Rodovias com pedágio na Áustria: tudo o que você precisa saber

Na Áustria, utiliza-se um sistema de pagamento por vinheta — autorizações especiais que comprovam o pagamento de uma taxa de portagem obrigatória — para o uso de autoestradas e vias expressas. Este modelo foi introduzido para apoiar o desenvolvimento da infraestrutura rodoviária e garantir um alto nível de segurança no trânsito. Essas nuances são importantes não apenas para os turistas: para aqueles interessados ​​em imóveis na Áustria , a qualidade das estradas e a facilidade de deslocamento muitas vezes se tornam um fator determinante na escolha de uma região e estilo de vida.

Na Áustria, o sistema de vinhetas obrigatórias está em vigor desde 1997. Inicialmente, tratava-se de adesivos de papel que os motoristas eram obrigados a colar nos para-brisas. Desde 2018, a vinheta digital (e-vinheta) foi introduzida em conjunto com o formato tradicional.

A versão eletrônica rapidamente ganhou popularidade, especialmente entre os turistas estrangeiros, pois pode ser adquirida antecipadamente pelo portal oficial da ASFINAG . Isso eliminou a necessidade de procurar pontos de venda em postos de gasolina ou postos de fronteira.

Vantagens de uma vinheta digital:

• Não precisa colar nem remover adesivos de papel;
• vinculando à placa do veículo;
• Possibilidade de compra antecipada online com escolha da data de início.

A obrigação de pagamento por meio de vinheta aplica-se a todos os veículos com peso até 3,5 toneladas, incluindo:

• carros de passageiros,
• motocicletas,
• Veículos comerciais leves (ex.: vans pequenas).

Caminhões e ônibus com mais de 3,5 toneladas possuem um sistema de pagamento separado, o GO-Box, que é baseado na quilometragem. Diferentemente do selo de pedágio, que é válido por um período específico (pedágio por tempo), o GO-Box é um sistema de pedágio baseado na distância.

A Áustria possui um sistema de verificação em vários níveis:

1. Câmeras automáticas em rodovias registram o número da placa do veículo e o comparam com o banco de dados de vinhetas digitais;
2. As patrulhas móveis da ASFINAG realizam verificações aleatórias em estacionamentos e saídas;
3. A polícia tem o direito de parar um veículo e verificar tanto o selo eletrônico quanto o selo em papel.

Sem o selo de pedágio, a infração é registrada imediatamente. Uma multa pode ser aplicada no local ou por meio de um procedimento administrativo.

O sistema de vinhetas austríaco é reconhecido como um dos mais convenientes e flexíveis da Europa. Uma mudança fundamental em 2025 foi a introdução da vinheta digital com validade de um dia. Essa solução tem se mostrado particularmente popular entre turistas e motoristas em trânsito que percorrem o país por apenas algumas horas.

A vinheta é uma taxa obrigatória para o uso de autoestradas (Autobahn) e vias expressas (Schnellstraßen), e aplica-se a carros, motocicletas e veículos de até 3,5 toneladas. Caminhões pagam uma GO-Box, cujo preço depende da distância percorrida.

O selo digital de um dia foi introduzido em janeiro de 2025 e é considerado uma excelente opção para transportadoras em trânsito.

• Destinado a travessias de curta duração na Áustria, por exemplo, em viagens da Alemanha para a Itália ou Croácia;
• Podem ser adquiridos exclusivamente online através do serviço ASFINAG ou da aplicação móvel;
• ativado automaticamente no horário especificado durante a compra;
• Publicado exclusivamente em formato eletrônico.

Visto de 10 dias. A opção mais popular entre os turistas.

• Ideal para férias na Áustria ou uma viagem a estâncias de esqui;
• Pode ser em papel ou digital;
• Ao escolher a opção digital, o condutor define a data de início de forma independente.

Visto de turista com validade de 2 meses. Ideal para quem viaja frequentemente para a Áustria na mesma época do ano, por exemplo, para reuniões de negócios.

• Mais econômico em comparação com outras opções.

Licença anual. Uma ótima opção para residentes, empreendedores e viajantes ativos.

