Transportasi Umum Wina: Panduan Sederhana untuk Tahun 2025

Wina telah lama dianggap sebagai salah satu kota ternyaman di Eropa. Berkeliling kota tanpa mobil itu mudah: jaringan transportasi umum menjangkau setiap distrik di ibu kota, bahkan pinggiran kota. Kereta api, metro, trem, bus, dan sepeda semuanya terintegrasi dalam Wien er Linien, dan tiket berlaku untuk semua moda transportasi. Infrastruktur yang dirancang dengan baik ini penting tidak hanya bagi penduduk dan wisatawan, tetapi juga bagi mereka yang mempertimbangkan untuk berinvestasi di properti Austria .

Keunggulan utamanya adalah kesederhanaan dan prediktabilitas. Kereta beroperasi secara berkala, pengumuman stasiun tersedia dalam berbagai bahasa, dan peta rute tersedia di setiap halte. Selain itu, Wina menawarkan satu tiket, yang memungkinkan Anda menggunakan satu tiket untuk metro, trem, bus, dan S-Bahn.

Dalam artikel ini, kita akan melihat secara detail cara kerja transportasi di Wina, cara membeli tiket kereta api dan trem, tarif apa saja yang ada, dan juga membahas setiap perubahan baru.

Wina memang pantas disebut sebagai kota dengan salah satu sistem transportasi terbaik di Eropa. Kenyamanan, keamanan, dan infrastruktur yang berkembang dengan baik menjadi alasan utama mengapa apartemen termahal di Austria . Segala sesuatu di sini dirancang untuk memudahkan transportasi bagi penduduk dan wisatawan: metro, trem, bus, dan kereta api semuanya terhubung, dan tiket berlaku untuk semua moda transportasi. Hal ini memungkinkan Anda untuk dengan cepat menjelajahi pusat bersejarah dan mencapai pinggiran kota atau bahkan pinggiran kota tanpa perlu transit yang rumit.

Kebanggaan dan kegembiraan kota ini adalah jaringan tremnya , yang terpanjang di dunia. Banyak rute membentang di sepanjang Ringstrasse yang terkenal, menawarkan pemandangan landmark utama kota. Sebaliknya, metro menawarkan kecepatan: lima jalur U-Bahn beroperasi dengan interval minimal dan beroperasi 24 jam sehari di akhir pekan. Bus menjangkau area yang tidak terlayani kereta api dan menyediakan layanan malam hari.

Alternatif ramah lingkungan juga tak terlupakan: Wien Mobil Rad, penyewaan sepeda, tersedia di ratusan stasiun di seluruh kota. Dan di musim panas, perahu-perahu berlayar di sepanjang Sungai Danube, menghubungkan Wina dengan kota-kota Austria lainnya, bahkan negara-negara tetangga. Semua ini menjadikan transportasi di ibu kota tak hanya nyaman, tetapi juga menjadi bagian dari suasananya.

Metro Wina bukan sekadar alat transportasi; tetapi juga bagian dari atmosfer kota. Kereta beroperasi setiap beberapa menit, stasiunnya bersih dan aman, dan rambu-rambunya jelas bahkan bagi wisatawan yang baru pertama kali datang. Di malam hari, musisi jalanan terkadang menggelar konser mini tepat di halte-halte transit, dan selama jam sibuk, gerbong-gerbong kereta dipenuhi mahasiswa, pekerja kantoran, dan wisatawan yang membawa koper.

• U1 (merah) menghubungkan wilayah utara dan selatan kota dan melintasi jantung kota Wina – jalur ini digunakan untuk menuju Katedral St. Stephen dan menyusuri Kärntnerstrasse.
• U3 (oranye) sering disebut "jalur budaya": jalur ini mengarah langsung ke MuseumsQuartier dan Vienna State Opera.
• U4 (hijau) menawarkan pemandangan Terusan Donau dan membawa Anda langsung ke Istana Schönbrunn.
• U6 (coklat) adalah jalur bersejarah, stasiunnya mempertahankan suasana stasiun kereta lama, dan menyediakan akses mudah ke universitas dan area perbelanjaan.

