Transports publics à Vienne : un guide simple pour 2025

Vienne est depuis longtemps considérée comme l'une des villes les plus pratiques d'Europe. Se déplacer sans voiture y est facile : le réseau de transports en commun couvre tous les quartiers de la capitale et même sa banlieue. Trains, métro, tramways, bus et vélos sont tous intégrés au Wien er Linien, et les titres de transport sont valables pour tous les modes de transport. Cette infrastructure bien conçue est importante non seulement pour les résidents et les touristes, mais aussi pour ceux qui envisagent d'investir dans l'immobilier autrichien .

Le principal atout est sa simplicité et sa prévisibilité. Les trains circulent à intervalles réguliers, les annonces en gare sont diffusées en plusieurs langues et des plans de ligne sont disponibles à chaque arrêt. De plus, Vienne propose un billet unique permettant d'utiliser le métro, le tramway, le bus et le S-Bahn.

Dans cet article, nous examinerons en détail le fonctionnement des transports à Vienne, comment acheter des billets de train et de tramway, quels sont les tarifs en vigueur, et nous aborderons également les éventuels changements récents.

Vienne est à juste titre considérée comme l'une des villes dotées des meilleurs réseaux de transports en commun d'Europe. Le confort, la sécurité et des infrastructures performantes expliquent en grande partie pourquoi les appartements les plus chers d'Autriche . Ici, tout est conçu pour faciliter les déplacements des résidents et des touristes : métro, tramways, bus et trains sont parfaitement interconnectés et les titres de transport sont valables pour tous les modes. Vous pouvez ainsi vous déplacer rapidement dans le centre historique et rejoindre la périphérie, voire la banlieue, sans correspondances compliquées.

La fierté de la ville réside dans son réseau de tramways , le plus long du monde. De nombreuses lignes empruntent le célèbre Ringstrasse, offrant des vues imprenables sur les principaux monuments de la ville. Le métro, quant à lui, mise sur la rapidité : cinq lignes de U-Bahn circulent à intervalles très courts et 24 h/24 le week-end. Les bus desservent les zones non couvertes par le réseau ferroviaire et assurent un service de nuit.

Une alternative écologique n'est pas en reste : le réseau de vélos en libre Wien Mobil Rad propose des centaines de stations dans toute la ville. Et en été, des bateaux naviguent sur le Danube, reliant Vienne aux autres villes autrichiennes et même aux pays voisins. Autant d'atouts qui rendent les transports dans la capitale non seulement pratiques, mais aussi partie intégrante de son charme.

Le métro viennois n'est pas qu'un simple moyen de transport ; il fait partie intégrante de l'atmosphère de la ville. Les rames circulent toutes les quelques minutes, les stations sont propres et sûres, et la signalétique est claire, même pour les touristes qui découvrent la ville. Le soir, des musiciens de rue donnent parfois des mini-concerts aux abords des stations, et aux heures de pointe, les rames sont remplies d'étudiants, de salariés et de touristes chargés de valises.

• La ligne U1 (rouge) relie le nord et le sud de la ville et traverse le cœur de Vienne – c’est celle qu’il faut prendre pour aller à la cathédrale Saint-Étienne et le long de la Kärntnerstrasse.
• La ligne U3 (orange) est souvent appelée la « ligne culturelle » : elle mène directement au MuseumsQuartier et à l'Opéra d'État de Vienne.
• Le U4 (vert) offre une vue sur le canal du Danube et vous emmène directement au château de Schönbrunn.
• La U6 (marron) est une ligne historique, ses stations conservent l'atmosphère des anciennes gares et elle offre un accès pratique aux universités et aux zones commerçantes.

La ville est particulièrement fière de ses nouveaux projets. La U5 sera la première entièrement automatisée : sans conducteur, avec des rames modernes et une fréquence élevée. La ligne U2 est quant à elle prolongée afin de désengorger les gares centrales surchargées et de rendre les déplacements encore plus pratiques.