• Período de validade – de 1 de dezembro do ano corrente a 31 de janeiro do ano seguinte (14 meses no total);
• Oferece acesso ilimitado a todas as autoestradas e vias expressas sem custos adicionais.

Importante: Ao adquirir uma vinheta digital online, ela só entra em vigor no 18º dia após a compra. Isso se deve ao direito do consumidor de devolver o produto em até 14 dias.

• A exceção são as vinhetas digitais de um e dez dias, que são válidas imediatamente após a emissão.

Caso seja necessária a ativação imediata de uma vinheta diferente, o comprador pode indicar que a compra está sendo feita como cliente comercial. Nesse caso, o período de espera não se aplica.

Desde 2018, os motoristas podem escolher o formato de vinheta que preferem usar para pagar os pedágios nas rodovias austríacas.

Um selo digital é atribuído à placa do veículo e adquirido online. Ele não pode ser perdido ou danificado acidentalmente, o que o torna mais seguro.

O selo de papel continua sendo muito procurado. Muitos turistas o preferem porque é fácil de comprar em postos de gasolina, postos de fronteira ou lojas de autopeças.

O tipo de vinheta depende da finalidade da viagem e da frequência de utilização das rodovias com pedágio na Áustria:

• Trânsito de curta duração (até 24 horas): um selo digital de um dia permite minimizar os custos;
• Viagem turística semanal: o passe de 10 dias continua sendo a melhor solução;
• Viagens regulares durante a temporada: um selo de dois meses custa até 30% menos do que comprar vários selos de curta duração;
• Para quem viaja ou trabalha frequentemente na Áustria: o selo anual se paga com apenas 4 a 5 visitas ao país por ano.

É importante lembrar que a compra do selo de pedágio não é uma mera formalidade, mas sim um requisito obrigatório para todos que utilizam as autoestradas e vias expressas da Áustria. Em 2025, o processo de compra tornou-se significativamente mais fácil graças aos serviços digitais, mas ainda existem algumas nuances que devem ser levadas em consideração para evitar multas e despesas desnecessárias.

A ASFINAG arrecada fundos e supervisiona o sistema de vinhetas. Os motoristas têm duas opções principais: uma vinheta digital fixada na placa do veículo ou uma vinheta de papel afixada no para-brisa.

A forma mais segura de adquirir um selo de pedágio é somente através dos canais oficiais.

loja online ASFINAG Toll Shop é o principal recurso para selecionar qualquer vinheta. O pagamento pode ser feito com cartão de crédito, PayPal ou Apple Pay, e a confirmação é enviada por e-mail. O site está disponível em vários idiomas, o que facilita o acesso para turistas.

Outra opção é o aplicativo móvel da ASFINAG, disponível para iOS e Android e desenvolvido para quem prefere fazer compras enquanto dirige. Ele não só permite pagar pelo seu selo de pedágio, como também notifica quando ele está prestes a expirar, ajudando a evitar infrações acidentais.

Para quem optar pela opção tradicional, os comprovantes em papel podem ser adquiridos em postos de gasolina, postos de fronteira e concessionárias de veículos, mesmo em países vizinhos — Alemanha, República Tcheca, Hungria e Eslováquia. O site da ASFINAG apresenta um mapa interativo com todos os locais de venda.

Um dos erros mais comuns na compra de um selo digital é a inserção incorreta da matrícula do veículo. Mesmo uma única letra ou número incorreto fará com que o sistema ASFINAG não consiga validar o pagamento, e a viagem será considerada uma infração. Como resultado, o condutor estará sujeito a uma multa de pelo menos 120 euros.

Para evitar tais situações, insira seus dados apenas em caracteres latinos e verifique cuidadosamente a exatidão das informações. Caso perceba algum erro antes de ativar o selo, você poderá cancelá-lo e emitir um novo sem custo adicional. Após a ativação, alterações nos dados só serão possíveis através do suporte ao cliente da ASFINAG, e esse serviço tem um custo aproximado de €18.

