Կայանատեղի Վիեննայում. Ինչպես խուսափել կորչելուց և խնայել գումար
Վիեննան քաղաք է, որը, կարծես, ստեղծված է ոտքով, հեծանիվով կամ տրամվայով ուսումնասիրելու համար։ Բայց անկախ նրանից, թե դուք այստեղ եք տեղափոխվում ապրելու, գործուղման, թե անշարժ գույքի մեջ ներդրում կատարելու , կայանատեղիի հարցը անխուսափելիորեն կառաջանա։
Լավ եմ հիշում Վիեննայում անցկացրած իմ առաջին շաբաթները. ամեն երեկո մեքենան սթրեսի աղբյուր էր դառնում ։ «Որտե՞ղ կարող եմ այն կայանել, որ առավոտյան դիմապակու վրա տուգանք չգտնեմ»։ Այդ միտքը երբեք ինձ չէր լքում։ Եվ ես միայնակ չեմ. գրեթե յուրաքանչյուր նոր բնակիչ բախվում է այս մարտահրավերին։
Բանն այն է, որ Վիեննայում կայանատեղիի կազմակերպումը շատ տարբեր է, քան շատ այլ եվրոպական քաղաքներում։ Գրեթե ամբողջ քաղաքում գործում է վճարովի գոտիների միասնական համակարգ , և դրան սովորելու համար որոշ ժամանակ է պետք։
Մի կողմից, սա սերմանում է կարգապահություն. չկա քաոս և անվերջ «անել այն, ինչ կարող ես լավագույնս»։ Մյուս կողմից, դա պահանջում է կանոնների իմացություն, հակառակ դեպքում հեշտ է վատնել և՛ ժամանակ, և՛ գումար։
Այս հոդվածում մենք կուսումնասիրենք կայանատեղիների տարբեր տեսակները, դրանց օգտագործման եղանակները, ազատ տեղեր գտնելու վայրերը և մի քանի խորհուրդներ։ Ես նաև կկիսվեմ իմ անձնական դիտարկումներով և խորհուրդներով նրանց համար, ովքեր պլանավորում են ապրել կամ ներդրում կատարել Վիեննայի անշարժ գույքում։
«Ես միշտ ասում եմ իմ հաճախորդներին. կայանատեղին վիեննական կենսակերպի մի մասն է։ Եթե հասկանաք, թե ինչպես է այն գործում, կապրեք խաղաղ կյանքով։ Հակառակ դեպքում, ամեն օրը կդառնա վիճակախաղ»։
— Օքսանա , ներդրումային խորհրդատու,
Vienna Property Investment
Քաղաքային կայանատեղիներ. գոտիներ և կանոններ
Վիեննան վաղուց լուծել է քաոսային կայանման խնդիրը։ Այժմ այն ունի միասնական կարճաժամկետ կայանման համակարգ՝ այսպես կոչված «Կուրցպարկգոտու» ։ Մինչդեռ այս գոտիները նախկինում սահմանափակվում էին քաղաքի կենտրոնով, 2022 թվականից ի վեր դրանք ընդլայնվել են ամբողջ քաղաքով։
Սա նշանակում է, որ երկուշաբթիից ուրբաթ՝ ժամը 9:00-ից մինչև 22:00-ն, կայանատեղին գրեթե միշտ վճարովի է, իսկ կայանման առավելագույն ժամանակը սահմանափակվում է երկու ժամով։
Գործնականում այն գործում է հետևյալ կերպ. դուք մեքենայով մոտենում եք փողոցին, տեսնում եք «Kurzparkzone» գրությամբ ցուցանակ՝ ստորև նշված վավերականության ժամկետով, և հասկանում եք, որ չեք կարող կայանել առանց տոմսի կամ բջջային հավելվածի։
Ի՞նչ է կարևոր իմանալ սկսնակի համար։
Ժամկետային սահմանափակումներ ։ Առավելագույնը՝ երկու ժամ։ Նույնիսկ եթե տարածքը ազատ է, «թողնել այն գիշերը» տարբերակը չի աշխատի։ Անվճար է ժամը 22:00-ից հետո և մինչև 9:00-ն։
Նշաններ և մարկերներ ։ Գոտու սկիզբը նշված է մեծ ցուցանակներով։ Երբեմն ցուցանակներ կան նաև մայթեզրի վրա։ Սակայն մի՛ հույսը դրեք միայն դրանց վրա. միշտ ստուգեք ցուցանակները։
Բացառություններ ։ Կան հատուկ « գնումների փողոցներ », որտեղ սահմանափակումներն ավելի խիստ են՝ առավելագույնը 90 րոպե և այլ ժամեր։ Օրինակ՝ շաբաթ օրերին մինչև կեսօր։
