Паркування у Відні: як не загубитися і заощадити

Відень — місто, яке здається створеним для прогулянок пішки, велосипедом або трамваєм. Але якщо ви переїжджаєте сюди жити, приїжджаєте у справах або думаєте про інвестиції в нерухомість , питання паркування все одно неминуче стане.

Я добре пам'ятаю свої перші тижні у Відні: щовечора машина перетворювалася на джерело стресу . Де ж її залишити, щоб вранці не виявити штраф на склі? — ця думка мене не покидала. І я не одна така: майже кожен новий мешканець стикається із цим викликом.

Справа в тому, що паркування у Відні влаштоване зовсім не так, як у багатьох інших європейських містах. Тут діє єдина система платних зон практично на всій території, і до цього потрібно звикнути.

З одного боку, це дисциплінує: немає хаосу та нескінченного «хто як зміг». З іншого боку, вимагає знання правил, інакше легко втратити і час, і гроші.

У цій статті ми розберемося, які бувають паркування, як ними користуватися, де шукати безкоштовні місця та які хитрощі. А ще я поділюся особистими спостереженнями та порадами, які стануть у нагоді тим, хто планує жити або інвестувати у віденську нерухомість.

Відень давно вирішив проблему хаотичного паркування. Тут діє єдина система короткочасної стоянки - так звані Kurzparkzone . І якщо раніше такі зони були лише у центрі, то з 2022 року вони поширилися на все місто.

Це означає, що з понеділка по п'ятницю з 9:00 до 22:00 паркування майже скрізь платне, а максимальний час стоянки обмежений двома годинами.

На практиці це виглядає так: ви під'їжджаєте до вулиці, бачите знак із написом «Kurzparkzone», нижче вказано час дії — і розумієте, що без талона чи мобільного додатку машину залишити не можна.

Обмеження за часом . Максимум дві години. Навіть якщо місце вільне, залишу на ніч не вийде. Після 22:00 і до 9:00 ранку безкоштовно.

Знаки та покажчики . Початок зони позначається великими табличками. Іноді ще й розміткою на асфальті. Але не покладайтеся на неї, завжди дивіться на знаки.

Винятки . Є спеціальні « торгові вулиці », де обмеження суворіші: максимум 90 хвилин та інший час дії. Наприклад, у суботу до полудня.

Коли я тільки-но переїхала, мене рятував маленький лайфхак: я завжди фотографувала знак на вулиці, де залишила машину. Вранці, перевіряючи фото, могла бути певна, що не переплутала режим і не нарвусь на штраф.

Клієнти часто питають: як зрозуміти, де можна паркуватися? Порада проста: завжди дивіться не лише на знак на початку вулиці, а й на таблички в середині кварталу. Іноді правила відрізняються навіть у межах однієї вулиці.

Тепер про найголовніше — як оплачувати паркування. Система здається складною лише з погляду. Є два варіанти: паперові талони або мобільні програми.

Це кольорові картки, які продаються майже в кожному тютюновому кіоску (Trafik), на заправках, в автоматах Wiener Linien. У кожної картки свій колір та час дії:

• 15 хвилин - фіолетовий (і найприємніше: безкоштовний).
• 30 хвилин – червоний.
• 60 хвилин – синій.
• 90 хвилин – зелений.
• 120 хвилин – жовтий.

Ви берете потрібну кількість талонів, акуратно заповнюєте дату та час початку стоянки та кладете під лобове скло. Все, ви «у законі».

Сучасний варіант - Handyparken або EasyPark . Реєструєте машину, поповнюєте баланс і оплачуєте паркування в пару кліків. Зручно, що можна продовжити час дистанційно, не повертаючись до автомобіля.

Я, чесно кажучи, після декількох штрафів за неправильно заповнені паперові талони повністю перейшла на додаток. Там менше шансів помилитися: воно саме підказало, коли термін закінчується, і нагадало сплатити.

