Transporte público de Viena: um guia simples para 2025

Viena é considerada há muito tempo uma das cidades mais convenientes da Europa. Deslocar-se pela cidade sem carro é fácil: a rede de transporte público cobre todos os distritos da capital e até mesmo os subúrbios. Trens, metrô, bondes, ônibus e bicicletas estão todos integrados ao Wien er Linien, e os bilhetes são válidos para todos os meios de transporte. Essa infraestrutura bem planejada é importante não apenas para moradores e turistas, mas também para aqueles que consideram investir em imóveis na Áustria .

A principal característica é a simplicidade e a previsibilidade. Os trens operam em intervalos regulares, os anúncios nas estações são feitos em vários idiomas e mapas das rotas estão disponíveis em todas as paradas. Além disso, Viena oferece um bilhete único, que permite o uso de um único passe para metrô, bonde, ônibus e S-Bahn.

Neste artigo, vamos analisar detalhadamente como funciona o transporte em Viena, como comprar bilhetes de trem e bonde, quais são as tarifas vigentes e também discutir quaisquer mudanças recentes.

Viena é considerada, com razão, uma cidade com um dos melhores sistemas de transporte da Europa. Conforto, segurança e infraestrutura bem desenvolvida explicam, em grande parte, por que os apartamentos mais caros da Áustria . Tudo aqui é projetado para facilitar a locomoção de moradores e turistas: o metrô, os bondes, os ônibus e os trens são interligados, e os bilhetes são válidos para todos os meios de transporte. Isso permite que você se desloque rapidamente pelo centro histórico e chegue aos arredores ou mesmo aos subúrbios sem baldeações complicadas.

O orgulho da cidade é a sua rede de bondes , a mais longa do mundo. Muitas linhas percorrem a famosa Ringstrasse, oferecendo vistas dos principais pontos turísticos da cidade. O metrô, por sua vez, oferece rapidez: cinco linhas do U-Bahn operam com intervalos mínimos e funcionam 24 horas por dia nos fins de semana. Os ônibus atendem áreas não servidas pelo metrô e oferecem serviço noturno.

Uma alternativa ecológica também não foi esquecida: o serviço de aluguel de bicicletas Wien Mobil Rad está disponível em centenas de estações por toda a cidade. E no verão, barcos navegam pelo Danúbio, conectando Viena a outras cidades austríacas e até mesmo a países vizinhos. Tudo isso faz com que o transporte na capital não seja apenas conveniente, mas também parte integrante de sua atmosfera.

O metrô de Viena não é apenas um meio de transporte; ele também faz parte da atmosfera da cidade. Os trens passam a cada poucos minutos, as estações são limpas e seguras, e a sinalização é clara até mesmo para turistas de primeira viagem. À noite, músicos de rua às vezes fazem miniconcertos nos terminais de transporte, e durante o horário de pico, os vagões ficam cheios de estudantes, trabalhadores de escritório e turistas com malas.

• A linha U1 (vermelha) liga o norte e o sul da cidade e atravessa o coração de Viena – é a linha que você deve pegar para chegar à Catedral de Santo Estêvão e ao longo da Kärntnerstrasse.
• A linha U3 (laranja) é frequentemente chamada de "linha da cultura": ela leva diretamente ao MuseumsQuartier e à Ópera Estatal de Viena.
• O U4 (verde) oferece vistas para o Canal do Danúbio e leva você diretamente ao Palácio de Schönbrunn.
• A linha U6 (marrom) tem história, suas estações preservam a atmosfera das antigas estações ferroviárias e oferece acesso conveniente a universidades e áreas comerciais.

A cidade se orgulha particularmente de seus novos projetos. A U5 será a primeira totalmente automatizada: sem condutor, com trens modernos e alta frequência. E a linha U2 está sendo ampliada para aliviar o congestionamento nas estações centrais superlotadas da cidade e tornar as viagens ainda mais convenientes.