Kota ini sangat bangga dengan proyek-proyek barunya. U5 akan menjadi jalur pertama yang sepenuhnya otomatis: tanpa masinis, dengan kereta modern dan frekuensi tinggi. U2 sedang diperluas untuk mengurangi kemacetan di stasiun-stasiun pusat kota yang padat dan membuat perjalanan semakin nyaman.

Wina telah mempermudah pembelian tiket. Ada beberapa cara untuk melakukannya:

• Wien ( mesin penjual otomatis di stasiun metro ). Mesin-mesin ini multibahasa, menerima uang tunai dan kartu, serta memberikan kembalian. Ini adalah metode yang paling populer dan praktis.
• Di kios-kios Tabak Trafik. Toko-toko tembakau kecil ini ada di mana-mana, dan Anda tidak hanya bisa membeli rokok tetapi juga Wien er Linien di sana. Bagi wisatawan, ini seringkali merupakan pilihan yang lebih umum daripada mesin penjual otomatis.
• Dari sopir bus atau trem. Metode ini memungkinkan, tetapi lebih mahal, dan penting untuk memiliki sedikit uang tunai—kartu tidak selalu diterima.
• aplikasi seluler Wien Mobil Opsi modern dan praktis ini memungkinkan Anda membeli tiket langsung di ponsel tanpa perlu repot memvalidasinya. Aplikasi ini juga dilengkapi perencana rute.
• Di situs web resmi Wien er Linien, Anda dapat membeli tiket elektronik dan tiket musiman di muka.

Penting: Tiket kertas harus divalidasi di mesin khusus yang terletak di pintu masuk stasiun metro dan di peron trem dan bus. Tiket akan aktif sejak divalidasi dan berlaku untuk waktu atau zona yang dipilih.

Jika Anda membeli tiket di aplikasi atau dari pengemudi, Anda tidak perlu memvalidasinya—tiket tersebut diaktifkan secara otomatis.

Setiap tiket di Wina dirancang untuk berbagai skenario perjalanan. Jika Anda hanya berencana melakukan beberapa perjalanan per hari, satu tiket—Einzelfahrschein Tarif diskon tersedia untuk lansia, anak-anak, dan bahkan untuk mengangkut sepeda .

Bagi mereka yang aktif menggunakan transportasi umum sepanjang hari, lebih hemat untuk membeli tiket tak terbatas 24, 48, atau 72 jam . Jenis tiket ini sangat praktis bagi wisatawan: naik metro di pagi hari, pindah ke trem di sore hari, dan naik bus di malam hari—semuanya dengan satu kartu.

Jika Anda berada di Wina selama seminggu atau lebih, sebaiknya beli Wochenkarte atau bahkan 8-Tage-Klimakarte . Kartu 8-Tage-Klimakarte sangat bagus karena Anda bisa menggunakan hari-hari tersebut secara tidak berurutan—misalnya, tiga hari perjalanan sekarang, lalu dua hari lagi dalam seminggu.

Bagi penduduk dan mereka yang berencana membeli apartemen di Wina atau tinggal lama di ibu kota, tiket perjalanan tahunan . Harganya mulai dari €365, artinya perjalanan satu hari hanya €1. Inilah mengapa penduduk setempat lebih sering menggunakan transportasi umum daripada berkendara.

Semua tiket berlaku untuk semua moda transportasi —metro, trem, bus, atau S-Bahn—di zona 100. Hal ini menjadikan sistemnya sederhana dan intuitif, bahkan bagi pengunjung pertama kali ke Wina.

Kereta api Austria terkenal akan kenyamanan dan ketepatan waktunya. Maskapai utamanya adalah ÖBB , perusahaan yang telah lama berdiri dan mengoperasikan rute antarkota serta kereta komuter (S-Bahn).

Pesaingnya adalah Westbahn , sebuah perusahaan swasta yang terkenal dengan kereta api modern dan penawaran menarik bagi penumpang, terutama pada rute populer Wina-Salzburg.