Vienne a simplifié au maximum l'achat de billets. Plusieurs options s'offrent à vous :

• distributeurs automatiques des stations de métro Wien Automaten , ces appareils multilingues acceptent espèces et cartes et rendent la monnaie. C'est la méthode la plus courante et la plus pratique.
• Dans les kiosques Tabak Trafik. Ces petits commerces de tabac sont omniprésents et proposent non seulement des cigarettes, mais aussi Wien er Linien. Pour les touristes, c'est souvent une option plus familière que les distributeurs automatiques.
• Vous pouvez demander au chauffeur de bus ou de tram. Cette méthode est possible, mais plus coûteuse, et il est important d'avoir un peu d'argent liquide sur soi, car les cartes ne sont pas toujours acceptées.
• application mobile Wien Mobil Cette option moderne et pratique vous permet d'acheter des billets directement sur votre téléphone, sans vous soucier de la validation. L'application inclut également un planificateur d'itinéraire.
• Sur le site officiel Wien er Linien, vous pouvez acheter vos billets électroniques et abonnements à l'avance.

Important : Les billets papier doivent être compostés dans les machines prévues à cet effet, situées aux entrées des stations de métro et sur les quais des tramways et des bus. Le billet est validé dès sa validation et est valable pour la période ou la zone sélectionnée.

Si vous avez acheté un billet dans l'application ou auprès du chauffeur, vous n'avez pas besoin de le valider : il est activé automatiquement.

À Vienne, chaque titre de transport est conçu pour différents types de déplacements. Si vous prévoyez de n'effectuer que quelques trajets par jour, un billet unique (Einzelfahrschein Des tarifs réduits sont proposés aux seniors, aux enfants et même pour le transport de vélos .

Pour ceux qui utilisent régulièrement les transports en commun tout au long de la journée, il est plus économique d'acheter un abonnement illimité de 24, 48 ou 72 heures . Ce type d'abonnement est particulièrement pratique pour les touristes : prendre le métro le matin, le tram l'après-midi et le bus le soir, le tout avec une seule carte.

Si vous séjournez à Vienne une semaine ou plus, il est préférable d'acheter une carte hebdomadaire (Wochenkarte) ou même une carte de vacances de 8 jours (8-Tage-Klimakarte ). Cette dernière est particulièrement avantageuse car elle vous permet d'utiliser les jours de manière non consécutive : par exemple, trois jours de voyage maintenant, puis deux autres une semaine plus tard.

Pour les résidents et ceux qui envisagent d'acheter un appartement à Vienne ou de s'y installer durablement, l'abonnement annuel aux transports en commun . Son prix de départ est de 365 €, soit seulement 1 € par jour de trajet. C'est pourquoi les Viennois privilégient si souvent les transports en commun à la voiture.

Tous les titres de transport sont valables sur tous les modes de transport (métro, tramway, bus ou S-Bahn) dans la zone 100. Cela rend le système simple et intuitif, même pour les visiteurs qui viennent à Vienne pour la première fois.

Les chemins de fer autrichiens sont réputés pour leur commodité et leur ponctualité. Le principal opérateur est ÖBB , une entreprise historique qui exploite à la fois des lignes interurbaines et des trains de banlieue (S-Bahn).

Son principal concurrent est Westbahn , une entreprise privée réputée pour ses trains modernes et ses tarifs avantageux pour les passagers, notamment sur la ligne populaire Vienne-Salzbourg.

• Des bornes automatiques sont installées dans les gares. Elles fonctionnent en plusieurs langues, l'interface est claire et le paiement peut se faire par carte ou en espèces.
• Guichets ÖBB. Idéal pour ceux qui préfèrent le contact direct ou qui ont besoin de conseils.
• En ligne sur oebb.at. Les offres et tarifs spéciaux de Sparschiene sont disponibles ici. Vous pouvez enregistrer votre billet au format PDF ou application.
• L'application ÖBB Scotty affiche non seulement les horaires des trains, mais aussi les retards, les quais et la possibilité de planifier son voyage de porte à porte.
• Westbahn , ou même auprès du contrôleur dans le train (mais ils sont plus chers).

liaison Vienne-Salzbourg est considérée comme la plus fréquentée du pays. Les trains partent toutes les 30 à 60 minutes, il n'y a donc aucun problème d'horaire. La principale différence réside dans le prix, qui dépend de la date d'achat du billet.

• Tarif préférentiel (Sparschiene) : réservez tôt et voyagez pour seulement 19,90 € . Ce sont les billets les moins chers disponibles, et les quantités sont limitées ; ils partent donc très vite.
• Le prix standard est d'environ 55 € pour un billet de seconde classe s'il est acheté le jour du voyage ou peu de temps avant.
• Le temps de trajet est d'environ 2 heures 30 minutes à bord des trains à grande vitesse Railjet.