Viena facilitou ao máximo a compra de bilhetes. Existem várias maneiras de fazê-lo:

• Wien máquinas de venda automática ) . Essas máquinas são multilíngues, aceitam dinheiro e cartões e dão troco. Este é o método mais popular e conveniente.
• Nas bancas da Tabak Trafik. Essas pequenas tabacarias estão por toda parte, e você pode comprar não apenas cigarros, mas também Wien er Linien. Para os turistas, essa costuma ser uma opção mais familiar do que as máquinas de venda automática.
• Com o motorista do ônibus ou do bonde. Esse método é possível, mas é mais caro e é importante ter pouco dinheiro em espécie à mão — cartões nem sempre são aceitos.
• Através do aplicativo móvel Wien Esta opção moderna e prática permite comprar bilhetes diretamente no celular, sem precisar se preocupar em validá-los. O aplicativo também conta com um planejador de rotas.
• No site oficial Wien er Linien. Aqui você pode comprar ingressos eletrônicos e passes de temporada com antecedência.

Importante: Os bilhetes em papel devem ser validados em máquinas específicas localizadas nas entradas das estações de metrô e nas plataformas de ônibus e bondes. O bilhete é ativado no momento da validação e é válido para o horário ou zona selecionada.

Se você comprou a passagem pelo aplicativo ou com o motorista, não precisa validá-la — ela é ativada automaticamente.

Cada bilhete em Viena é concebido para diferentes cenários de viagem. Se planeia fazer apenas algumas viagens por dia, um bilhete único — o Einzelfahrschein tarifas reduzidas para idosos, crianças e até para o transporte de bicicletas .

Para quem utiliza o transporte público com frequência ao longo do dia, é mais econômico comprar um passe ilimitado de 24, 48 ou 72 horas . Esse tipo de passe é especialmente conveniente para turistas: pegar o metrô pela manhã, o bonde à tarde e o ônibus à noite — tudo com um único cartão.

Se você estiver em Viena por uma semana ou mais, o ideal é comprar um Wochenkarte ou até mesmo um 8-Tage-Klimakarte . Este último é ótimo porque permite usar os dias de forma não consecutiva — por exemplo, três dias de viagem agora e mais dois daqui a uma semana.

Para residentes e para quem planeja comprar um apartamento em Viena ou ficar na capital por um longo período, o passe anual de transporte . Seu preço inicial é de € 365, o que significa que um dia de viagem custa apenas € 1. É por isso que os vienenses usam com tanta frequência o transporte público em vez de dirigir.

Todos os bilhetes são válidos em todos os meios de transporte — metrô, bonde, ônibus ou S-Bahn — dentro da zona 100. Isso torna o sistema simples e intuitivo, mesmo para quem visita Viena pela primeira vez.

As ferrovias austríacas são reconhecidas pela sua comodidade e pontualidade. A principal operadora é a ÖBB , uma empresa tradicional que opera tanto rotas interurbanas quanto trens suburbanos (S-Bahn).

Sua concorrente é a Westbahn , uma empresa privada conhecida por seus trens modernos e ótimas ofertas para passageiros, especialmente na popular rota Viena-Salzburgo.

• Máquinas em estações de trem. Funcionam em vários idiomas, a interface é clara e aceitam pagamento com cartão ou dinheiro.
• Caixas da ÖBB. Ideais para quem prefere comunicação presencial ou precisa de aconselhamento.
• online em oebb.at. Ofertas e tarifas especiais estão disponíveis aqui. Você pode salvar seu bilhete em PDF ou aplicativo.
• O aplicativo ÖBB Scotty não apenas mostra os horários dos trens, mas também atrasos, plataformas e a possibilidade de planejar sua viagem de porta a porta.
• Westbahn . Os bilhetes podem ser comprados online, no aplicativo ou até mesmo com o cobrador no trem (embora sejam mais caros) .

rota Viena-Salzburgo é considerada a mais popular do país. Os trens partem a cada 30-60 minutos, portanto não há problemas com horários. A principal diferença é que o preço varia conforme a data da compra da passagem.

• Tarifas com desconto – reserve com antecedência e viaje por apenas € 19,90 . Estas são as passagens mais baratas disponíveis e as quantidades são limitadas, por isso esgotam rapidamente.
• O preço normal é de cerca de 55 euros para um bilhete de segunda classe, se comprado no dia da viagem ou pouco antes.
• O tempo de viagem é de aproximadamente 2 horas e 30 minutos nos trens de alta velocidade Railjet.

