Parkir di Wina: Cara Menghindari Tersesat dan Menghemat Uang

Wina adalah kota yang tampaknya cocok untuk dijelajahi dengan berjalan kaki, bersepeda, atau trem. Namun, baik Anda pindah ke sini untuk tinggal, berkunjung untuk urusan bisnis, atau mempertimbangkan investasi properti , masalah parkir pasti akan muncul.

Saya ingat betul minggu-minggu pertama saya di Wina: setiap malam , mobil saya menjadi sumber stres . "Di mana saya bisa memarkirnya agar tidak menemukan tilang di kaca depan di pagi hari?"—pikiran itu tak pernah hilang dari saya. Dan saya tidak sendirian: hampir setiap penduduk baru menghadapi tantangan ini.

Masalahnya, pengaturan parkir di Wina sangat berbeda dari banyak kota Eropa lainnya. Ada sistem zona berbayar terpadu di hampir seluruh kota, dan perlu waktu untuk membiasakan diri.

Di satu sisi, hal ini menanamkan disiplin: tidak ada kekacauan dan tuntutan "melakukan yang terbaik" tanpa henti. Di sisi lain, hal ini membutuhkan pengetahuan tentang aturan; jika tidak, mudah untuk membuang-buang waktu dan uang.

Dalam artikel ini, kita akan membahas berbagai jenis parkir, cara menggunakannya, tempat parkir gratis, dan beberapa tips. Saya juga akan berbagi pengamatan dan saran pribadi saya bagi mereka yang berencana tinggal atau berinvestasi di properti Wina.

Wina telah lama mengatasi masalah parkir yang semrawut. Kini, Wina memiliki sistem parkir jangka pendek terpadu—yang disebut Kurzparkzone . Sebelumnya, zona-zona ini terbatas di pusat kota, tetapi kini telah diperluas ke seluruh kota sejak tahun 2022.

Artinya, dari Senin sampai Jumat pukul 09.00 sampai 22.00, biaya parkir hampir selalu dibayar, dan waktu parkir maksimal dibatasi hingga dua jam.

Dalam praktiknya, begini cara kerjanya: Anda berkendara ke jalan tersebut, melihat tanda bertuliskan "Kurzparkzone," dengan masa berlaku yang tercantum di bawah—dan Anda menyadari bahwa Anda tidak dapat parkir tanpa tiket atau aplikasi seluler.

Batas waktu . Maksimal dua jam. Meskipun ruang tersedia, opsi "diamkan semalaman" tidak akan berhasil. Gratis setelah pukul 22.00 dan sebelum pukul 09.00.

Rambu dan penanda . Awal zona ditandai dengan rambu-rambu besar. Terkadang juga terdapat marka di trotoar. Namun, jangan hanya mengandalkan rambu-rambu ini; selalu periksa rambu-rambunya.

Pengecualian . Ada " jalan perbelanjaan " khusus yang pembatasannya lebih ketat: maksimal 90 menit dan waktu lainnya. Misalnya, pada hari Sabtu hingga siang hari.

Waktu pertama kali pindah, ada sedikit kiat yang menyelamatkan saya: Saya selalu memotret rambu di jalan tempat saya parkir mobil. Besok paginya, ketika saya memeriksa fotonya, saya bisa yakin saya tidak salah paham dan tidak akan kena denda.

Pelanggan sering bertanya: bagaimana saya tahu di mana saya bisa parkir? Sarannya sederhana: selalu perhatikan tidak hanya rambu di awal jalan, tetapi juga rambu di tengah blok. Terkadang aturannya bahkan berbeda di jalan yang sama.

Sekarang untuk hal terpenting: cara membayar parkir. Sistemnya memang tampak rumit pada pandangan pertama. Ada dua pilihan: tiket kertas atau aplikasi seluler.

Ini adalah kartu berwarna yang dijual di hampir setiap kios tembakau (Trafik), pom bensin, dan mesin penjual otomatis Wiener Linien. Setiap kartu memiliki warna dan masa berlakunya sendiri:

• 15 menit - ungu (dan bagian terbaiknya: gratis).
• 30 menit - merah.
• 60 menit - biru.
• 90 menit - hijau.
• 120 menit - kuning.

