pritet të rriten falë projekteve aktive të infrastrukturës.

Landstrasse është një nga zonat kryesore turistike të Vjenës, e dyta për nga popullariteti vetëm pas vetë qendrës historike (Innere Stadt). Atraksioni i saj kryesor është Pallati Belvedere, i cili tërheq mbi 1.2 milion vizitorë çdo vit, duke e bërë atë muzeun e dytë më të vizituar të qytetit pas Muzeut Kunsthistorisches.

Zona është gjithashtu e njohur për vendndodhjen e saj - afërsia me Wien Mitte, terminalin ndërkombëtar të autobusëve në Erdberg dhe trenin direkt të Aeroportit të Qytetit (CAT) e bëjnë atë një bazë të përshtatshme si për udhëtarët afatshkurtër ashtu edhe për ata të biznesit.

Karakteristika dalluese e Landstrasse është gama e larmishme e opsioneve të akomodimit. Ajo krenohet me hotele me zinxhir ndërkombëtar dhe hotele butik në ndërtesa historike pranë Weißgerberviertel dhe Belvedere. Zona po zhvillohet gjithashtu në mënyrë aktive në segmentet e aparthoteleve dhe qirave afatshkurtra (Airbnb), të nxitura nga kërkesa e lartë nga turistët dhe udhëtarët e biznesit.

Sipas Vienna.info, mbi 2.8 milionë turistë vizituan Landstrasse në vitin 2024, me një shkallë mesatare të mbushjes së hoteleve prej 74%, më të lartë se mesatarja e qytetit. Flukset kryesore turistike vijnë nga Gjermania, Shtetet e Bashkuara, Italia dhe Kina.

Landstraße është e njohur për skenën e saj gastronomike, e cila kombinon kuzhinën klasike vjeneze me trendet moderne ndërkombëtare. Distrikti është i ndarë në disa zona kulinare. Pranë Belvedere dhe Weißgerberviertel ka restorante të shkëlqyera, shumë prej të cilave janë të vlerësuara me yje Michelin, ndërsa rreth Landstraßedhe Hauptstraße ka kafene, furra buke dhe bare vere të thjeshta.

Tregjet dhe festivalet gastronomike zënë një vend të veçantë. Rochusmarkt pret rregullisht tregjet e fermerëve, dhe Gasometer City pret një festival vjetor gastronomik ku marrin pjesë shefa kuzhine të njohur dhe klasa master mbi kuzhinën austriake dhe ndërkombëtare.

Skena e lulëzuar e kuzhinës së rrethit e bën atë tërheqës jo vetëm për turistët, por edhe për banorët vendas, dhe gjithashtu gjeneron një pjesë të konsiderueshme të bizneseve të vogla. Sipas Wirtschaftskammer Wien, mbi 450 biznese të vogla dhe të mesme operojnë në sektorin e gastronomisë së rrethit.

Landstrasse merr pjesë aktive në programet STEP 2025 të qytetit, të cilat synojnë të promovojnë zhvillimin e qëndrueshëm dhe të përmirësojnë cilësinë e mjedisit urban. Distrikti po transformohet gradualisht në një nga zonat më miqësore me mjedisin në Vjenë, falë projekteve që përfshijnë modernizimin e rrjetit të transportit, krijimin e hapësirave të reja të gjelbra dhe zhvillimin e komplekseve banesore miqësore me mjedisin.

Një projekt kyç është Kampusi Neu Marx, ku po zbatohen konceptet e qytetit inteligjent: panele diellore, sisteme mbledhjeje të ujërave të shiut, çati të gjelbra dhe një kampus pa makina.

Pjesa jugore e rrethit, veçanërisht rreth St. Marx dhe Erdberg, po kalon gjithashtu ndryshime të rëndësishme, me zonat e vjetra industriale që po shndërrohen në hapësira banimi dhe publike.

Zonat e çiklizmit dhe ato të rekreacionit aktiv po zhvillohen përgjatë Kanalit të Danubit. Distrikti synon të rrisë hapësirën e gjelbër me 15% deri në vitin 2030, në përputhje me standardet e BE-së për "qytetin e gjelbër".

Landstrasse njihet si një lagje diplomatike. Dhjetëra ambasada dhe konsullata ndodhen këtu, përfshirë ato të Rusisë, Shteteve të Bashkuara, Zvicrës dhe Francës. Prania e misioneve diplomatike rrit prestigjin e lagjes dhe krijon një kërkesë të qëndrueshme për banesa me qira midis profesionistëve ndërkombëtarë.

Për më tepër, afërsia me UNO-City (Qendrën Ndërkombëtare të Vjenës), ku ndodhen zyrat e OKB-së dhe organizatave të tjera ndërkombëtare, e bën zonën të përshtatshme për stafin e këtyre organizatave. Rreth 18% e banorëve të distriktit janë të lidhur me organizata diplomatike ose ndërkombëtare.

Distrikti gjithashtu merr pjesë aktive në ngjarje ndërkombëtare, duke përfshirë pritjet diplomatike dhe festivalet kulturore, duke forcuar statusin e tij si një nga qendrat kryesore të Vjenës globale.