Երբ նոր էի տեղափոխվել, մի փոքրիկ կյանքի հնարք փրկեց ինձ. ես միշտ լուսանկարում էի այն փողոցի ցուցանակը, որտեղ կայանել էի մեքենան։ Առավոտյան, երբ ստուգեցի լուսանկարը, կարող էի վստահ լինել, որ չեմ շփոթել կանոնները և տուգանք չեմ ստանալու։
Հաճախորդները հաճախ հարցնում են. ինչպե՞ս իմանամ, թե որտեղ կարող եմ կայանել։ Խորհուրդը պարզ է՝ միշտ նայեք ոչ միայն փողոցի սկզբում գտնվող ցուցանակին, այլև թաղամասի կենտրոնում գտնվող ցուցանակներին։ Երբեմն կանոնները նույնիսկ տարբերվում են նույն փողոցի ներսում։
Վճարում կայանատեղիի համար. Ի՞նչ, որտեղ և ինչպես
Հիմա ամենակարևորի մասին՝ ինչպես վճարել կայանատեղիի համար։ Համակարգը միայն առաջին հայացքից է բարդ թվում։ Կան երկու տարբերակ՝ թղթային տոմսեր կամ բջջային հավելվածներ։
Թղթե կտրոններ
Սրանք գունավոր քարտեր են, որոնք վաճառվում են գրեթե բոլոր ծխախոտի տաղավարներում (Trafik), բենզալցակայաններում և Wiener Linien ավտոմատներում: Յուրաքանչյուր քարտ ունի իր գույնը և վավերականության ժամկետը.
- 15 րոպե - մանուշակագույն (և լավագույն մասը՝ անվճար):
- 30 րոպե - կարմիր։
- 60 րոպե - կապույտ։
- 90 րոպե - կանաչ։
- 120 րոպե - դեղին։
Դուք վերցնում եք անհրաժեշտ քանակությամբ տոմսեր, ուշադիր լրացնում եք կայանման մեկնարկի ամսաթիվը և ժամը և դնում դրանք դիմապակու տակ։ Այսքանը, դուք «օրինական» եք։
Դիմումներ և SMS
Ժամանակակից տարբերակ է Handyparken-ը կամ EasyPark-ը : Գրանցեք ձեր մեքենան, լիցքավորեք ձեր հաշվեկշիռը և վճարեք կայանման համար ընդամենը մի քանի սեղմումով: Հարմարավետ է, որ դուք կարող եք հեռակա կերպով երկարացնել ձեր կայանման ժամանակը, առանց ձեր մեքենային վերադառնալու անհրաժեշտության:
Անկեղծ ասած, սխալ լրացված թղթային տոմսերի համար մի քանի տուգանք ստանալուց հետո ես ամբողջությամբ անցա հավելվածին։ Սխալ թույլ տալու հավանականությունը նվազում է. այն ավտոմատ կերպով տեղեկացնում է ձեզ, թե երբ է վերջնաժամկետը լրանում և հիշեցնում է ձեզ վճարել։
Որոշ օգտակար նրբերանգներ
- Անվճար 15 րոպեանոց անցաթուղթը չի կարող համակցվել այլ անցաթուղթերի հետ։ Այն միայն կարճ կանգառների համար է։
- Եթե ցանկանում եք կայանել երկու ժամից ավելի, ապա պետք է կամ տեղափոխեք ձեր մեքենան, կամ գնաք ավտոտնակ/Park&Ride:
- Դուք պարտավոր չեք վճարել հանգստյան օրերին կամ գիշերը, բայց անպայման ստուգեք, թե արդյոք փողոցն ունի որևէ հատուկ աշխատանքային ժամեր (օրինակ՝ շաբաթ օրերին առևտրի կենտրոններում):
Ես միշտ խորհուրդ եմ տալիս հաճախորդներին, հատկապես նրանց, ովքեր նոր են ժամանել՝ անմիջապես տեղադրել Handyparken-ը։ Դա կխնայի ձեր ավելորդ սթրեսը և գումարը։
Հատուկ կայանման պայմաններ
Եթե կարճաժամկետ գոտիները «հիմնական մակարդակն» են, հաջորդ քայլը հատուկ թույլտվություններն են։ Վիեննան ունի դրանցից մի քանիսը, և դրանք կյանքն ավելի հարմար են դարձնում տեղի բնակիչների համար։
Պարկպիկերլ. Բնակիչների անցաթուղթ
Ձեր թաղամասում ժամանակային սահմանափակումներ չպահանջող կայանելու իրավունք տվող հիմնական փաստաթուղթը կոչվում է Parkpickerl : Այն կարող են ստանալ միայն Վիեննայում պաշտոնապես գրանցված և որոշակի հասցեում գրանցված անձինք:
Գործնականում այն գործում է այսպես.