Os trens Railjet da ÖBB são confortáveis, com Wi-Fi, tomadas elétricas junto aos assentos e diversas classes de serviço, incluindo classe executiva e primeira classe, além de vagões-restaurante. A Westbahn condições semelhantes, mas frequentemente apresenta promoções especiais: passagens de ida e volta e bilhetes para grupos são significativamente mais baratos.

Importante: Os bilhetes da ÖBB estão integrados ao sistema de transporte público da cidade. Se você iniciar sua viagem nos subúrbios e especificar "Viena (Zona 100)" como destino, seu bilhete também será válido em Viena.

Isso significa que você pode chegar de S-Bahn e fazer a baldeação imediatamente para o metrô ou bonde, sem precisar comprar uma passagem urbana separada. Isso economiza tempo e dinheiro com as baldeações.

Existem diversas maneiras de comprar uma passagem de bonde em Viena, cada uma com suas características únicas:

Máquinas nos pontos de ônibus. A opção mais confiável e econômica. Funcionam em vários idiomas, aceitam dinheiro e cartões bancários e dão troco. As passagens são mais baratas aqui do que com o motorista, por isso os turistas costumam usar esse método.

Com o motorista. Esta opção está disponível logo ao embarcar, mas é menos conveniente: o bilhete é mais caro (cerca de €0,20) e você precisa pagar com moedas. Nem sempre há troco, então esta solução é mais adequada para situações rápidas e improvisadas.

Quiosques da Tabak Trafik. Essas pequenas tabacarias estão literalmente em cada esquina. Os vienenses costumam comprar vários bilhetes de uma só vez para poderem embarcar no trem sem perder tempo na máquina. Essa também é uma boa opção para turistas que querem se preparar com antecedência.

aplicativo Wien Mobil A opção mais prática para quem prefere usar o celular. Seu bilhete é ativado automaticamente e não precisa ser validado. O aplicativo permite não só pagar pela viagem, mas também planejar sua rota e consultar os horários de ônibus e bondes próximos.

Os ônibus em Viena são uma parte importante do sistema de transporte, complementando o metrô, os bondes e os trens. Sua principal função é conectar áreas não atendidas pelo metrô ou pelas linhas de bonde. Os ônibus são especialmente importantes no centro histórico, onde as ruas estreitas impossibilitam a instalação de trilhos, bem como em áreas residenciais e nos arredores da cidade.

Atualmente, a rede inclui mais de 100 linhas , incluindo cerca de 20 linhas noturnas. Os ônibus diurnos começam a operar no início da manhã e funcionam até a meia-noite. Eles são facilmente identificados por sua designação, que inclui a letra "A" ou uma combinação de números e letras.

Quando o metrô (U-Bahn) fecha (das 00h30 às 5h nos dias úteis), os ônibus noturnos assumem o serviço. Eles são identificados pela letra "N" e um número (N1–N29). Passam a cada 30 minutos, sendo uma opção conveniente para voltar para casa depois de um jantar tardio, um concerto ou um passeio. Nos fins de semana e feriados, o metrô funciona 24 horas por dia, mas os ônibus noturnos continuam populares, pois atendem áreas sem estações de metrô.

Informação útil: os ônibus de Viena estão integrados a um sistema de bilhete único. Isso significa que seu bilhete individual ou diário comprado para o metrô ou bonde também será válido aqui.

• Os ônibus possuem telas e anúncios de parada em alemão e inglês.
• As portas abrem apenas com o toque de um botão, conservando o calor no inverno e o frescor no verão.
• Todos os ônibus novos estão equipados com ar condicionado e espaço para carrinhos de bebê e bicicletas.

Os ônibus são ideais para viagens curtas no centro da cidade ou para moradores dos subúrbios que precisam chegar à estação de metrô ou bonde mais próxima.

Viena se autodenomina uma "cidade verde", e o ciclismo há muito tempo é um meio de transporte comum. Segundo dados municipais, aproximadamente 10% de todos os deslocamentos diários são feitos sobre duas rodas , e esse número cresce a cada ano. O motivo é simples: infraestrutura adequada, ciclovias amplas e a possibilidade de combinar facilmente o ciclismo com outros meios de transporte.

A cidade operava anteriormente o Citybike , mas em 2022 ele foi substituído pela nova e mais moderna Wien Mobil Rad . Ao contrário do sistema antigo, ele está totalmente integrado aos Wien er Linien e Nextbike, tornando os aluguéis mais simples e transparentes.