Se um condutor comprou um selo de pedágio online, mas mudou de ideia sobre utilizá-lo, tem 14 dias para solicitar o reembolso total. Após esse período, o reembolso só é possível em casos excepcionais, como na venda do veículo. Nessas situações, a ASFINAG exige comprovante documental da transferência de propriedade.

É importante lembrar que a recomendação é adquirir vinhetas exclusivamente pelo site ou aplicativo oficial da ASFINAG. Sites de terceiros costumam cobrar taxas ocultas ou são golpes. Um site seguro deve ter um domínio .at e uma conexão segura https://.

A fiscalização do pedágio na Áustria é altamente organizada. As autoestradas e vias expressas do país são equipadas com câmeras automáticas que verificam em tempo real se o selo foi pago, utilizando a placa do veículo. Além disso, patrulhas móveis da ASFINAG estão posicionadas em estacionamentos e saídas de rodovias, e verificações aleatórias são realizadas em determinados pontos, incluindo postos de fronteira.

Se um veículo for flagrado sem o selo de pedágio válido na Áustria, o condutor estará sujeito a uma multa. O sistema de penalidades é estruturado em um modelo de dois níveis: a Pedágio Substitutivo (também conhecido como "pedágio substituto") é uma multa acelerada que pode ser paga imediatamente no local. Para carros e motocicletas, a multa é de € 120 ; para caminhões, é de € 240.

A substituição da placa resolve o problema sem quaisquer consequências adicionais.

O segundo nível é uma multa administrativa. Ela é aplicada se o condutor se recusar a pagar no local ou se a infração for registrada por uma câmera. A multa geralmente varia de € 300 a € 3.000. O não pagamento pode levar o caso a ser levado a tribunal, o que pode resultar em custos ainda maiores e até mesmo na proibição de entrada no país.

Deixe-me dar um exemplo prático. Um turista entrou na Áustria vindo da Alemanha sem o selo de pedágio comprado previamente. No entanto, após apenas 15 quilômetros, seu carro foi flagrado por uma câmera. Algumas semanas depois, uma notificação oficial chegou à sua residência exigindo o pagamento de uma multa de € 300. Se o motorista tivesse parado no estacionamento mais próximo e comprado o selo imediatamente após cruzar a fronteira, essa situação poderia ter sido evitada.

Vale lembrar que a Áustria é rigorosa quanto a isso. A Áustria troca dados ativamente com outros países da UE. Portanto, as multas podem chegar até mesmo a quem mora longe da Áustria. É melhor não ignorá-las, pois isso só levará a mais problemas. Você pode consultar as multas no site oficial da Asfinag.

O sistema de multas na Áustria possui dois níveis: uma multa substitutiva e uma multa administrativa. O tipo de multa aplicada depende da fase em que a infração é detectada.

Um pagamento alternativo é essencialmente uma versão simplificada de uma multa que pode ser paga em dinheiro ou com cartão. É, em essência, uma oportunidade de "resolver a questão na hora", sem burocracia desnecessária e procedimentos demorados.

Uma multa administrativa difere significativamente de um pagamento de substituição. O valor é consideravelmente maior e está sempre associado a procedimentos administrativos oficiais. Nesse caso, o condutor ou proprietário do veículo recebe uma notificação por escrito e deve pagar a multa dentro do prazo estipulado.

Se a câmera detectar um veículo sem o selo fiscal válido, o algoritmo funciona da seguinte maneira:

1. A matrícula é lida e verificada na base de dados de selos digitais ativos;
2. Caso não haja gravação, será gerado um relatório de violação de gravação;
3. Uma notificação de multa é enviada ao proprietário do veículo.

A carta afirma:

• local e hora da violação,
• fotos de câmeras,
• valor da multa,
• Detalhes do pagamento e procedimento de recurso.

Só é possível contestar uma multa se existirem motivos graves, por exemplo:

• O número de registro estadual está indicado incorretamente na notificação;
• A taxa foi paga, mas os dados não tiveram tempo de ser atualizados no sistema;
• Erro ao registrar a vinheta digital.