- Դուք կարող եք դիմում ներկայացնել առցանց կամ դատարանի գրասենյակում։
- Թույլտվությունը տրվում է որոշակի տրանսպորտային միջոցի և բնակության վայրի համար։
Արժեքը կազմում է մոտ 10 եվրո ամսական (կախված տարածքից):
-
Կարևոր մանրամասնություն. Parkpickerl-ը գործում է միայն ձեր թաղամասում: Եթե դուք ապրում եք, օրինակ, 15-րդ թաղամասում և այնտեղ ունեք թույլտվություն, ապա կկարողանաք առանց սահմանափակումների կայանել միայն ձեր սեփական փողոցներում: Հարևան թաղամասերում դուք դեռ պետք է վճարեք ընդհանուր կայանման վճարները:
7-րդ շրջանում ապրող ընկերոջս և միամտորեն մտածեցի, որ իմ «շրջանային անցաթուղթը» կփրկի ինձ։ Արդյունքում ստացվեց տուգանք և այն հիասթափեցնող զգացողությունը, որ համակարգը չափազանց խիստ է։ Բայց մյուս կողմից, Վիեննան այսպես է կառավարում երթևեկության խցանումները։
Հաճախորդները հաճախ հարցնում են. կարո՞ղ է մեկ թույլտվություն տրվել մի քանի շրջանների համար : Ցավոք, ոչ: Այնուամենայնիվ, եթե դուք վարձակալում եք մեկ շրջանում և աշխատում եք մեկ այլ շրջանում, ապա լավագույնն է օգտվել «Կայանիր և նայիր» ծառայությունից կամ վարձակալել ավտոտնակ ձեր աշխատանքի վայրի մոտ:
Հաշմանդամություն ունեցող անձանց համար նախատեսված կայանատեղի։ Վիեննան այստեղ հատկապես ճկուն և հարմարվողական է։ Հատուկ թույլտվության տերերը կարող են անվճար և առանց ժամանակային սահմանափակումների կայանել գրեթե ամենուր։
Նրանց համար հատկացվել են հատուկ տեղեր, որոնք սովորաբար գտնվում են կարևոր օբյեկտների մոտ՝ հիվանդանոցներ, հաստատություններ և մետրո։
Ընկերության աշխատակիցների համար նախատեսված կայանատեղի։ Մեկ այլ կատեգորիա է կորպորատիվ կայանատեղին։ Շատ խոշոր ընկերություններ իրենց աշխատակիցների համար քաղաքից վարձակալել են ամբողջական հողամասեր կամ ստորգետնյա ավտոտնակներ։
Եթե տեղափոխվում եք Վիեննա և պլանավորում եք աշխատել գրասենյակում, դիմեք ձեր գործատուին. հնարավոր է, որ նրանք արդեն պայմանագիր ունենան, և մեքենայի հարցը կարող է ավելի հեշտ լուծվել, քան կարծում եք։
Հյուրի թույլտվություններ։ Հետաքրքիր մանրամասնություն, որը շատերը չգիտեն. բնակիչները կարող են ժամանակավոր «հյուրի թույլտվություն» ստանալ ընկերների կամ հարազատների համար։ Այն ավելի էժան է, քան սովորական կայանատեղիի անցագրերը և թույլ է տալիս հյուրերին մի քանի ժամ կայանել առանց որևէ դժվարության։