• Безкоштовний 15-хвилинний талон не підсумовується з іншими. Це тільки для швидкої зупинки.
• Якщо хочете припаркуватися довше двох годин, потрібно або переставити машину або їхати в гараж/Park&Ride.
• У вихідні і ночами платити не потрібно — але обов'язково перевіряйте, чи немає вулиці особливого режиму (наприклад, суботні годинники в торгових зонах).

Я завжди раджу клієнтам, особливо тим, хто тільки приїхав: поставте Handyparken відразу. Це позбавить вас зайвого стресу і заощадить гроші.

Якщо короткочасні зони це «базовий рівень», то наступний крок — особливі дозволи. Їх у Відні кілька, і саме вони роблять життя місцевих жителів зручнішим.

Головний документ, який дає право паркуватись у своєму районі без обмеження за часом, називається Parkpickerl . Отримати його можуть лише ті, хто офіційно зареєстрований у Відні та має прописку на конкретну адресу.

На практиці це працює так:

• Подати заявку можна онлайн або до магістрату.
• Дозвіл видається на конкретний автомобіль та район проживання.

Вартість – близько 10 євро на місяць (залежить від району).

Я пам'ятаю, як одного разу приїхала до подруги у 7-й район і наївно вирішила, що мій «районний абонемент» виручить мене. Результат: штраф і прикре відчуття, що система надто жорстка. Але з іншого боку, саме так Відень контролює завантаженість вулиць.

Часто клієнти запитують: чи можна зробити один дозвіл на кілька районів ? На жаль, ні. Але якщо ви знімаєте житло в одному окрузі і працюєте в іншому, раціональніше використовувати Park&Ride або оренду гаража поряд з роботою.

Автостоянка для людей з обмеженими можливостями. Тут Відень виявляє велику гнучкість та людяність. Власники спеціального посвідчення можуть паркуватися безкоштовно та без обмеження часу майже скрізь.

Для них виділено спеціальні місця, які, як правило, розташовані поряд із важливими об'єктами: лікарнями, установами, метро.

Паркування для працівників компаній. Ще одна категорія – корпоративні паркування. Багато великих компаній орендували у міста цілі ділянки чи підземні гаражі своїх працівників.

Якщо ви переїжджаєте до Відня і плануєте працювати в офісі, уточніть у роботодавця: можливо, вони вже мають договір, і питання з машиною вирішиться простіше, ніж здається.

Гостьові дозволи. Цікава деталь, про яку багато хто не знає: жителі можуть оформити тимчасовий «гостовий дозвіл» для друзів чи родичів. Воно коштує дешевше, ніж звичайні талони, і дозволяє гостю припаркуватися на кілька годин без зайвого клопоту.

Одне з найправильніших рішень у Відні – не возити машину щодня до центру. Для цього і вигадані системи Park & ​​Ride та численні гаражі.

Це паркування на околицях міста, зазвичай біля станцій метро чи електричок. Сенс простий: ви залишаєте машину, пересідає на громадський транспорт і спокійно їдете в центр.

Плюси Park & ​​Ride:

• Ціна: всього 3,60 євро на день або 17 євро на тиждень. Для Відня це майже безплатно.
• Зручність: майже завжди поряд метро чи трамвай.
• Безпека: територія, що охороняється, камери, освітлення.

Найбільш популярні паркування:

• Erdberg (U3) - східний напрямок.
• Ottakring (U3) - захід.
• Hütteldorf (U4) є зручним для тих, хто їде з Нижньої Австрії.
• Siebenhirten (U6) - південь міста.

Я сама часто користувалась Park & ​​Ride Erdberg, коли приїжджали гості на машині. Це вирішувало одразу три проблеми: вони не платили шалені гроші в центрі, не шукали паркування та могли спокійно кататися містом на метро.

Якщо Park & ​​Ride — варіант для «періодичного» користування, підземні паркінги в центрі — це повсякденний інструмент для тих, хто хоче бути поруч зі справами.

Ціни тут відчутно вищі:

• Від 2,50 до 5 євро на годину.
• 20–35 євро на день.
• Від 200 євро на місяць (абонемент).