Para apresentar um recurso, você deve:

1. Prepare as provas – um recibo, confirmação eletrónica ou uma fotografia do carro com o selo fiscal em papel anexado;
2. contatar a ASFINAG;
3. Apresentar a candidatura dentro do prazo estipulado (normalmente, no prazo de duas semanas a partir da data de receção da notificação).

É importante entender: a ASFINAG analisa as reclamações exclusivamente com base nos fatos. Se a culpa for óbvia, a probabilidade de sucesso do recurso é extremamente baixa.

A inserção incorreta do número de registro estadual ao comprar uma vinheta digital – mesmo uma única letra ou número incorreto a torna inválida;

Ativação tardia – os pacotes anuais e bimestrais adquiridos online só ficam ativos 18 dias após a compra;

Posicionamento incorreto do selo fiscal – ele deve ser colado na parte interna do para-brisa, em uma área visível para as câmeras. Se o selo for guardado no porta-luvas ou estiver colado incorretamente, será considerado falta de pagamento.

Ignorar uma multa pode acarretar sérios problemas:

• aumento no montante da recuperação;
• proibição de entrada na Áustria;
• Dificuldades na travessia das fronteiras da UE, uma vez que as multas são transferidas para o sistema europeu de agentes de execução.

Conselho para motoristas: Sempre verifique se o seu selo de pedágio austríaco está válido antes de dirigir. Se você comprou a versão digital, guarde o e-mail e a captura de tela da confirmação da ASFINAG.

A vinheta abrange a grande maioria das autoestradas e vias expressas na Áustria. No entanto, existem certos trechos onde é cobrada uma taxa adicional. Essas estradas são chamadas de pedágios por trecho. Esses trechos incluem, principalmente, projetos de engenharia complexos, como túneis, passagens de montanha e outras soluções de infraestrutura singulares.

O exemplo mais famoso é o Passo do Brenner (A13), que liga a Áustria à Itália. O pedágio atual é de € 11,50. Os túneis de Karawanken (A11), Tauern (A10) e Arlberg (S16) também se enquadram nessa categoria.

É importante lembrar que, mesmo que você já tenha um selo de pedágio válido, essas estradas estão sujeitas a taxas adicionais.

Além das autoestradas, a Áustria possui uma categoria especial de estradas que servem não apenas como vias de transporte, mas também como atrações turísticas.

A Estrada Alpina de Großglockner é uma das rotas mais famosas que levam à montanha mais alta do país, Großglockner. Os preços de entrada são os seguintes: carro de passeio – €45; carro elétrico – €35 (tarifa reduzida); tarifa noturna (após as 18h) – €35.

A estrada funciona sazonalmente – de maio a outubro, dependendo das condições climáticas.

A Estrada Alpina de Timmelsjoch (Passo Rombo) é uma popular passagem alpina que liga a Áustria à Itália. O pedágio custa €19 para carros e €12 para motocicletas. Esta estrada austríaca com pedágio só está aberta durante o verão e o outono (de junho a outubro) e é fechada no inverno devido à queda de neve e ao risco de avalanches.

O preço da passagem é determinado não apenas pelo alto custo de manutenção da infraestrutura, mas também pelo seu valor turístico. Os fundos arrecadados com a venda dos ingressos são utilizados para desenvolver serviços, melhorar a segurança e preservar o meio ambiente.

Para quem planeja uma aventura alpina ativa, existe a opção de adquirir um passe de temporada. Por exemplo, a Estrada Alpina de Großglockner passe de € 125 que permite o uso ilimitado da estrada durante toda a temporada. Esta é uma ótima opção para os entusiastas do ciclismo de montanha.

Estradas especiais e portagens

o GO-Box, em vez do sistema de vinhetas

O GO-Box é uma unidade de bordo (OBU) que se fixa ao para-brisa de um caminhão. Ele se comunica com sensores na estrada e registra cada passagem por rodovias com pedágio. Os valores dos pedágios são deduzidos automaticamente com base na quilometragem real.

Assim, ao contrário de um selo de pedágio, que é válido por um determinado período de tempo, o GO-Box é baseado no pagamento por quilômetro.