Les trains ÖBB Railjet sont confortables et équipés du Wi-Fi, de prises électriques à chaque siège et proposent différentes classes de service, dont la classe affaires et la première classe, ainsi que des wagons-restaurants. Westbahn des conditions similaires, mais propose souvent des offres spéciales : les billets aller-retour et les billets de groupe sont nettement moins chers.

Important : Les titres de transport ÖBB sont intégrés au réseau de transports en commun viennois. Si vous commencez votre trajet en banlieue et indiquez « Vienne (zone 100) » comme destination, votre titre est également valable à Vienne.

Cela signifie que vous pouvez arriver en S-Bahn et prendre immédiatement le métro ou le tramway sans acheter de billet de ville supplémentaire. Vous économisez ainsi du temps et de l'argent sur vos correspondances.

Il existe plusieurs façons d'acheter un billet de tram à Vienne, chacune présentant ses propres caractéristiques :

Distributeurs automatiques aux arrêts de bus. L'option la plus fiable et économique. Ils fonctionnent en plusieurs langues, acceptent les espèces et les cartes bancaires, et rendent la monnaie. Les billets y sont moins chers qu'auprès du chauffeur, ce qui explique pourquoi les touristes privilégient souvent cette solution.

Auprès du chauffeur. Cette option est disponible dès la montée à bord, mais elle est moins pratique : le billet est plus cher (d'environ 0,20 €) et il faut payer en monnaie. La monnaie n'est pas toujours rendue, cette solution convient donc plutôt aux situations d'urgence.

Les kiosques Tabak Trafik. Ces petites boutiques de tabac sont omniprésentes. Les Viennois y achètent souvent plusieurs billets à la fois, afin de pouvoir monter dans le train sans perdre de temps aux distributeurs automatiques. C'est également une bonne option pour les touristes qui souhaitent s'organiser à l'avance.

application Wien Mobil L'option la plus pratique pour ceux qui préfèrent utiliser leur téléphone. Votre titre de transport est activé automatiquement et ne nécessite aucune validation. L'application vous permet non seulement de payer votre trajet, mais aussi de planifier votre itinéraire et de consulter les horaires des trams et bus à proximité.

À Vienne, les bus constituent un élément essentiel du réseau de transports en commun, complétant le métro, le tramway et le train. Leur rôle principal est de desservir les zones non couvertes par le métro ou le tramway. Les bus sont particulièrement importants dans le centre historique, où l'étroitesse des rues rend impossible l'installation de voies ferrées, ainsi que dans les quartiers résidentiels et en périphérie.

Aujourd'hui, le réseau compte plus de 100 lignes , dont une vingtaine de nuit. Les bus de jour circulent du petit matin jusqu'à minuit. Ils sont facilement identifiables grâce à leur désignation, qui comprend la lettre « A » ou une combinaison de chiffres et de lettres.

Lorsque le métro (U-Bahn) ferme (de 0h30 à 5h00 en semaine), des bus de nuit prennent le relais. Identifiés par la lettre « N » suivie d'un numéro (N1 à N29), ils circulent toutes les 30 minutes, ce qui est pratique pour rentrer après un dîner tardif, un concert ou une promenade. Le week-end et les jours fériés, le métro fonctionne 24h/24, mais les bus de nuit restent très utilisés car ils desservent les zones non desservies par le métro.

Bon à savoir : les bus viennois sont intégrés à un système de billetterie unique. Cela signifie que votre ticket à l’unité ou journalier acheté pour le métro ou le tramway sera également valable ici.

• Les bus sont équipés d'écrans et diffusent des annonces aux arrêts en allemand et en anglais.
• Les portes s'ouvrent par simple pression sur un bouton, ce qui permet de conserver la chaleur en hiver et la fraîcheur en été.
• Tous les nouveaux bus sont équipés de la climatisation et d'un espace pour les poussettes et les vélos.

Les bus sont idéaux pour les courts trajets en centre-ville ou pour les habitants des banlieues qui ont besoin de se rendre à la station de métro ou de tramway la plus proche.