• Mesin-mesin di stasiun kereta. mesin ini beroperasi dalam beberapa bahasa, antarmukanya jelas, dan pembayaran dapat dilakukan dengan kartu atau tunai.
• Meja kas ÖBB. Ideal bagi mereka yang lebih suka komunikasi tatap muka atau membutuhkan saran.
• Online di oebb.at. Penawaran dan tarif khusus Sparschiene tersedia di sini. Anda dapat menyimpan tiket Anda dalam format PDF atau aplikasi.
• Aplikasi ÖBB Scotty tidak hanya menampilkan jadwal kereta, tetapi juga penundaan, peron, dan kemampuan untuk merencanakan perjalanan Anda dari pintu ke pintu.
• Westbahn , atau bahkan dari kondektur di kereta (meskipun harganya lebih mahal).

Rute Wina-Salzburg dianggap paling populer di negara ini. Kereta berangkat setiap 30-60 menit, jadi tidak ada masalah jadwal. Perbedaan utamanya adalah harganya tergantung pada saat Anda membeli tiket.

• Sparschiene (tarif diskon) – pesan tiket lebih awal dan nikmati perjalanan hanya dengan €19,90 . Tiket ini adalah yang termurah, dan jumlahnya terbatas, sehingga cepat habis.
• Harga standarnya sekitar €55 untuk tiket kelas dua jika dibeli pada hari perjalanan atau sesaat sebelumnya.
• Waktu tempuh sekitar 2 jam 30 menit dengan kereta api Railjet berkecepatan tinggi.

Kereta ÖBB Railjet nyaman, dilengkapi Wi-Fi, stopkontak di samping kursi, dan berbagai kelas layanan, termasuk kelas bisnis dan kelas satu, serta gerbong makan. Westbahn kondisi serupa, tetapi sering kali menawarkan penawaran khusus: tiket pulang pergi dan rombongan jauh lebih murah.

Penting: Tiket ÖBB terintegrasi dengan sistem transportasi umum kota. Jika Anda memulai perjalanan dari pinggiran kota dan menentukan "Wina (Zona 100)" sebagai tujuan, tiket Anda juga berlaku di Wina.

Artinya, Anda bisa tiba di S-Bahn dan langsung pindah ke metro atau trem tanpa perlu membeli tiket kota terpisah. Ini menghemat uang dan waktu untuk transfer.

Ada beberapa cara untuk membeli tiket trem di Wina, masing-masing dengan fitur uniknya sendiri:

Mesin di halte bus. Pilihan paling andal dan hemat biaya. Mesin ini beroperasi dalam beberapa bahasa, menerima uang tunai dan kartu bank, serta memberikan kembalian. Tiket di sini lebih murah daripada dari pengemudi, itulah sebabnya wisatawan paling sering menggunakan metode ini.

Dari pengemudi. Opsi ini tersedia langsung saat naik, tetapi kurang praktis: tiketnya lebih mahal (sekitar €0,20) dan Anda harus membayar dengan uang receh. Uang receh tidak selalu diberikan, jadi solusi ini lebih cocok untuk situasi yang cepat dan mudah.

Kios Tabak Trafik. Toko -toko tembakau kecil ini benar-benar ada di setiap sudut jalan. Warga Wina sering membeli beberapa tiket di sana sekaligus, agar mereka dapat naik kereta tanpa membuang waktu di mesin. Ini juga merupakan pilihan yang baik bagi wisatawan yang ingin mempersiapkan diri terlebih dahulu.

Aplikasi Wien Mobil Pilihan paling praktis bagi mereka yang lebih suka menggunakan ponsel. Tiket Anda diaktifkan secara otomatis dan tidak perlu validasi. Aplikasi ini tidak hanya memungkinkan Anda membayar perjalanan, tetapi juga merencanakan rute dan melihat jadwal trem dan bus terdekat.