Preços e categorias:

O valor da taxa depende de três fatores:

• número de eixos do veículo (2, 3, 4 ou mais);
• Classe ambiental do motor (de Euro 0 a Euro 6) – quanto maior a classe, menor a tarifa;
• Horário do dia – durante o horário de pico, o custo das viagens em rodovias com pedágio na Áustria pode ser mais alto.

Em 2025, a tarifa média para um caminhão Euro 6 com dois eixos é de cerca de € 0,22 a € 0,25 por km, e para motores Euro 0 mais antigos, chega a € 0,40 a € 0,45 por km.

Recomendação para transportadoras: O uso de veículos ecológicos pode reduzir os custos de viagem em até 30%.

O dispositivo pode ser adquirido em pontos de venda especiais da GO-Vertriebsstellen localizados em postos de gasolina nas fronteiras, terminais de transporte e ao longo das principais rodovias.

Para se cadastrar, você precisará de:

• certificado de registro do veículo;
• documentos que comprovem a classe ambiental do motor (por exemplo, certificado Euro 6);
• Detalhes da empresa ou do motorista.

O dispositivo custa 5 euros e requer um depósito, que é usado para deduzir o valor da passagem durante a viagem.

Um dos erros mais comuns ao usar o sistema GO-Box para pagar o pedágio nas estradas austríacas é indicar incorretamente o número de eixos ou a classe de emissão do veículo. Mesmo uma pequena imprecisão, como registrar um caminhão como veículo de dois eixos em vez de três, pode acarretar sérias consequências. Nesses casos, a ASFINAG reserva-se o direito de cobrar taxas adicionais por todos os quilômetros percorridos e aplicar uma multa adicional.

As penalidades variam de € 240 a € 3.000 e dependem da natureza e da dimensão da infração. Em caso de erros sistemáticos, a transportadora corre o risco de sofrer ações judiciais e até mesmo restrições de entrada na Áustria.

Um exemplo prático: uma empresa de transportes cometeu um erro ao registar dez camiões, indicando incorretamente a classe de emissões. Como resultado, a empresa recebeu uma notificação fiscal adicional de mais de 15.000 euros, bem como uma multa administrativa.

Apesar do uso generalizado do sistema de vinhetas, existem trechos de estrada na Áustria onde elas não são obrigatórias. Trata-se principalmente de pequenas passagens de fronteira que permitem entrar no país e sair imediatamente da autoestrada. Essa característica é especialmente conveniente para moradores de vilarejos fronteiriços ou para quem visita o país para fazer compras.

Exemplos de rotas gratuitas:

• Entrada pela Alemanha via Kufstein (A12) com possibilidade de saída para Kufstein-Süd nos primeiros 5 km;
• estrada B179 (Passagem de Fern) que liga a Alemanha à região do Tirol;
• Algumas rodovias regionais próximas às fronteiras com a Eslovênia e a Hungria.

Para turistas que planejam uma curta estadia na Áustria, a solução ideal é um visto de 10 dias, que custa € 11,50 em 2025.

Uma nova opção, o selo digital de um dia, será introduzida em 2025. Custa apenas € 8,60 e é ideal para trânsito ou viagens curtas.

Outra forma de reduzir custos é planejar sua rota com sabedoria. Por exemplo, se sua rota passar pelo Passo do Brennero, você pode pegar a estrada regional com antecedência e evitar a sobretaxa de € 11,50.

Quem aluga um carro deve verificar cuidadosamente se o selo de pedágio para as rodovias austríacas está válido. É fácil: se for um selo em papel, basta inspecioná-lo no para-brisa; se for um selo digital, consulte a locadora de veículos.

Os contratos de aluguel geralmente especificam quem é o responsável pelas multas. Se o selo de pedágio estiver faltando, uma multa será enviada à locadora e o valor, juntamente com uma comissão adicional, será debitado do cartão bancário do cliente.

Dica: Nos aeroportos de Viena e Salzburgo, a maioria dos carros alugados já vem equipada com vinhetas digitais. No entanto, nas cidades fronteiriças alemãs, isso nem sempre acontece.

A Áustria é um país de paisagens naturais magníficas, onde rodovias e estradas alpinas atravessam parques nacionais, passos de montanha e áreas protegidas. Portanto, o governo dedica especial atenção às questões ambientais e de segurança.