Vienne se présente comme une « ville verte », et le vélo y est depuis longtemps un moyen de transport courant. Selon les données municipales, environ 10 % des déplacements quotidiens se font à vélo , et ce chiffre augmente chaque année. La raison est simple : des infrastructures adaptées, de larges pistes cyclables et la possibilité de combiner facilement le vélo avec d’autres modes de transport.

La ville exploitait auparavant le Citybike , mais celui-ci a été remplacé en 2022 par le nouveau Wien Mobil Rad . Contrairement à l'ancien système, il est entièrement intégré aux Wien er Linien et Nextbike, ce qui simplifie et rend plus transparente la location.

• La ville 240 stations , et leur nombre ne cesse d'augmenter. Situées à proximité des stations de métro, des arrêts de tramway et même des parcs, elles permettent aux habitants de passer rapidement d'un mode de transport à un autre.
• Le tarif est de 0,75 € par tranche de 30 minutes , jusqu'à un maximum de 19 € par jour. C'est plus économique que la location de trottinettes électriques et avantageux pour les longs trajets.
• Le paiement s'effectue par carte bancaire, Apple Pay, Google Pay ou PayPal. Aucun paiement en espèces : tout se fait via votre smartphone.
• Vous pouvez louer un vélo via l' Nextbike (iOS, Android) ou en appelant la hotline, ce qui est pratique même pour ceux qui n'ont pas l'habitude d'utiliser des applications.

système Wien Mobil Rad repose sur la confiance. Vous pouvez prendre un vélo n'importe où dans la ville et le restituer à la station la plus proche, sans guichet, sans opérateur ni tourniquet. C'est pourquoi la ville a mis en place des règles et des amendes strictes afin de garantir un service à la fois pratique et équitable.

• Retournez à la station. amende de 25 € .
• Vélos abandonnés sur la voie publique. Laisser un vélo n'importe où, par exemple appuyé contre un arbre ou une clôture, est passible d'une de 20 € . Cette mesure vise à garantir que les vélos ne gênent pas les piétons et qu'ils soient toujours disponibles aux stations autorisées.
• Dommages ou pannes. Si un vélo est endommagé par la faute du locataire, l'amende peut aller jusqu'à 75 € . Il est important de toujours vérifier l'état du vélo avant utilisation et, le cas échéant, de signaler immédiatement tout dommage via l'application.

Ces règles ne sont pas de simples formalités : les amendes sont bel et bien annulées. Les Autrichiens sont très soucieux du bien public et l’application de la réglementation est stricte. Cette approche contribue au bon fonctionnement du système : les vélos ne disparaissent pas, les stations sont toujours pleines et les usagers bénéficient de véhicules en état de marche.

Le Danube est non seulement un symbole de l'Autriche, mais aussi une voie de transport essentielle. À Vienne, les bateaux servent à la fois de moyen de transport et de point de vue unique sur la ville. Du pont, on peut admirer le centre historique, les palais, les quartiers riverains modernes et même la campagne environnante.

L'embarcadère principal pour les bateaux fluviaux se situe dans le quartier de Praterlände, près de Mexico Platz (Handelskai 265). C'est de là que partent les visites touristiques de Vienne ainsi que les excursions vers d'autres villes.

L'embarcadère est facilement accessible en métro ; la station la plus proche est Vorgartenstrasse Nussdorf est un autre point de départ , d'où partent des bateaux pour la Wachau et d'autres régions pittoresques d'Autriche.

À Vienne, les transports fluviaux sont davantage associés aux excursions qu'aux déplacements quotidiens. Les touristes apprécient plusieurs options populaires :

Croisières à Vienne. De petits bateaux sillonnent le centre historique, offrant des points de vue uniques sur le Ring, le palais de la Hofburg et la cathédrale Saint-Étienne. C'est une façon agréable d'allier promenade et découverte architecturale. De nombreuses croisières proposent des audioguides en plusieurs langues.

Remontez le Danube. région de la Wachau , point de départ de nombreux itinéraires, est réputée pour ses vignobles, ses monastères et ses forteresses médiévales. Une croisière avec dégustation de vins locaux et escales dans de charmantes villes comme Melk ou Krems est une option prisée.

Excursions vers les capitales voisines. L'itinéraire le plus prisé est celui de Bratislava ; le trajet ne dure que 75 minutes et la vue depuis le pont rend le voyage vraiment exceptionnel. En été, des vols pour Budapest  : il s'agit moins d'un simple moyen de transport que d'une véritable escapade, permettant d'admirer de nombreux sites pittoresques en cours de route.