Bus di Wina merupakan bagian penting dari sistem transportasi, melengkapi metro, trem, dan kereta api. Fungsi utamanya adalah menghubungkan area-area yang tidak terlayani oleh jalur U-Bahn atau trem. Bus sangat penting di pusat bersejarah, di mana jalan-jalan sempit tidak memungkinkan pemasangan rel, serta di area permukiman dan pinggiran kota.

Saat ini, jaringannya mencakup lebih dari 100 rute , termasuk sekitar 20 rute malam. Bus siang hari mulai beroperasi sejak pagi dan beroperasi hingga tengah malam. Bus-bus ini mudah dikenali dari namanya, yang terdiri dari huruf "A" atau kombinasi angka dan huruf.

Ketika U-Bahn tutup (dari pukul 12.30 hingga 05.00 pada hari kerja), bus malam beroperasi. Bus-bus ini ditandai dengan huruf "N" dan nomor (N1–N29). Bus-bus ini beroperasi setiap 30 menit, sehingga memudahkan Anda untuk pulang setelah makan malam, menonton konser, atau berjalan-jalan. Pada akhir pekan dan hari libur, U-Bahn beroperasi 24 jam sehari, tetapi bus malam tetap populer karena melayani area tanpa stasiun U-Bahn.

Fakta bermanfaat: Bus-bus di Wina terintegrasi dalam sistem tiket tunggal. Ini berarti tiket sekali jalan atau tiket harian yang Anda beli untuk metro atau trem juga berlaku di sini.

• Bus-bus tersebut dilengkapi layar dan pengumuman halte dalam bahasa Jerman dan Inggris.
• Pintunya dapat dibuka hanya dengan menyentuh tombol, sehingga menghemat panas di musim dingin dan sejuk di musim panas.
• Semua bus baru dilengkapi dengan AC dan ruang untuk kereta dorong dan sepeda.

Bus ideal untuk perjalanan singkat di pusat kota atau bagi penduduk pinggiran kota yang perlu pergi ke stasiun metro atau trem terdekat.

Wina mengklaim dirinya sebagai "kota hijau", dan bersepeda telah lama menjadi moda transportasi yang umum. Menurut data pemerintah kota, sekitar 10% dari seluruh perjalanan harian dilakukan dengan roda dua , dan angka ini terus bertambah setiap tahun. Alasannya sederhana: infrastruktur yang nyaman, jalur sepeda yang lebar, dan kemudahan untuk menggabungkan bersepeda dengan moda transportasi lain.

Kota ini sebelumnya mengoperasikan Citybike , tetapi pada tahun 2022 digantikan oleh Wien Mobil Rad . Berbeda dengan sistem lama, sistem ini terintegrasi sepenuhnya ke dalam Wien er Linien dan Nextbike, sehingga penyewaan menjadi lebih mudah dan transparan.

• 240 stasiun yang beroperasi di seluruh kota , dan jumlahnya terus bertambah. Stasiun-stasiun ini terletak di dekat stasiun metro, halte trem, dan bahkan taman, sehingga memungkinkan warga untuk berpindah dengan cepat dari satu moda transportasi ke moda transportasi lainnya.
• Biayanya €0,75 per 30 menit , hingga maksimum €19 per hari. Biaya ini lebih murah daripada menyewa skuter listrik dan bermanfaat untuk perjalanan yang lebih jauh.
• Pembayaran dapat dilakukan melalui kartu kredit, Apple Pay, Google Pay, atau PayPal. Tidak perlu uang tunai—semuanya dilakukan melalui ponsel pintar Anda.
• Anda dapat menyewa sepeda melalui Nextbike (iOS, Android) atau dengan menghubungi hotline, yang memudahkan bahkan bagi mereka yang tidak terbiasa menggunakan aplikasi.

Sistem Wien Mobil Rad dibangun atas dasar kepercayaan. Anda dapat mengambil sepeda di mana saja di kota ini dan mengembalikannya ke stasiun terdekat—tanpa loket tiket, operator, atau pintu putar. Itulah sebabnya kota ini telah menetapkan aturan dan denda yang ketat untuk memastikan penyewaan yang nyaman dan adil.