O sistema de vinhetas e taxas adicionais serve como ferramenta para regular o fluxo de tráfego, proteger o meio ambiente e apoiar a infraestrutura.

Em 2025, as autoridades desenvolverão ativamente iniciativas para apoiar os proprietários de veículos elétricos e híbridos, bem como reforçarão a fiscalização das normas de trânsito em rotas de montanha, como a Estrada Alpina de Großglockner ou o Passo de Timmelsjoch.

Nos últimos anos, a Áustria consolidou-se com segurança como uma das líderes europeias no desenvolvimento de transportes ecológicos. As autoridades estaduais e locais estão implementando ativamente incentivos e programas especiais para encorajar os condutores a optarem por veículos elétricos.

Exemplos de benefícios (válidos a partir do início de 2025):

• Estrada Alpina de Großglockner: Proprietários de carros elétricos podem esperar um desconto de até 50% no pedágio. Um bilhete padrão para um carro de passeio custa cerca de € 45, enquanto para um carro elétrico o preço cai para € 22 a € 25.
• Autobahns: Em alguns trechos, como a A13 do Brenner, estão em vigor programas piloto com descontos para veículos elétricos.
• Estacionamento: Muitas cidades, incluindo Viena e Salzburgo, oferecem estacionamento gratuito ou com desconto para carros elétricos.
• Postos de carregamento: A ASFINAG está a desenvolver ativamente uma rede de infraestruturas de carregamento ao longo das autoestradas.

As condições desses descontos são revisadas periodicamente. Por exemplo, em 2024, Timmelsjoch ofereceu descontos apenas durante a temporada de verão, mas a partir de 2025, esses descontos poderão ser válidos durante todo o ano. Portanto, é importante verificar as informações mais recentes nos sites oficiais antes de viajar

• ASFINAG – para autoestradas e vias com portagem,
• Großglockner – para rotas panorâmicas,
• Timmelsjoch – para passes.

Exemplo: rota via Großglockner

Um motorista de Tesla está planejando uma viagem de Salzburgo para Großglockner e depois para Lienz. Após consultar o site de Großglockner, ele descobre um desconto de 50% para veículos elétricos.

Nas descidas, o carro utiliza a recuperação de energia, economizando bateria. Em curvas fechadas, o motorista para em locais designados para evitar perturbar outros usuários da via. O resultado final é um passeio panorâmico e ecológico, além de seguro.

Os fundos arrecadados com a circulação de veículos nas estradas austríacas são utilizados não apenas para reparos e manutenção das vias.

Parte do orçamento é utilizada para:

• apoio aos parques nacionais e à proteção de animais raros,
• construção de barreiras acústicas ao longo de rodovias,
• desenvolvimento de uma rede de estações de carregamento para veículos elétricos,
• Projetos para reduzir as emissões de CO₂ no setor de transportes.

Isso é particularmente notório em rotas turísticas como a Estrada Alpina de Großglockner, onde as taxas são destinadas diretamente à preservação da natureza alpina.

As estradas alpinas da Áustria estão entre as mais belas da Europa, mas exigem atenção especial dos motoristas.

1. Limites de velocidade

• Em serpentinas estreitas: 40–60 km/h,
• Em trechos mais largos: cerca de 80 km/h.

Em condições climáticas adversas ou durante o inverno, os limites de velocidade são mais flexíveis. A fiscalização é feita por patrulhas e câmeras. As multas por excesso de velocidade variam de € 150 a € 400, podendo ser maiores em casos de infrações graves.

2. Regras para motociclistas

• Equipamento de proteção obrigatório: capacete, colete de proteção, luvas.
• No Tirol e em Salzburgo, motocicletas com níveis de ruído acima de 95 dB são proibidas no verão.

Em determinadas passagens de montanha (por exemplo, Timmelsjoch), são introduzidas periodicamente restrições para motocicletas com motores potentes.