À Vienne, les taxis sont appréciés pour leur ponctualité et leur sécurité. On peut facilement les réserver à l'avance, via une application, par téléphone ou aux stations prévues à cet effet près des gares et de l'aéroport. Il est rare d'en héler un dans la rue ; c'est plutôt l'exception que la règle.

• Le prix moyen d'un trajet en ville est de 30 € , et les tarifs peuvent être plus élevés le soir ou la nuit.
• de l'aéroport de Schwechat au centre-ville dure environ 25 à 30 minutes et coûte environ 36 à 48 € , selon la catégorie de voiture et le nombre de passagers.
• Il est préférable de discuter à l'avance des trajets hors de la ville ou vers les régions voisines : de nombreux chauffeurs de taxi proposent des prix fixes pour ces déplacements.

Vous pouvez appeler un taxi via le plus important service de taxis , Taxi 40100 , disponible 24h/24 et 7j/7 et doté d'une application conviviale. Taxi 31300 , notamment grâce à son assistance en anglais, particulièrement pratique pour les touristes.

Des solutions plus modernes sont proposées par des applications comme CobiTaxi , qui offrent des tarifs fixes, ou par des plateformes internationales comme Uber et Bolt , actives à Vienne aux côtés des services traditionnels.

L'un des grands avantages des taxis viennois réside dans l'utilisation du compteur et son contrôle rigoureux. Il est quasiment impossible d'y subir des surtarifs ou des majorations, pratiques courantes dans d'autres capitales européennes.

Vienne répond aux besoins des différents passagers et propose des services spécialisés :

• aux femmes sont toujours conduits par une femme, ce qui les rend populaires auprès des mères avec enfants ou des passagers voyageant tard le soir.
• Les taxis pour personnes malentendantes sont équipés de systèmes de communication textuelle.
• Les limousines VIP sont des véhicules de luxe et d'affaires souvent réservés pour des voyages d'affaires ou des événements.
• Faxi est un format original et très populaire : un tricycle à pédales pour deux personnes. C’est une excellente façon de découvrir le centre-ville, surtout en été lorsqu’on souhaite allier transport et promenade.

À Vienne, certains chauffeurs font également office de guides : ils peuvent vous faire visiter la ville, partager des anecdotes intéressantes et vous proposer un « itinéraire historique ». C’est particulièrement précieux pour les touristes pressés.

Si vous souhaitez maîtriser votre budget, il est pratique d'opter pour un service de transfert privé. Vous pouvez réserver une voiture en ligne, le prix est fixe, et le chauffeur vous attendra à l'aéroport avec une pancarte.

2025 est une année charnière pour le système de transports publics de Vienne : la ville met en œuvre des technologies et développe ses capacités afin de rendre les déplacements encore plus pratiques et respectueux de l’environnement.

Paiement par carte et smartphone. Wien er Linien a commencé à tester un système permettant aux passagers d'embarquer dans les transports en commun sans billet : il suffit de présenter une carte bancaire, un smartphone ou même une montre connectée sur le terminal.

Ce système n'est actuellement disponible que sur certains itinéraires, mais son déploiement généralisé est prévu dans les prochaines années. Il simplifiera la vie des voyageurs qui ne savent pas toujours où acheter un billet ni comment le valider.

Klimaticket Wien . Autre révolution : le nouveau pass, qui permet de voyager de manière illimitée sur tous les modes de transport public de la ville et de la région. Il s’inscrit dans le cadre de l’initiative autrichienne du « ticket climatique ».

Désormais, résidents et visiteurs peuvent acheter un pass de transport valable uniquement pour Vienne ou pour toute l'Autriche. Son prix est nettement inférieur à celui des pass individuels achetés régulièrement, ce qui explique sa popularité croissante.

Bus de nuit. Bien que le métro fonctionne 24h/24 le week-end, de nouvelles lignes de nuit ont été mises en place. Elles permettent de désengorger le métro et aux habitants des zones périphériques de rentrer chez eux plus rapidement.

Maintenant, la nuit, la ville paraît vraiment plus grande ; on peut facilement rentrer chez soi après un concert, une exposition ou une promenade en centre-ville.