Але гаражі мають переваги:

• Немає обмеження щодо часу.
• Захист від погоди та угону.
• Можливість заряджати електромобіль (у багатьох нових гаражах).

Як вибрати гараж:

• Дивіться не лише на ціну, а й на розташування. Іноді вигідніше залишити машину трохи далі та пройтися пішки.
• Зверніть увагу на в'їзд та виїзд: деякі старі гаражі з вузькими поворотами перетворюються на випробування для великих автомобілів.
• Якщо плануєте користуватися регулярно порівняйте вартість місячного абонементу. Часто він окупається вже при трьох-чотирьох поїздках на тиждень.

У мене був досвід оренди місця в гаражі Карлсплац. Так, дорого – майже 250 євро на місяць. Але натомість я отримала абсолютний комфорт: завжди вільне місце, охорона, зарядка для електромобіля. Для роботи це було ідеальним рішенням.

Відень — місто строгих правил, але й певних винятків. Особливо це стосується тих, хто приїжджає сюди ненадовго чи вперше. Саме такі ситуації часто стають пасткою для новачків.

Багато хто думає: якщо я бронюю номер, то паркування «входить» у вартість. Насправді це далеко не завжди так. У старому місті більшість готелів фізично не можуть запропонувати власні стоянки: історичні будівлі, місця немає.

Зазвичай варіант такий:

• готель дає «гостьовий квиток» для найближчого гаража;
• або пропонує ваучер на знижку (наприклад, 25€ на добу замість 35€).

Коли мої друзі приїхали до Відня вперше, вони здивувалися, що їхній готель на Рінгштрассе запропонував паркування в підземному гаражі за квартал. Так, це не завжди зручно, але такими є реалії міста. Тому якщо ви подорожуєте з машиною, наперед уточнюйте біля готелю, які варіанти є.

Я часто попереджаю клієнтів: якщо нерухомість розглядається як прибуткова, наприклад, під здачу туристам, питання паркування потрібно враховувати відразу. Для гостей це критичний момент: ніхто не хоче витрачати півгодини на пошуки місця з валізами в руках.

Аеропорт Швехат (Vienna International Airport) пропонує кілька рівнів парковок:

• K1/K3 (коротка стоянка). Зручно для тих, хто зустрічає і проводжає. Ціна висока - близько 5 € за годину.
• Garage 3/4 (середня дистанція). Оптимально для тих, хто їде на 1-2 дні.
• Parkhaus C. Більш бюджетний варіант, 24€ на день, при бронюванні онлайн дешевше.
• Park & ​​Fly Economy. Найвигідніший, близько 6 € на день, але далі від терміналу. Автобус-шатл ходить кожні 10 хвилин.

Я завжди бронюю онлайн - ціни нижчі і не потрібно шукати вільне місце на місці. Особливо зручно, якщо подорож тривала: заощадити 30–50 євро реально.

Як уникнути штрафів Найчастіше водії у Відні «трапляються» на тих самих помилках:

• Чи не оформили талон або забули його покласти під скло.
• Заповнили неправильний час.
• Переплутали режим вулиці (наприклад, суботній годинник у торгових районах).
• Залишили машину в зоні для мешканців без дозволу.
• Заблокували в'їзд чи зупинку (штрафи за це дуже високі – до 365 євро).

Мій особистий рекорд (у поганому сенсі) - три штрафи за тиждень, коли я тільки освоювала Handyparken. З тих пір я вивела для себе правило: завжди перевіряти ще раз зону і режим двічі.

Що робити, якщо машину евакуювали. Відень не жартує зі стоянкою «не за правилами». Якщо авто заважає руху або стоїть на забороненому місці, його можуть евакуювати .

Порядок дій:

• Зателефонувати до MA 48 (муніципальний департамент, який відповідає за евакуацію) або поліцію.
• Сплатити штраф (зазвичай 200-300 €).
• Забрати машину зі штрафстоянки.