Որտեղ թողնել ձեր մեքենան երկար ժամանակով. «Կայանեք և կայանեք» և ավտոտնակներ
Վիեննայում ամենախելացի որոշումներից մեկը ամեն օր քաղաքի կենտրոն մեքենայով չմտնելն է։ Ահա թե ինչու «Կայանիր և նայիր» և բազմաթիվ կայանատեղիներ։
Կայանել և երթևեկել
Սրանք կայանատեղիներ են քաղաքի ծայրամասերում, սովորաբար մետրոյի կամ մերձքաղաքային գնացքի կայարանների մոտ: Գաղափարը պարզ է. դուք թողնում եք ձեր մեքենան, նստում հասարակական տրանսպորտի մեջ և հանգիստ մեքենայով մտնում քաղաքի կենտրոն:
«Կայանիր և նայիր» ծառայության առավելությունները՝
- Գինը՝ ընդամենը €3.60 մեկ օրվա համար կամ €17 մեկ շաբաթվա համար։ Վիեննայի համար դա գործնականում անվճար է։
- Հարմարավետություն. մոտակայքում գրեթե միշտ կա մետրո կամ տրամվայ։
- Անվտանգություն՝ պահպանվող տարածք, տեսախցիկներ, լուսավորություն։
Ամենատարածված կայանատեղիները.
- Էրդբերգ (U3) - դեպի արևելք։
- Ottakring (U3) - արևմուտք։
- Հյուտելդորֆ (U4) – հարմար է Ստորին Ավստրիայից ժամանողների համար։
- Զիբենհիրտեն (U6) – քաղաքից հարավ։
Ես հաճախ էի օգտվում «Park & Ride Erdberg»-ից, երբ հյուրերը ժամանում էին մեքենայով։ Այն միանգամից լուծում էր երեք խնդիր. նրանք ստիպված չէին լինում քաղաքի կենտրոնում չափազանց բարձր գներ վճարել, ստիպված չէին լինում կայանատեղի փնտրել և կարող էին հեշտությամբ մետրոյով շրջել քաղաքում։
«Ես հաճախ խորհուրդ եմ տալիս արվարձանային անշարժ գույք ունեցող հաճախորդներին. «Կայանեք և երթևեկեք» տարբերակը լավագույն փոխզիջումն է։ Դուք խնայում եք գումար և սթրես, և միևնույն ժամանակ ապրում եք ձեր սեփական տանը՝ ձեր մեքենայով, առանց զոհաբերելու շարժունակությունը»։
— Օքսանա , ներդրումային խորհրդատու,
Vienna Property Investment
Ստորգետնյա և բազմահարկ ավտոտնակներ
Մինչդեռ «Կայանիր և երթևեկիր» ծառայությունը (Park & Ride) պարբերաբար օգտագործման տարբերակ է, քաղաքի կենտրոնում ստորգետնյա կայանատեղին ամենօրյա գործիք է նրանց համար, ովքեր ցանկանում են մոտ լինել աշխատանքին։
Այստեղ գները զգալիորեն բարձր են՝
- Ժամում 2.50-ից մինչև 5 եվրո։
- օրական 20-35 եվրո։
- Ամսական 200 եվրոյից (բաժանորդագրություն):
Բայց ավտոտնակներն ունեն իրենց առավելությունները.
- Ժամանակային սահմանափակում չկա։
- Եղանակային և գողության պաշտպանություն։
- Էլեկտրական մեքենա լիցքավորելու հնարավորություն (շատ նոր ավտոտնակներում):
Ինչպես ընտրել ավտոտնակ.