Na Áustria, o estacionamento é uma questão tão premente quanto as rodovias com pedágio. Isso é particularmente notório em grandes cidades como Viena, Salzburgo, Graz e Innsbruck. As normas de estacionamento são rigorosamente regulamentadas e aplicadas pelas autoridades municipais.

As infrações são rapidamente registradas e podem resultar em multas substanciais. O estacionamento irregular não só perturba os outros usuários da via, como também é considerado uma grave infração administrativa. Viena, com sua alta densidade populacional e grande fluxo turístico, possui um dos sistemas de estacionamento mais sofisticados da Europa.

As grandes cidades possuem as chamadas Kurzparkzonen (zonas de estacionamento de curta duração), que limitam o tempo de estacionamento. Seu principal objetivo é aliviar o congestionamento excessivo nos centros urbanos e tornar o estacionamento mais acessível.

Em Viena, essas zonas abrangem quase todos os distritos centrais (1º ao 9º Bezirk) e alguns dos arredores. Na maioria dos casos, o estacionamento é limitado a duas horas.

Para quem planeja deixar o carro por um período mais longo, outras soluções estão disponíveis:

• Os Parkhäuser são estacionamentos cobertos de vários andares. Normalmente, estão localizados perto de centros comerciais, estações de trem ou atrações turísticas.

• Park & ​​Ride estão disponíveis nos arredores das cidades, com fácil acesso ao metrô, trens suburbanos ou bondes. Isso é especialmente conveniente se você planeja usar o transporte público em Viena e não quer dirigir até o centro da cidade. Essa opção é particularmente vantajosa para turistas e viajantes a negócios: você pode deixar seu carro o dia todo gratuitamente ou por uma pequena taxa, sem o risco de multa.

Os moradores locais podem se inscrever para obter um passe Parkpickerl, que lhes permite estacionar em sua área sem restrições de tempo.

Peculiaridades:

• feito no escritório distrital ou online, no portal Wien
• O custo em 2025 será de cerca de 10 euros por mês (dependendo da área)
• A ação se limita a uma área específica.

Regras de funcionamento da zona de estacionamento curto

Em Viena, as zonas de estacionamento de curta duração funcionam de segunda a sexta, das 9h às 22h, e em algumas zonas até às 18h. O estacionamento é geralmente gratuito aos fins de semana e feriados, mas podem existir exceções perto de estações de comboio e atrações turísticas populares.

Existem duas maneiras de pagar pelo estacionamento:

• utilizando Parkscheine (bilhetes de papel), que são vendidos em quiosques da Tabak-Trafik, correios, hotéis e centros turísticos,
• por meio de aplicativos móveis, por exemplo

Importante: Você pode encontrar dicas sobre "estacionamento gratuito" online, mas a maioria delas não é oficial e é arriscada. As multas por infringir as regras variam de € 36 a € 90.

Dicas para turistas: Hotéis e centros de informações turísticas oferecem passes gratuitos de 15 minutos, convenientes para paradas rápidas. Se você planeja passar o dia todo em Viena, é mais barato estacionar em um Park & ​​Ride do que pagar por várias horas no Kurzparkzone.

Tarifas de estacionamento em Viena (2025)

A Áustria, como membro da União Europeia, apoia ativamente os cidadãos ucranianos que se encontram retidos na Europa devido à guerra. Uma das áreas de assistência são os benefícios especiais de transporte, que reduzem significativamente os custos de deslocação dentro do país. Em alguns casos, os condutores ucranianos estão até mesmo isentos do pagamento de portagens ou estacionamento na Áustria.

Entre 2024 e 2025, a ASFINAG, , implementou uma isenção temporária de pedágio para veículos com placas ucranianas. Essa medida se aplica a carros de passeio e vans de pequeno porte com peso máximo permitido de até 3,5 toneladas.

De acordo com as normas oficiais, a isenção vigorará até 31 de outubro de 2025. Após essa data, o sistema será revisto: caso a isenção não seja prorrogada, os proprietários de veículos com placas ucranianas deverão adquirir o selo de pedágio regularmente.

Importante: Esta isenção aplica-se exclusivamente a veículos matriculados na Ucrânia. Veículos matriculados noutros países da UE não estão isentos da taxa. Não se aplica qualquer isenção a camiões com mais de 3,5 toneladas: para utilizar as autoestradas com portagem na Áustria, os ucranianos devem utilizar o sistema GO-Box.