Так, неприємно. Але австрійці дуже пунктуальні: вся процедура займає щонайбільше кілька годин.

Так, у Відні майже все паркування платне. Але це не означає, що безплатних рішень немає зовсім. Навпаки, якщо знати систему можна значно заощадити.

Нічний та недільний годинник. Головне правило: з 22:00 до 9:00 ранку, а також у неділю та святкові дні паркування безкоштовне по всьому Відню. Винятки – торгові зони, де діє особливий режим.

Коли я тільки-но переїхала, я часто користувалася цим правилом: приїжджала ввечері, спокійно залишала машину на вулиці і виїжджала вранці. Відмінний спосіб не витрачати гроші на гаражі.

Райони без короткочасних зон. Незважаючи на те, що з 2022 року майже весь Відень став «єдиним полем», залишаються невеликі винятки на околицях. Наприклад, у деяких частинах 21-го та 22-го округів можна припаркуватися безкоштовно. Це зручно, якщо ви живете у передмісті та приїжджаєте до міста ненадовго.

Безкоштовний 15-хвилинний талон. Ще один лайфхак – використовувати безкоштовний фіолетовий талон. Він ідеальний для швидких справ: забігти до аптеки, купити каву чи відвезти дитину до школи. Головне – не забути заповнити його та покласти під скло.

Технології на допомогу. Існують програми, які показують завантаженість вулиць в реальному часі.

Найзручніші:

• Wien Mobil (офіційний додаток Wien er Linien).
• EasyPark (працює у багатьох європейських країнах).
• Parkopedia (як Google Maps, але для парковок).

Вони реально заощаджують час. Я, наприклад, перестала робити кола по району і одразу їду туди, де вірогідність знайти місце вище.

• Якщо ви живете на межі району, спробуйте залишити машину в сусідньому окрузі: іноді режим там м'якший.
• Для тривалих поїздок використовуйте Park & ​​Ride, а не гараж у центрі. Економія у 5–6 разів.
• Об'єднуйте справи: якщо потрібно в центр, постарайтеся заїхати туди за кількома справами відразу, щоб паркування «окупалося».

Дивлячись на Відень сьогодні, важко уявити, що ще 30-40 років тому це місто теж страждало від автомобільних пробок і смогу.

Австрійська столиця зробила ставку на екологію та довгострокове планування — і паркувальна політика тут відіграє ключову роль.

Для чого потрібні платні зони. На перший погляд, здається: місто просто заробляє гроші на паркуванні. Але насправді сенс інший. Обмежуючи безкоштовну стоянку, влада мотивує мешканців користуватися громадським транспортом. Результат вражаючий:

• За даними Stadt Wien, близько 70% пересувань містом відбувається без машини — пішки, велосипедом або в транспорті.
• Відень стабільно входить до десятки міст із найчистішим повітрям у Європі (дані Європейського агентства з навколишнього середовища, EEA).

Коли я тільки-но приїхала, мене здивувало, як швидко люди пересідають на метро. Навіть забезпечені сім'ї, які мають 2–3 автомобілі, спокійно залишають їх на околиці та їдуть у центр на U-Bahn.

Я часто говорю клієнтам: екологія — це не просто гарні гасла. Це фактор, який безпосередньо впливає на інвестиції та вартість квартир у Відні . Чим чистіше і комфортніше місто, тим вищий попит на житло в ньому.

Park & ​​Ride. Система Park&Ride фактично стала «фільтром» для машин: ви залишаєте авто на околиці і далі їдете екологічним способом. Влада спеціально тримає ціну дуже низькою (3,60 євро на день), щоб це було вигідніше, ніж везти машину до центру.

Підтримка електромобілів. Останніми роками Відень активно розвиває зарядні станції. У підземних гаражах і навіть на вулицях з'являються місця для паркування виключно для електрокарів.

• У місті вже понад 500 зарядних точок (дані Wien Energie).
• Власники електромобілів отримують пільги на паркування: у низці округів вони можуть стояти безкоштовно або за зниженою ціною.