• Kembali ke stasiun. denda €25 .
• Sepeda yang ditinggalkan di jalan. Meninggalkan sepeda di mana pun—misalnya, menyandarkannya di pohon atau pagar—akan dikenakan denda sebesar €20 . Hal ini untuk memastikan sepeda tidak mengganggu pejalan kaki dan selalu dapat diakses di stasiun resmi.
• Kerusakan atau kerusakan. Jika sepeda rusak karena kesalahan penyewa, dendanya bisa mencapai €75 . Penting untuk selalu memeriksa kondisi sepeda sebelum bersepeda dan, jika perlu, segera laporkan kerusakan apa pun melalui aplikasi.

Aturan-aturan ini bukan sekadar formalitas—dendanya benar-benar dihapuskan. Warga Austria sangat berhati-hati terhadap properti publik, dan penegakannya sangat ketat. Pendekatan ini membantu menjaga sistem: sepeda tidak hilang, stasiun selalu penuh, dan pengguna mendapatkan kendaraan yang berfungsi dengan baik.

Sungai Donau bukan hanya simbol Austria, tetapi juga jalur transportasi yang vital. Di Wina, perahu digunakan baik sebagai alat transportasi maupun sebagai cara untuk menikmati pemandangan kota dari perspektif yang unik. Dari dek, pemandangan pusat kota tua, istana-istana, permukiman modern di tepi sungai, dan bahkan pedesaan di sekitarnya terbuka lebar.

Dermaga utama untuk perahu sungai terletak di area Praterlände dekat Mexico Platz (Handelskai 265). Dari sini, tur wisata keliling Wina dan perjalanan ke kota-kota lain berangkat.

Dermaga ini mudah dicapai dengan metro—stasiun terdekat adalah Vorgartenstrasse . Titik keberangkatan lainnya adalah Nussdorf , tempat kapal berangkat menuju Wachau dan kawasan indah lainnya di Austria.

Transportasi sungai di Wina lebih sering dikaitkan dengan wisata daripada perjalanan sehari-hari. Wisatawan dapat menikmati beberapa pilihan populer:

Pelayaran Wina. Perahu-perahu kecil berlayar di sepanjang pusat bersejarah, menawarkan pemandangan unik Ringstrasse, Istana Hofburg, dan Katedral St. Stephen. Ini adalah cara praktis untuk menggabungkan jalan-jalan santai dengan eksplorasi arsitektur. Banyak pelayaran menawarkan panduan audio dalam berbagai bahasa.

Jelajahi Sungai Danube. Wilayah Wachau , yang menjadi tujuan rute ini, terkenal dengan kebun anggur, biara, dan benteng abad pertengahannya. Pilihan populer lainnya adalah pelayaran yang menawarkan sesi mencicipi anggur lokal dan singgah di kota-kota kecil seperti Melk atau Krems.

Perjalanan ke ibu kota tetangga. Rute terpopuler adalah ke Bratislava ; perjalanan hanya memakan waktu 75 menit, dan pemandangan dari dek menjadikan perjalanan ini benar-benar istimewa. Di musim panas, penerbangan ke Budapest : ini bukan sekadar transportasi melainkan perjalanan singkat, karena Anda dapat melihat banyak pemandangan indah di sepanjang jalan.

Taksi di Wina dihargai karena ketepatan waktu dan keamanannya. Taksi dapat dipesan dengan mudah sebelumnya—melalui aplikasi, telepon, atau di halte-halte khusus di dekat stasiun kereta dan bandara. Menyewa taksi di jalanan bukanlah hal yang umum; ini merupakan pengecualian, bukan aturan.

• Rata-rata biaya perjalanan keliling kota adalah sekitar €30 , dan pada malam hari tarifnya bisa lebih tinggi.
• dari Bandara Schwechat ke pusat kota memakan waktu sekitar 25–30 menit dan biayanya sekitar €36–48 , tergantung pada kelas mobil dan jumlah penumpang.
• Perjalanan ke luar kota atau ke daerah tetangga sebaiknya dibicarakan terlebih dahulu: banyak pengemudi taksi menawarkan harga tetap untuk rute tersebut.