Ambil tiket sesuai jumlah yang diminta, isi dengan teliti tanggal dan waktu mulai parkir, lalu tempelkan di bawah kaca depan mobil. Selesai, Anda "sah".

Pilihan modernnya adalah Handyparken atau EasyPark . Daftarkan mobil Anda, isi saldo, dan bayar parkir hanya dengan beberapa klik. Anda juga dapat memperpanjang waktu parkir dari jarak jauh, tanpa harus kembali ke mobil.

Sejujurnya, setelah beberapa kali kena denda karena tiket kertas yang salah diisi, saya beralih sepenuhnya ke aplikasi. Kemungkinan salah bayar lebih kecil: aplikasi otomatis memberi tahu kapan batas waktu pembayaran berakhir dan mengingatkan untuk membayar.

• Tiket gratis 15 menit ini tidak dapat digabungkan dengan tiket lainnya. Tiket ini hanya berlaku untuk pemberhentian singkat.
• Jika Anda ingin parkir lebih dari dua jam, Anda perlu memindahkan mobil Anda atau pergi ke garasi/Park&Ride.
• Anda tidak perlu membayar pada akhir pekan atau malam hari, tetapi pastikan untuk memeriksa apakah jalan tersebut memiliki jam khusus (misalnya, jam buka pada hari Sabtu di area perbelanjaan).

Saya selalu menyarankan klien, terutama yang baru tiba: segera pasang Handyparken. Ini akan menghemat stres dan uang Anda.

Jika zona jangka pendek merupakan "tingkat dasar", langkah selanjutnya adalah izin khusus. Wina memiliki beberapa izin khusus, dan izin-izin ini membuat hidup lebih nyaman bagi penduduk setempat.

Dokumen utama yang memberikan hak parkir di lingkungan Anda tanpa batasan waktu disebut Parkpickerl . Hanya mereka yang terdaftar secara resmi di Wina dan terdaftar di alamat tertentu yang dapat memperolehnya.

Dalam praktiknya, cara kerjanya seperti ini:

• Anda dapat mengajukan permohonan secara daring atau di kantor hakim.
• Izin tersebut dikeluarkan untuk kendaraan dan wilayah tempat tinggal tertentu.

Biayanya sekitar 10 euro per bulan (tergantung wilayah).

Saya ingat pernah mengunjungi seorang teman di distrik ke-7 dan dengan naif berpikir "kartu distrik" saya akan menyelamatkan saya. Hasilnya: denda dan perasaan frustrasi karena sistemnya terlalu keras. Tapi sekali lagi, begitulah cara Wina mengatasi kemacetan lalu lintas.

Klien sering bertanya: bisakah satu izin dikeluarkan untuk beberapa distrik ? Sayangnya, tidak. Namun, jika Anda menyewa di satu distrik dan bekerja di distrik lain, sebaiknya gunakan layanan Park & ​​Ride atau sewa garasi di dekat lokasi kerja Anda.

Parkir untuk penyandang disabilitas. Wina sangat fleksibel dan akomodatif. Pemegang izin khusus dapat parkir gratis dan tanpa batas waktu hampir di mana saja.

Tempat-tempat khusus telah dialokasikan untuk mereka, yang biasanya terletak di dekat fasilitas penting: rumah sakit, institusi, dan metro.

Parkir untuk karyawan perusahaan. Kategori lainnya adalah parkir korporat. Banyak perusahaan besar telah menyewa seluruh lahan parkir atau garasi bawah tanah dari pemerintah kota untuk karyawan mereka.

Jika Anda pindah ke Vienna dan berencana bekerja di kantor, tanyakan kepada atasan Anda: mereka mungkin sudah memiliki kontrak, dan masalah mobil mungkin lebih mudah diselesaikan daripada yang Anda kira.

Izin Tamu. Detail menarik yang belum banyak diketahui: penghuni bisa mendapatkan "izin tamu" sementara untuk teman atau kerabat. Harganya lebih murah daripada tiket parkir biasa dan memungkinkan tamu parkir selama beberapa jam tanpa repot.