Я сама кілька разів користувалася каршерингом електромобілів у Відні. Зручно: машину можна залишити на спеціальних місцях без ризику штрафу. Це гарний приклад, як політика паркування стимулює екологію.

Альтернативи автомобілю. Крім паркування, Відень інвестує у розвиток велосипедної мережі та громадського транспорту. Кожен новий житловий комплекс проектується з мінімальною кількістю місць для паркування, зате зі зручними велопарковками і близькістю до трамваю або метро.

І ось що цікаво: багато покупців нерухомості бачать у цьому плюс, а не мінус. Особливо молоді сім'ї — вони частіше обирають квартиру без паркування, але поряд із зеленими зонами та гарним транспортом.

Розібратися в системі паркування у Відні непросто, але якщо знати логіку міста, все стає передбачуваним. Щоб вам було простіше, зібрала короткі рекомендації щодо різних ситуацій:

• Ваш варіант: оформити Parkpickerl.
• Порада: одразу робіть це онлайн, щоб уникнути черг. Зберігайте документ у машині. Пам'ятайте: він діє лише у вашому районі.
• Лайфхак: якщо у вас гості – заздалегідь оформлюйте гостьові дозволи, це дешевше та зручніше.

Ви тільки приїхали як турист:

• Ваш варіант: паперові талони або програму Handyparken.
• Порада: використовуйте безкоштовний фіолетовий талон на 15 хвилин, якщо потрібно швидко вирішити справи.
• Лайфхак: бронюйте готель з домовленістю з гаражем - заощадите до 30%.

Ви працюєте у Відні, але живете за містом:

• Ваш варіант: Park & ​​Ride.
• Порада: купуйте тижневий або місячний абонемент – це дешевше, ніж щодня платити окремо.
• Лайфхак: вибирайте паркування біля тієї лінії метро, ​​якою найшвидше їхати до вашої роботи.

Вам потрібно залишити машину надовго (на кілька днів чи тижнів):

• Ваш варіант: підземні чи багатоповерхові гаражі.
• Порада: бронюйте місце онлайн - часто тариф нижче.
• Лайфхак: перевіряйте гаражі біля вокзалів (Westbahnhof, Hauptbahnhof) — там ціни зазвичай нижчі, ніж у центрі.

Ви приїжджаєте до Відня у справах на 1 день:

• Ваш варіант: короткочасні зони у поєднанні з додатком.
• Порада: не намагайтеся "схитрувати" і залишити машину довше 2 годин - шанс евакуації занадто високий.
• Лайфхак: комбінуйте: залиште машину на околиці та доїжджайте до центру на метро. Це заощадить і гроші, і нерви.

У вас електромобіль:

• Ваш варіант: спеціальні паркувальні місця із зарядкою.
• Порада: заздалегідь перегляньте карту зарядних станцій (на сайті Wien Energie).
• Лайфхак: у багатьох районах електромобілі мають пільги або безкоштовний годинник. Використовуйте це.

Ви інвалід або перевозите людину з інвалідністю:

• Ваш варіант: пільговий дозвіл на безкоштовне паркування.
• Порада: оформляйте документ заздалегідь, він діє у всій Австрії.
• Лайфхак: спеціальні місця завжди ближчі до входів — плануйте маршрути з урахуванням цього.

Ви прилітаєте / відлітаєте з аеропорту:

• Ваш варіант: паркування Park & ​​Fly Economy або бронювання онлайн.
• Порада: чим раніше бронюєте, тим нижча ціна.
• Лайфхак: для коротких поїздок (1-2 дні) вигідніше Garage 3/4, а для довгих – Economy.

У результаті система паркування у Відні - це не хаос, а чітко побудована структура. Вона жорстка, але гнучка: під кожну ситуацію є своє рішення. Головне заздалегідь знати, який варіант підходить саме вам.

Я завжди говорю клієнтам: паркування — це дзеркало міста. У Відні вона сувора, але справедлива. Якщо ви ухвалюєте її правила, жити тут стає по-справжньому комфортно.