Anda dapat memanggil taksi melalui layanan taksi terbesar , Taksi 40100 , yang beroperasi 24/7 dan memiliki aplikasi yang mudah digunakan. Taksi 31300 , dikenal dengan layanan berbahasa Inggrisnya, yang sangat praktis bagi wisatawan.

Solusi yang lebih modern ditawarkan oleh aplikasi seperti CobiTaxi , yang menawarkan tarif tetap, atau oleh platform internasional seperti Uber dan Bolt , yang aktif di Vienna bersama layanan tradisional.

Keunggulan utama taksi di Wina adalah penggunaan argo dan penegakan hukum yang ketat. Hampir tidak mungkin menemukan tarif yang membengkak atau biaya tambahan, yang umum terjadi di ibu kota Eropa lainnya.

Vienna melayani kebutuhan penumpang yang berbeda-beda dan menawarkan layanan khusus:

• wanita selalu dikemudikan oleh wanita, sehingga populer di kalangan ibu-ibu dengan anak-anak atau penumpang yang bepergian larut malam.
• Taksi untuk tuna rungu dilengkapi dengan kemampuan komunikasi teks.
• Limusin VIP adalah kendaraan kelas bisnis dan mewah yang sering dipesan untuk perjalanan bisnis atau acara.
• Faxi adalah format yang unik dan sangat populer: becak roda tiga untuk dua orang. Ini adalah cara yang bagus untuk menjelajahi pusat kota, terutama di musim panas ketika Anda ingin menggabungkan transportasi dengan jalan-jalan.

Beberapa pengemudi di Wina juga bekerja sebagai pemandu: mereka dapat mengajak Anda berkeliling kota, berbagi fakta menarik, dan menawarkan "rute bersejarah". Hal ini sangat berharga bagi wisatawan yang memiliki waktu terbatas.

Jika Anda ingin merencanakan anggaran Anda terlebih dahulu, akan lebih mudah menggunakan layanan transfer pribadi. Anda dapat memesan mobil secara online, harganya sudah pasti, dan pengemudi akan menjemput Anda di bandara dengan membawa papan petunjuk.

Tahun 2025 merupakan tahun bersejarah bagi sistem transportasi umum Wina: kota ini menerapkan teknologi dan memperluas kemampuan untuk membuat perjalanan lebih nyaman dan ramah lingkungan.

Pembayaran dengan kartu dan ponsel pintar. Wien er Linien telah mulai menguji sistem yang memungkinkan penumpang naik transportasi umum tanpa tiket—cukup tempelkan kartu bank, ponsel pintar, atau bahkan jam tangan pintar di terminal.

Saat ini, fitur ini hanya tersedia di rute-rute tertentu, tetapi rencananya akan diterapkan secara universal dalam beberapa tahun mendatang. Hal ini akan memudahkan para pelancong yang tidak selalu tahu di mana harus membeli tiket atau cara memvalidasinya.

Klimaticket Wien . Revolusi lainnya adalah tiket baru, yang memungkinkan perjalanan tanpa batas dengan semua moda transportasi umum di kota dan wilayah tersebut. Ini merupakan bagian dari inisiatif "tiket iklim" di seluruh Austria.

Kini, penduduk dan pengunjung dapat memilih untuk membeli tiket perjalanan khusus Wina atau untuk seluruh Austria. Harga tiket ini jauh lebih murah daripada membeli tiket perjalanan terpisah secara rutin, sehingga permintaannya terus meningkat.

Bus malam. Meskipun metro beroperasi 24 jam sehari di akhir pekan, rute malam baru telah ditambahkan. Rute ini mengurangi kemacetan di U-Bahn dan memungkinkan penduduk pinggiran kota untuk pulang lebih cepat.

Sekarang, di malam hari, kota benar-benar terasa lebih besar—Anda dapat dengan mudah pulang ke rumah setelah menonton konser, pameran, atau berjalan-jalan sore di pusat kota.