Salah satu keputusan paling cerdas di Wina adalah menghindari mengemudikan mobil ke pusat kota setiap hari. Itulah sebabnya Park & ​​Ride dan banyak garasi parkir diciptakan.

Ini adalah tempat parkir di pinggiran kota, biasanya di dekat stasiun metro atau kereta komuter. Idenya sederhana: Anda meninggalkan mobil, pindah ke transportasi umum, dan berkendara dengan tenang ke pusat kota.

Keuntungan Park & ​​Ride:

• Harga: hanya €3,60 per hari atau €17 per minggu. Untuk Wina, itu praktis gratis.
• Kenyamanan: hampir selalu ada metro atau trem di dekatnya.
• Keamanan: area dijaga, kamera, pencahayaan.

Tempat parkir yang paling populer:

• Erdberg (U3) - arah timur.
• Ottakring (U3) - barat.
• Hütteldorf (U4) – nyaman bagi mereka yang bepergian dari Austria Hilir.
• Siebenhirten (U6) – selatan kota.

Saya sering menggunakan Park & ​​Ride Erdberg ketika tamu datang dengan mobil. Layanan ini memecahkan tiga masalah sekaligus: mereka tidak perlu membayar harga selangit di pusat kota, mereka tidak perlu repot mencari tempat parkir, dan mereka bisa dengan mudah naik metro keliling kota.

Sementara Park & ​​Ride merupakan pilihan untuk penggunaan sesekali, parkir bawah tanah di pusat kota merupakan sarana sehari-hari bagi mereka yang ingin dekat dengan tempat kerja.

Harga di sini jauh lebih tinggi:

• Dari 2,50 hingga 5 euro per jam.
• 20–35 euro per hari.
• Mulai dari 200 euro per bulan (berlangganan).

Namun garasi juga punya kelebihan:

• Tidak ada batasan waktu.
• Perlindungan terhadap cuaca dan pencurian.
• Kemungkinan untuk mengisi daya mobil listrik (di banyak garasi baru).

Cara memilih garasi:

• Pertimbangkan bukan hanya harga, tetapi juga lokasinya. Terkadang lebih ekonomis untuk parkir agak jauh dan berjalan kaki.
• Perhatikan pintu masuk dan keluar: beberapa garasi tua dengan tikungan tajam menjadi tantangan bagi kendaraan besar.
• Jika Anda berencana menggunakannya secara rutin, bandingkan biaya berlangganan bulanannya. Biaya tersebut biasanya akan kembali normal setelah tiga atau empat kali perjalanan seminggu.

Saya pernah menyewa tempat di garasi dekat Karlsplatz. Memang, biayanya mahal—hampir 250 euro per bulan. Namun, sebagai imbalannya, saya mendapatkan kenyamanan yang luar biasa: tempat yang selalu tersedia, keamanan, dan pengisian daya untuk mobil listrik saya. Itu solusi sempurna untuk bekerja.

Wina adalah kota dengan aturan yang ketat, tetapi juga memiliki "pengecualian" tertentu. Hal ini terutama berlaku bagi mereka yang berkunjung untuk waktu singkat atau untuk pertama kalinya. Situasi seperti inilah yang seringkali menjadi jebakan bagi pendatang baru.

Banyak orang berpikir bahwa jika saya memesan kamar, parkir sudah "termasuk" dalam harga. Namun, praktiknya tidak selalu demikian. Di kota tua, sebagian besar hotel tidak dapat menyediakan tempat parkir sendiri: bangunannya bersejarah, dan tidak ada tempat parkir.

Biasanya pilihannya seperti ini:

• hotel menyediakan "tiket tamu" untuk garasi terdekat;
• atau menawarkan voucher diskon (misalnya, €25 per hari, bukan €35).

Ketika teman-teman saya pertama kali tiba di Wina, mereka terkejut karena hotel mereka di Ringstrasse menawarkan parkir... di garasi bawah tanah yang berjarak satu blok. Ya, memang tidak selalu nyaman, tetapi begitulah kenyataannya di kota ini. Jadi, jika Anda bepergian dengan mobil, tanyakan kepada pihak hotel terlebih dahulu untuk mengetahui pilihan apa saja yang tersedia.