- Հաշվի առեք ոչ միայն գինը, այլև գտնվելու վայրը։ Երբեմն ավելի տնտեսող է մեքենան մի փոքր ավելի հեռու կայանել և քայլել։
- Ուշադրություն դարձրեք մուտքին և ելքին. որոշ հին ավտոտնակներ՝ սուր շրջադարձերով, մարտահրավեր են դառնում մեծ տրանսպորտային միջոցների համար։
- Եթե պլանավորում եք այն պարբերաբար օգտագործել, համեմատեք ամսական բաժանորդագրության արժեքը։ Այն հաճախ ինքն իրեն արդարացնում է շաբաթական ընդամենը երեք կամ չորս ուղևորությունից հետո։
Ես փորձ ունեի Կարլսպլացի մոտ գտնվող ավտոտնակում տարածք վարձակալելու։ Այո, դա թանկ էր՝ ամսական գրեթե 250 եվրո։ Բայց դրա դիմաց ես ստացա բացարձակ հարմարավետություն՝ մշտապես ազատ տարածք, անվտանգություն և էլեկտրական մեքենայի լիցքավորման հնարավորություն։ Դա աշխատանքի համար կատարյալ լուծում էր։
Հատուկ առիթներ և խորհուրդներ այցելուների համար
Վիեննան խիստ կանոնների քաղաք է, բայց նաև որոշակի «բացառությունների»։ Սա հատկապես ճիշտ է նրանց համար, ովքեր այցելում են կարճ ժամանակով կամ առաջին անգամ։ Հենց այս իրավիճակներն են, որոնք հաճախ ծուղակ են դառնում նորեկների համար։
Կայանատեղի հյուրանոցներում
Շատերը կարծում են, որ եթե ես սենյակ եմ ամրագրում, կայանատեղին «ներառված է» գնի մեջ։ Գործնականում դա միշտ չէ, որ այդպես է։ Հին քաղաքում հյուրանոցների մեծ մասը ֆիզիկապես չի կարող առաջարկել իրենց սեփական կայանատեղին. շենքերը պատմական են, և տեղեր չկան։
Սովորաբար տարբերակը այսպիսին է.
- հյուրանոցը տրամադրում է «հյուրի տոմս» մոտակա ավտոտնակի համար։
- կամ առաջարկում է զեղչի վաուչեր (օրինակ՝ օրական 25 եվրո՝ 35 եվրոյի փոխարեն):
Երբ ընկերներս առաջին անգամ ժամանեցին Վիեննա, նրանք զարմացան, որ Ռինգշտրասեի վրա գտնվող իրենց հյուրանոցն առաջարկում էր կայանատեղի… մեկ թաղամաս այն կողմ գտնվող ստորգետնյա ավտոտնակում։ Այո, դա միշտ չէ, որ հարմար է, բայց դա քաղաքի իրականությունն է։ Այսպիսով, եթե ճանապարհորդում եք մեքենայով, նախապես ստուգեք ձեր հյուրանոցի հետ՝ տեսնելու համար, թե ինչ տարբերակներ կան։
Ես հաճախ եմ զգուշացնում հաճախորդներին. եթե անշարժ գույքը դիտարկվում է եկամուտ ստանալու համար, օրինակ՝ զբոսաշրջիկներին վարձակալության տալու համար, ապա կայանատեղին պետք է անմիջապես հաշվի առնել։ Հյուրերի համար սա կարևորագույն հարց է. ոչ ոք չի ցանկանում կես ժամ անցկացնել ձեռքում ճամպրուկներ գտնելու վրա։
Կայանատեղի Վիեննայի օդանավակայանում
Վիեննայի միջազգային օդանավակայանը առաջարկում է մի քանի մակարդակ կայանատեղի.