Para usufruir deste benefício, você deve cumprir diversas condições:

• O veículo deve possuir placas ucranianas e documentos de registro válidos;
• Se necessário, confirme que o transporte é utilizado para fins humanitários (por exemplo, transporte de ajuda);
• Ao realizar verificações na estrada, apresente seus documentos de registro à polícia ou aos agentes da ASFINAG.

O desconto abrange todas as autoestradas e vias expressas onde é necessário o uso do selo de pedágio. No entanto, é importante lembrar que o pagamento continua sendo obrigatório em certos trechos com pedágios parciais (como o Passo do Brennero ou o Túnel Tauern).

O sistema ASFINAG reconhece automaticamente as matrículas ucranianas na maioria dos casos, mas ainda assim é recomendável pré-registar a sua isenção no portal oficial.

Como obter isenção fiscal para ucranianos na Áustria:

1. Acesse o site oficial da ASFINAG sobre isenção de pedágio.

2. Encontre a aba “Mautbefreiung Ukraine”.

3. Preencha o formulário, indicando:

• número de matrícula do veículo (em latim),
• tipo de carro,
• Finalidade da viagem (pessoal, em trânsito ou humanitária),
• Faça o upload de cópias dos documentos de registro e da carteira de habilitação.

4. Aguarde a confirmação chegar por e-mail.

Dica: Leve sempre consigo uma cópia impressa da sua confirmação, especialmente ao viajar por regiões montanhosas ou áreas de fronteira.

Ao entrar na Áustria, os inspetores de fronteira verificam as placas dos veículos. Se o seu veículo estiver registrado na Ucrânia, você não precisa comprar um selo de pedágio. Em caso de dúvida, basta apresentar os documentos de registro ou um comprovante de isenção.

O sistema de rodovias com pedágio na Áustria é complexo e cheio de nuances. Por isso, compilei respostas para as perguntas mais frequentes de turistas e motoristas que utilizam o sistema.

• Preciso de um selo de pedágio se eu dirigir apenas em um pequeno trecho da rodovia?

Sim, mesmo que seja apenas alguns quilômetros. Exceções incluem certas zonas francas perto da fronteira (por exemplo, na área de Kufstein, na A12). Essas áreas são sinalizadas com placas de trânsito especiais.

• É possível adquirir um selo de pedágio retroativamente?

Não. O selo de pedágio deve estar válido a partir do momento em que você entra na rodovia. Se o seu veículo for flagrado sem ele, a multa é inevitável e não pode ser anulada.

• O que devo fazer se cometi um erro no número ao comprar uma vinheta digital?

Se for detectado algum erro antes da ativação, ele poderá ser corrigido através do suporte da ASFINAG. Após a ativação, não será mais possível fazer alterações; será necessário adquirir uma nova vinheta.

• O que devo fazer se uma vinheta foi aplicada ao meu para-brisa e ele precisou ser substituído?

A vinheta em papel só pode ser transferida através de um centro de atendimento da ASFINAG. Caso isso não seja possível, o condutor deverá adquirir uma nova.

O sistema de rodovias com pedágio da Áustria continua a mudar em 2025. A introdução de um selo digital de um dia tornou as viagens mais acessíveis para os turistas, enquanto isenções fiscais temporárias para veículos com placas ucranianas aliviaram significativamente o fardo financeiro para refugiados e motoristas em trânsito.

Ao mesmo tempo, o controle permanece rigoroso: as multas por infrações são altas e o sistema de inspeção é totalmente automatizado.

Portanto, antes de cada viagem à Áustria, recomenda-se:

• Consulte as taxas e regras atuais no site oficial da ASFINAG
• Planeje sua rota com antecedência, levando em consideração os trechos com pedágio e os passes individuais
• Leve em consideração as peculiaridades do estacionamento em Viena e outras grandes cidades.

Essa abordagem permitirá que você viaje pela Áustria com segurança, conforto e sem despesas desnecessárias.