Saya sering mengingatkan klien: jika properti tersebut dipertimbangkan untuk menghasilkan pendapatan—misalnya, untuk disewakan kepada wisatawan—biaya parkir perlu segera dipertimbangkan. Bagi tamu, ini masalah krusial: tidak ada yang mau menghabiskan setengah jam mencari tempat parkir sambil menenteng koper.

Bandara Internasional Wina menawarkan beberapa tingkat parkir:

• K1/K3 (parkir jangka pendek). Nyaman untuk menjemput dan mengantar penumpang. Harganya tinggi – sekitar €5 per jam.
• Garasi 3/4 (jarak sedang). Ideal untuk mereka yang bepergian selama 1-2 hari.
• Parkhaus C. Pilihan yang lebih ramah anggaran, €24 per hari, lebih murah jika memesan secara online.
• Park & ​​Fly Ekonomi. Paling ekonomis, sekitar €6 per hari, tetapi paling jauh dari terminal. Bus antar-jemput beroperasi setiap 10 menit.

Saya selalu memesan tiket online — harganya lebih murah dan saya tidak perlu mencari tempat duduk di tempat. Ini sangat praktis jika Anda bepergian jarak jauh: Anda bisa menghemat 30–50 euro.

Cara menghindari denda. Pengemudi di Wina paling sering tertangkap melakukan kesalahan yang sama:

• Anda tidak mengisi tiket atau lupa menaruhnya di bawah kaca.
• Diisi pada waktu yang salah.
• Bingung mengenai jam operasional di jalan (misalnya, jam operasional pada hari Sabtu di area perbelanjaan).
• Mereka meninggalkan mobilnya di area pemukiman warga tanpa izin.
• Pintu masuk atau penghentian diblokir (denda untuk ini sangat tinggi - hingga €365).

Rekor pribadi saya (walaupun buruk) adalah tiga kali denda dalam satu minggu, saat saya baru belajar Handyparken. Sejak itu, saya membuat aturan untuk diri sendiri: selalu periksa ulang zona dan aturannya.

Apa yang harus dilakukan jika mobil Anda diderek. Vienna tidak main-main dengan parkir ilegal. Jika mobil Anda menghalangi lalu lintas atau diparkir di area terlarang, mobil Anda mungkin akan diderek .

Prosedur:

• Hubungi MA 48 (departemen kota yang bertanggung jawab atas evakuasi) atau polisi.
• Membayar denda (biasanya €200–300).
• Ambil mobil dari tempat penahanan.

Ya, memang tidak menyenangkan. Tapi orang Austria sangat tepat waktu: seluruh prosedurnya paling lama hanya butuh beberapa jam.

Ya, hampir semua tempat parkir di Wina berbayar. Tapi bukan berarti tidak ada pilihan gratis. Sebaliknya, jika Anda memahami sistemnya, Anda bisa menghemat banyak biaya.

Jam Buka Malam dan Minggu. Aturan utamanya: mulai pukul 22.00 hingga 09.00, serta pada hari Minggu dan hari libur, parkir gratis di seluruh Wina. Pengecualian berlaku untuk area perbelanjaan, di mana peraturan khusus berlaku.

Waktu pertama kali pindah, saya sering pakai aturan ini: saya datang sore hari, parkir mobil di luar, dan pulang pagi harinya. Ini cara ampuh untuk menghindari pengeluaran untuk garasi.

Distrik tanpa zona parkir jangka pendek. Meskipun hampir seluruh wilayah Wina telah menjadi "zona tunggal" sejak 2022, masih ada beberapa pengecualian di pinggiran kota. Misalnya, di beberapa bagian distrik ke-21 dan ke-22, Anda dapat parkir gratis. Ini praktis jika Anda tinggal di pinggiran kota dan mengunjungi kota untuk waktu yang singkat.

Kupon 15 menit gratis. Trik praktis lainnya adalah menggunakan kupon ungu gratis. Cocok untuk urusan cepat: pergi ke apotek, membeli kopi, atau mengantar anak ke sekolah. Jangan lupa diisi dan disimpan di bawah gelas.

Teknologi hadir untuk menyelamatkan. Ada aplikasi yang dapat memantau kemacetan jalan secara langsung.