- K1/K3 (կարճաժամկետ կայանատեղի): Հարմար է ուղևորներին դիմավորողների և ճանապարհողների համար: Գինը բարձր է՝ մոտ 5 եվրո մեկ ժամվա համար:
- Ավտոտնակ 3/4 (միջին հեռավորություն): Իդեալական է 1-2 օրով մեկնողների համար:
- Պարկհաուս Գ. Ավելի բյուջետային տարբերակ՝ օրական 24 եվրո, ավելի էժան՝ առցանց ամրագրման դեպքում:
- «Կայանիր և թռչիր» էկոնոմ դասը։ Ամենաէկոնոմ դասը՝ օրական մոտ 6 եվրո, բայց տերմինալից ամենահեռուն։ Ավտոբուս է մեկնում յուրաքանչյուր 10 րոպեն մեկ։
Ես միշտ առցանց եմ ամրագրում. գները ցածր են, և ես ստիպված չեմ տեղում տեղ փնտրել։ Դա հատկապես հարմար է, եթե երկար ճանապարհորդություն եք կատարում. կարող եք խնայել 30-50 եվրո։
Ինչպես խուսափել տուգանքներից։ Վիեննայի վարորդները ամենից հաճախ նույն սխալներն են թույլ տալիս։
- Դուք չեք լրացրել տոմսը կամ մոռացել եք այն դնել ապակու տակ։
- Սխալ ժամանակին է լրացվել։
- Շփոթված եմ փողոցային աշխատանքային ժամերի հետ կապված (օրինակ՝ շաբաթ օրվա աշխատանքային ժամերը առևտրի կենտրոններում):
- Նրանք իրենց մեքենան թողել են բնակիչների թաղամասում՝ առանց թույլտվության։
- Մուտքի արգելափակում կամ կանգառ (դրա համար տուգանքները շատ բարձր են՝ մինչև 365 եվրո):
Իմ անձնական լավագույն ցուցանիշը (վատ իմաստով) մեկ շաբաթում երեք տուգանքն էր, երբ նոր էի սովորում Հենդիպարկենը։ Այդ ժամանակվանից ի վեր ես ինձ համար կանոն եմ սահմանել. միշտ կրկնակի ստուգել գոտին և կանոնները։
Ի՞նչ անել, եթե ձեր մեքենան քարշակում են։ Վիեննան չի զբաղվում անօրինական կայանատեղիով։ Եթե ձեր մեքենան խոչընդոտում է երթևեկությանը կամ կայանված է արգելված տարածքում, այն կարող է քարշակվել ։
Ընթացակարգը.
- Զանգահարեք MA 48 (քաղաքային վարչություն, որը պատասխանատու է տարհանման համար) կամ ոստիկանություն։
- Վճարեք տուգանք (սովորաբար 200-300 եվրո):
- Վերցրեք մեքենան կայանատեղիից։
Այո, դա տհաճ է։ Բայց ավստրիացիները շատ ճշտապահ են. ամբողջ ընթացակարգը տևում է առավելագույնը մի քանի ժամ։
Անվճար կայանատեղիի լուծումներ և կյանքի հնարքներ
Այո, Վիեննայում գրեթե բոլոր կայանատեղիները վճարովի են։ Բայց դա չի նշանակում, որ անվճար տարբերակներ չկան։ Ընդհակառակը, եթե հասկանաք համակարգը, կարող եք շատ բան խնայել։
Գիշերային և կիրակի աշխատանքային ժամեր։ Հիմնական կանոնը՝ ժամը 22:00-ից մինչև 9:00-ը, ինչպես նաև կիրակի և տոն օրերին, Վիեննայի ողջ տարածքում կայանատեղին անվճար է։ Բացառություններ են կազմում առևտրի գոտիները, որտեղ գործում են հատուկ կանոնակարգեր։
Երբ նոր էի տեղափոխվել, հաճախ էի օգտագործում այս կանոնը. գալիս էի երեկոյան, մեքենան դրսում կայանում և առավոտյան հեռանում։ Դա հիանալի միջոց է ավտոտնակների վրա գումար ծախսելուց խուսափելու համար։
Շրջաններ, որտեղ կարճաժամկետ կայանման գոտիներ չկան։ Չնայած Վիեննայի գրեթե ամբողջ տարածքը 2022 թվականից ի վեր «միասնական գոտի» է, ծայրամասերում դեռևս կան որոշ բացառություններ։ Օրինակ՝ 21-րդ և 22-րդ շրջանների որոշ հատվածներում կարող եք անվճար կայանել։ Սա հարմար է, եթե ապրում եք ծայրամասերում և կարճ ժամանակով եք այցելում քաղաք։
Անվճար 15 րոպեանոց կտրոն։ Մեկ այլ կյանքի հնարք է անվճար մանուշակագույն կտրոնի օգտագործումը։ Այն հիանալի է արագ գործերի համար՝ դեղատուն մտնելու, սուրճ խմելու կամ երեխային դպրոց տանելու համար։ Պարզապես հիշեք լրացնել այն և դնել ապակու տակ։
Տեխնոլոգիան օգնության է հասնում։ Կան հավելվածներ, որոնք իրական ժամանակում ցույց են տալիս փողոցային խցանումները։
Առավել հարմարը.