• 240 estações em funcionamento por toda a cidade , e esse número está em constante crescimento. Elas estão localizadas perto de estações de metrô, paradas de bonde e até mesmo parques, permitindo que os moradores façam a transferência rápida entre diferentes meios de transporte.
• O custo é de €0,75 a cada 30 minutos , até um máximo de €19 por dia. Isso é mais barato do que alugar patinetes elétricos e é vantajoso para viagens mais longas.
• Aceitamos pagamentos com cartão de crédito, Apple Pay, Google Pay ou PayPal. Nada de dinheiro em espécie — tudo é feito pelo seu smartphone.
• Você pode alugar uma bicicleta pelo Nextbike (iOS, Android) ou ligando para a central de atendimento, o que é conveniente mesmo para quem não está acostumado a usar aplicativos.

sistema Wien Mobil Rad é baseado na confiança. Você pode pegar uma bicicleta em qualquer lugar da cidade e devolvê-la na estação mais próxima — sem bilheterias, operadores ou catracas. É por isso que a cidade estabeleceu regras e multas rigorosas para garantir que os aluguéis sejam convenientes e justos.

• Retorne à estação. Você deve concluir o aluguel corretamente: coloque a bicicleta no suporte e aguarde a luz verde. Se você simplesmente a deixar por perto ou não esperar pela confirmação, o sistema continuará tratando o aluguel como um aluguel em andamento. Isso poderá resultar em uma cobrança de até € 19 (máximo por dia) e uma multa adicional de € 25 .
• Bicicletas abandonadas na rua. Deixar uma bicicleta em qualquer lugar — por exemplo, encostada em uma árvore ou cerca — acarretará uma multa de € 20. Isso visa garantir que as bicicletas não atrapalhem os pedestres e estejam sempre acessíveis em estações autorizadas.
• Danos ou avarias. Se uma bicicleta for danificada por culpa do locatário, a multa pode chegar a €75 . É importante verificar sempre o estado da bicicleta antes de usar e, se necessário, comunicar imediatamente qualquer dano através da aplicação.

Essas regras não são meras formalidades — as multas são de fato perdoadas. Os austríacos são muito cuidadosos com o patrimônio público e a fiscalização é rigorosa. Essa abordagem ajuda a manter o sistema: as bicicletas não desaparecem, as estações estão sempre cheias e os usuários recebem veículos em perfeito estado de funcionamento.

O Danúbio não é apenas um símbolo da Áustria, mas também uma importante via de transporte. Em Viena, as embarcações são usadas tanto como meio de transporte quanto como uma forma de apreciar a cidade de uma perspectiva única. Do convés, descortinam-se vistas do centro histórico, dos palácios, dos modernos bairros ribeirinhos e até mesmo da paisagem rural ao longe.

O principal cais para barcos fluviais está localizado na área de Praterlände, perto da Mexico Platz (Handelskai 265). De lá partem tanto passeios turísticos por Viena quanto viagens para outras cidades.

O cais é facilmente acessível de metrô — a estação mais próxima é Vorgartenstrasse . Outro ponto de partida é Nussdorf , de onde partem barcos para Wachau e outras regiões pitorescas da Áustria.

O transporte fluvial em Viena está mais associado a excursões do que a viagens do dia a dia. Os turistas podem desfrutar de diversas opções populares:

Cruzeiros em Viena. Pequenos barcos navegam pelo centro histórico, oferecendo perspectivas únicas da Ringstrasse, do Palácio Hofburg e da Catedral de Santo Estêvão. Esta é uma maneira prática de combinar um passeio com a exploração arquitetônica. Muitos cruzeiros oferecem guias de áudio em vários idiomas.

Faça uma viagem pelo Danúbio. região de Wachau , por onde passam as rotas, é famosa por seus vinhedos, mosteiros e fortalezas medievais. Uma opção popular é um cruzeiro com degustação de vinhos locais e paradas em pequenas cidades como Melk ou Krems.