Yang paling nyaman:

• Wien Mobil (aplikasi resmi Wien er Linien).
• EasyPark (beroperasi di banyak negara Eropa).
• Parkopedia (seperti Google Maps, tetapi untuk parkir).

Mereka benar-benar menghemat waktu. Misalnya, saya berhenti mengemudi di sekitar lingkungan dan langsung pergi ke tempat yang peluang menemukan tempat parkirnya lebih tinggi.

• Jika Anda tinggal di pinggiran suatu distrik, cobalah meninggalkan mobil Anda di distrik tetangga: terkadang peraturan di sana lebih santai.
• Untuk perjalanan yang lebih jauh, gunakan layanan Park & ​​Ride daripada garasi di pusat kota. Hemat 5-6 kali lipat.
• Gabungkan tugas-tugas Anda: Jika Anda perlu pergi ke pusat kota, cobalah untuk melakukan beberapa tugas di sana sekaligus sehingga biaya parkir dapat "terbayar sendiri".

Melihat Wina saat ini, sulit untuk membayangkan bahwa hanya 30–40 tahun yang lalu kota ini juga menderita kemacetan lalu lintas dan kabut asap.

Ibu kota Austria ini sangat mementingkan ekologi dan perencanaan jangka panjang – dan kebijakan parkir memainkan peran penting di sini.

Mengapa zona berbayar diperlukan? Sekilas, kota ini tampak seperti hanya menghasilkan uang dari parkir. Namun kenyataannya berbeda. Dengan membatasi parkir gratis, pihak berwenang mendorong warga untuk menggunakan transportasi umum. Hasilnya sangat mengesankan:

• Menurut Stadt Wien, sekitar 70% perjalanan di dalam kota dilakukan tanpa mobil – dengan berjalan kaki, bersepeda atau dengan transportasi umum.
• Wina secara konsisten menempati peringkat sepuluh besar kota dengan udara terbersih di Eropa (data dari Badan Lingkungan Hidup Eropa, EEA).

Saat pertama kali tiba, saya terkejut betapa cepatnya orang-orang beralih ke metro. Bahkan keluarga kaya dengan dua atau tiga mobil pun dengan mudah meninggalkannya di pinggiran kota dan naik U-Bahn ke pusat kota.

Saya sering memberi tahu klien saya: ekologi bukan sekadar slogan yang menarik. Ekologi adalah faktor yang berdampak langsung pada investasi dan harga apartemen di Wina . Semakin bersih dan nyaman kotanya, semakin tinggi permintaan perumahan di sana.

Parkir & Naik. Sistem Parkir & Naik telah menjadi "filter" bagi mobil: Anda memarkir mobil di pinggiran kota dan kemudian berkendara dengan ramah lingkungan. Pihak berwenang sengaja menjaga harga tetap sangat rendah (3,60 euro per hari) agar lebih ekonomis daripada membawa mobil Anda ke pusat kota.

Dukungan untuk Kendaraan Listrik. Wina telah aktif mengembangkan stasiun pengisian daya dalam beberapa tahun terakhir. Tempat parkir khusus untuk kendaraan listrik kini bermunculan di garasi bawah tanah dan bahkan di jalanan.

• Sudah ada lebih dari 500 titik pengisian daya di kota tersebut (data dari Wien Energie).
• Pemilik kendaraan listrik menerima manfaat parkir: di beberapa distrik, mereka dapat parkir gratis atau dengan tarif yang lebih rendah.

Saya sendiri sudah beberapa kali menggunakan layanan berbagi mobil listrik di Wina. Layanan ini praktis: Anda bisa memarkir mobil di tempat yang ditentukan tanpa risiko denda. Ini contoh bagus bagaimana kebijakan parkir mendukung keberlanjutan lingkungan.

Alternatif untuk mobil. Selain parkir, Wina berinvestasi dalam pengembangan jaringan sepeda dan transportasi umum. Setiap kompleks perumahan baru dirancang dengan jumlah tempat parkir minimum, tetapi dengan rak sepeda yang nyaman dan lokasi yang dekat dengan stasiun trem atau metro.