Sipas raporteve analitike nga EHL Immobilien dhe Statista, Landstraße ruan statusin e saj si një distrikt me potencial të lartë rritjeje, veçanërisht në kontekstin e rindërtimit urban dhe zhvillimit të qëndrueshëm. Pritet të ketë rritje të ndjeshme të çmimeve të banesave gjatë pesë viteve të ardhshme, veçanërisht në zonat e St. Marx dhe Erdberg, ku po ndërtohen në mënyrë aktive komplekse të reja banimi dhe qendra tregtare.

Faktorët e rritjes përfshijnë:

• Vazhdimi i projekteve të rindërtimit - përfundimi i Neu Marx dhe rindërtimi Wien Mitte.
• Rritja e fluksit turistik - rritja e parashikuar prej 8-10% në vit.
• Normat e ulëta të interesit në eurozonë po stimulojnë tregun e pronave.
• Zhvillimi aktiv i rrjetit të transportit, përfshirë zgjerimin e linjës së metrosë U2.

Deri në vitin 2030, Landstrasse mund të bëhet një nga lagjet e para të Vjenës që përputhet plotësisht me parimet e "qytetit inteligjent", me një shkallë të lartë dixhitalizimi dhe ndotje minimale të ajrit. Kjo hap mundësi jo vetëm për zhvilluesit, por edhe për investitorët në projekte inovative dhe të fokusuara në ESG.

Qyteti i Vjenës e sheh Landstrasse si një zonë kyçe për zhvillim të integruar gjatë 10 viteve të ardhshme. Fokusi kryesor i strategjisë është integrimi i hapësirave të reja banesore, zhvillimi i qendrave të transportit dhe nxitja e një ekonomie inovative.

Projektet me përparësi:

1. Neu Marx 2030 – krijimi i një lagjeje inovative me një klaster IT, studio për startup-e dhe kampuse për studentët.
2. Zgjerimi i metrosë – integrimi i linjës U2 dhe rinovimi i Wien Mitte dhe Rennweg për të rritur fluksin e pasagjerëve.
3. Rinovimi sistematik i Gasometer City përfshin zgjerimin e vendeve kulturore dhe krijimin e hapësirave të përbashkëta të punës.
4. Digital Landstraße është një program për zbatimin e teknologjive inteligjente: semaforë inteligjentë, menaxhim parkimi përmes aplikacioneve mobile.
5. Green Landstraße – rritja e pjesës së sipërfaqeve të gjelbra për frymë nga 12 m² në 16 m².

Landstrasse është një lagje që kombinon një vendndodhje prestigjioze, trashëgimi kulturore dhe dizajn urban modern. Tërheqja e saj për investime bazohet në tre shtylla kryesore:

• Kërkesë e qëndrueshme nga emigrantët dhe turistët.
• Projekte infrastrukturore që rrisin vlerën e territorit.
• Rritja e çmimeve e parashikuar në planin afatgjatë.

Zona është e përshtatshme për investime si në apartamente me qira të nivelit të lartë, ashtu edhe në prona komerciale në zona me trafik të lartë. Megjithatë, është e rëndësishme të merren në konsideratë ciklet e tregut dhe të analizohen me kujdes projektet para blerjes, veçanërisht pranë qendrës historike, ku mund të zbatohen kufizime shtesë rregullatore.

Landstrasse është një lagje me një ekuilibër të dallueshëm midis historisë dhe modernitetit. Pikat e forta të saj përfshijnë afërsinë me qendrën e qytetit, infrastrukturën e fuqishme të transportit dhe praninë e atraksioneve kulturore (siç është Belvedere), si dhe projektet aktive të rindërtimit që përmirësojnë cilësinë e mjedisit urban dhe stimulojnë kërkesën për banesa dhe hapësira zyrash.

Për kë është veçanërisht e përshtatshme kjo zonë:

• Për familjet që vlerësojnë afërsinë me parqet (Belvedere), shkollat ​​e mira dhe infrastrukturën e zhvilluar mirë për jetën e përditshme.
• Specialistë dhe diplomatë ndërkombëtarë që vlerësojnë aksesin në transport, prestigjin e lagjes dhe disponueshmërinë e shërbimeve ndërkombëtare.
• Investitorët u përqendruan në kthimet dhe kapitalizimin afatgjatë, veçanërisht në segmentin e rinovimeve me cilësi të lartë dhe komplekseve të reja me efikasitet energjetik.

Sot, Landstraße është një shembull se si pëlhura klasike urbane mund të kombinohet me inovacionin: nga Neue Marx dhe rindërtimi Wien Mitte deri te shembujt e adaptimit të ndërtesave historike siç është Gasometer.

Zona mbetet tërheqëse si për të jetuar ashtu edhe për të bërë biznes, por një strategji e shëndoshë investimi duhet të marrë në konsideratë rreziqet aktuale makroekonomike (normat, kostot e ndërtimit) dhe të mbështetet në një verifikim të kujdesshëm me cilësi të lartë për projekte specifike.