Viagens para capitais vizinhas. A rota mais popular é para Bratislava ; a viagem dura apenas 75 minutos e as vistas do convés tornam o passeio verdadeiramente especial. No verão, também há voos para Budapeste : esta viagem não é tanto um meio de transporte, mas sim uma miniviagem, já que você pode apreciar inúmeras paisagens pitorescas ao longo do caminho.

Em Viena, os táxis são valorizados pela sua pontualidade e segurança. Podem ser reservados com antecedência — por aplicativo, por telefone ou em pontos de táxi perto de estações de trem e do aeroporto. Contratar um táxi na rua não é comum; é a exceção, não a regra.

• Uma viagem pela cidade custa em média a partir de 30 euros , e à noite ou de madrugada as tarifas podem ser mais altas.
• do Aeroporto de Schwechat até o centro da cidade leva aproximadamente 25 a 30 minutos e custa entre € 36 e € 48 , dependendo da categoria do carro e do número de passageiros.
• Viagens para fora da cidade ou para regiões vizinhas devem ser combinadas com antecedência: muitos taxistas oferecem preços fixos para esses trajetos.

Você pode chamar um táxi através do maior serviço de táxi, o Taxi 40100 , que funciona 24 horas por dia, 7 dias por semana e possui um aplicativo fácil de usar. O Taxi 31300 , conhecido por oferecer suporte em inglês, o que é especialmente conveniente para turistas.

Soluções mais modernas são oferecidas por aplicativos como o CobiTaxi , que oferece tarifas fixas, ou por plataformas internacionais como Uber e Bolt , que atuam em Viena juntamente com os serviços tradicionais.

Uma grande vantagem dos táxis vienenses é o uso de taxímetros e a fiscalização rigorosa. É quase impossível encontrar tarifas inflacionadas ou sobretaxas, comuns em outras capitais europeias.

Viena atende às necessidades de diferentes passageiros e oferece serviços especializados:

• para mulheres são sempre conduzidos por uma mulher, o que os torna populares entre mães com filhos ou passageiros que viajam tarde da noite.
• Os táxis adaptados para deficientes auditivos estão equipados com recursos de comunicação por texto.
• As limusines VIP são veículos de luxo e para uso executivo, frequentemente solicitados para viagens ou eventos de negócios.
• O faci é um formato incomum e muito popular: um triciclo de passageiros para duas pessoas. É uma ótima maneira de explorar o centro da cidade, especialmente no verão, quando se deseja combinar transporte com um passeio a pé.

Alguns motoristas em Viena também trabalham como guias: eles podem mostrar a cidade, compartilhar fatos interessantes e oferecer um "roteiro histórico". Isso é especialmente útil para turistas com pouco tempo.

Se você deseja planejar seu orçamento com antecedência, é conveniente usar serviços de transfer privado. Você pode reservar um carro online, o preço é fixo e o motorista o encontrará no aeroporto com uma placa de identificação.

2025 é um ano marcante para o sistema de transporte público de Viena: a cidade está implementando tecnologias e expandindo suas capacidades para tornar as viagens ainda mais convenientes e ecológicas.

Pagamento com cartão e smartphone. Wien er Linien começou a testar um sistema que permite aos passageiros embarcar no transporte público sem bilhete — basta encostar um cartão bancário, smartphone ou até mesmo um smartwatch no terminal.

Atualmente, essa funcionalidade está disponível apenas em rotas selecionadas, mas há planos para uma implementação universal nos próximos anos. Isso facilitará a vida dos viajantes que nem sempre sabem onde comprar uma passagem ou como validá-la.

Klimaticket Wien . Outra revolução é o novo passe, que permite viagens ilimitadas em todos os meios de transporte público da cidade e região. Faz parte da iniciativa austríaca do "bilhete climático".

Agora, moradores e visitantes podem optar por comprar um passe de transporte apenas para Viena ou para toda a Áustria. O custo desse passe é significativamente menor do que a compra regular de passes de transporte individuais, razão pela qual a demanda está crescendo.

Ônibus noturnos. Embora o metrô funcione 24 horas por dia nos fins de semana, novas linhas noturnas foram adicionadas. Elas aliviam o congestionamento no metrô e permitem que os moradores da periferia cheguem em casa mais rápido.

Agora, à noite, a cidade realmente parece maior — você pode facilmente voltar para casa depois de um concerto, uma exposição ou um passeio noturno pelo centro.