Dan inilah yang menarik: banyak pembeli properti melihat ini sebagai nilai tambah, bukan minus. Keluarga muda khususnya cenderung memilih apartemen tanpa tempat parkir, tetapi dekat dengan ruang terbuka hijau dan transportasi yang baik.

Menjelajahi sistem parkir Wina memang menantang, tetapi jika Anda memahami logika kotanya, semuanya akan lebih mudah diprediksi. Untuk memudahkannya, saya telah menyusun beberapa kiat cepat untuk berbagai situasi:

• Pilihan Anda: mendaftar ke Parkpickerl.
• Tips: Lakukan ini segera secara online untuk menghindari antrean. Simpan dokumen di mobil Anda. Ingat: dokumen ini hanya berlaku di wilayah Anda.
• Kiat hidup: Jika Anda punya tamu, aturlah izin tamu terlebih dahulu; cara ini lebih murah dan lebih praktis.

Anda baru saja tiba sebagai turis:

• Pilihan Anda: tiket kertas atau aplikasi Handyparken.
• Kiat: Gunakan kupon ungu gratis 15 menit jika Anda perlu menyelesaikan sesuatu dengan cepat.
• Kiat hidup: Pesan hotel dengan garasi—hemat hingga 30%.

Anda bekerja di Wina tetapi tinggal di luar kota:

• Pilihan Anda: Parkir & Naik.
• Kiat: Beli tiket mingguan atau bulanan—lebih murah daripada membayar harian.
• Kiat hidup: pilih tempat parkir di dekat jalur metro yang menyediakan perjalanan tercepat ke tempat kerja Anda.

Anda perlu meninggalkan mobil Anda untuk waktu yang lama (beberapa hari atau minggu):

• Pilihan Anda: garasi bawah tanah atau bertingkat.
• Tip: Pesan tempat duduk Anda secara daring - tarifnya seringkali lebih rendah.
• Kiat hidup: periksa garasi di dekat stasiun kereta (Westbahnhof, Hauptbahnhof) – harga di sana biasanya lebih rendah daripada di pusat kota.

Anda datang ke Wina untuk urusan bisnis selama 1 hari:

• Pilihan Anda: zona jangka pendek dikombinasikan dengan aplikasi.
• Saran: jangan mencoba untuk “mencurangi” dan meninggalkan mobil Anda selama lebih dari 2 jam – kemungkinan diderek terlalu tinggi.
• Kiat hidup: Gabungkan keduanya: tinggalkan mobil Anda di pinggiran kota dan naik metro ke pusat kota. Ini akan menghemat uang sekaligus stres.

Anda memiliki mobil listrik:

• Pilihan Anda: tempat parkir khusus dengan pengisian daya.
• Tips: Periksa peta stasiun pengisian daya terlebih dahulu (di Wien Energie).
• Kiat hidup: Di banyak daerah, kendaraan listrik menawarkan diskon atau jam operasional gratis. Manfaatkan ini.

Anda penyandang disabilitas atau mengangkut seseorang yang memiliki disabilitas:

• Pilihan Anda: izin parkir gratis dengan potongan harga.
• Saran: dapatkan dokumen tersebut terlebih dahulu; dokumen tersebut berlaku di seluruh Austria.
• Kiat hidup: area yang ditentukan selalu terletak lebih dekat ke pintu masuk—rencanakan rute Anda sesuai dengan itu.

Anda tiba/berangkat dari bandara:

• Pilihan Anda: Parkir Ekonomi Park & ​​Fly atau pemesanan daring.
• Tips: Semakin awal Anda memesan, semakin rendah harganya.
• Kiat hidup: untuk perjalanan pendek (1–2 hari), Garasi 3/4 lebih hemat biaya, dan untuk perjalanan jauh, Ekonomi.

Pada akhirnya, sistem parkir Wina bukanlah kekacauan, melainkan sistem yang terstruktur dengan jelas. Sistem ini kaku, namun fleksibel: ada solusi untuk setiap situasi. Kuncinya adalah mengetahui terlebih dahulu opsi mana yang tepat untuk Anda.

Saya selalu bilang ke klien saya: parkir itu cerminan kota. Di Wina, aturannya ketat, tapi adil. Kalau kita menaati aturannya, tinggal di sini jadi benar-benar nyaman.