- Wien Mobil (պաշտոնական հավելված Wien er Linien):
- EasyPark (գործում է Եվրոպայի շատ երկրներում):
- Parkopedia (ինչպես Google Maps-ը, բայց կայանատեղիի համար):
Դրանք իսկապես ժամանակ են խնայում։ Օրինակ՝ ես դադարեցի թաղամասում մեքենայով շրջել և անմիջապես գնացի այնտեղ, որտեղ տեղ գտնելու հավանականությունն ավելի մեծ է։
Խորհուրդներ գումար խնայելու համար
- Եթե ապրում եք որևէ թաղամասի ծայրամասում, փորձեք ձեր մեքենան թողնել հարևան թաղամասում. երբեմն այնտեղ կանոններն ավելի մեղմ են։
- Ավելի երկար ուղևորությունների համար օգտագործեք «Կայանիր և երթևեկիր» ծառայությունը՝ քաղաքի կենտրոնում գտնվող ավտոտնակի փոխարեն։ Խնայեք 5-6 անգամ։
- Միավորեք ձեր գործերը. Եթե անհրաժեշտ է գնալ քաղաքի կենտրոն, փորձեք այնտեղ միաժամանակ մի քանի գործ անել, որպեսզի կայանատեղին «ինքն իրեն վճարի»։
«Ես հաճախ խորհուրդ եմ տալիս իմ հաճախորդներին. կայանատեղիին վերաբերվեք որպես ֆինանսական ռազմավարության: Այն պահանջում է պլանավորում, բայց, վերջին հաշվով, այն խնայում է ոչ միայն գումար, այլև սթրես»:
— Օքսանա , ներդրումային խորհրդատու,
Vienna Property Investment
Կայանատեղի և քաղաքային էկոլոգիա. Ինչպես է Վիեննան պայքարում խցանումների դեմ
Այսօր Վիեննային նայելով՝ դժվար է պատկերացնել, որ ընդամենը 30-40 տարի առաջ այս քաղաքը նույնպես տառապում էր խցանումներից և ծխից։
Ավստրիայի մայրաքաղաքը մեծ նշանակություն է տվել էկոլոգիային և երկարաժամկետ պլանավորմանը, և կայանատեղիի քաղաքականությունը այստեղ կարևոր դեր է խաղում։
Ինչո՞ւ են անհրաժեշտ վճարովի գոտիները: Առաջին հայացքից թվում է, թե քաղաքը պարզապես գումար է վաստակում կայանատեղիից: Սակայն իրականությունն այլ է: Սահմանափակելով անվճար կայանատեղիները՝ իշխանությունները խրախուսում են բնակիչներին օգտվել հասարակական տրանսպորտից: Արդյունքները տպավորիչ են.
- Wienշտաբի տվյալներով՝ քաղաքում տեղաշարժերի մոտ 70%-ը կատարվում է առանց մեքենայի՝ ոտքով, հեծանիվով կամ հասարակական տրանսպորտով։
- Վիեննան մշտապես ընդգրկվում է Եվրոպայի ամենամաքուր օդ ունեցող տասը քաղաքների շարքում (տվյալները՝ Եվրոպական շրջակա միջավայրի գործակալության, EEA):
Երբ ես առաջին անգամ ժամանեցի, զարմացա, թե որքան արագ մարդիկ անցան մետրոյին։ Նույնիսկ երկու կամ երեք մեքենա ունեցող հարուստ ընտանիքները հեշտությամբ թողնում են դրանք ծայրամասում և մետրոյով գնում կենտրոն։
Ես հաճախ եմ ասում իմ հաճախորդներին. էկոլոգիան պարզապես գրավիչ կարգախոս չէ։ Այն գործոն է, որն անմիջականորեն ազդում է Վիեննայում ներդրումների և բնակարանների գների վրա ։ Որքան մաքուր և հարմարավետ է քաղաքը, այնքան մեծ է այնտեղ բնակարանների պահանջարկը։
«Կայանել և երթևեկել»։ «Կայանել և երթևեկել» համակարգը գործնականում դարձել է մեքենաների «ֆիլտր». դուք կայանում եք ձեր մեքենան ծայրամասում, ապա վարում եք էկոլոգիապես մաքուր եղանակով։ Իշխանությունները միտումնավոր գինը շատ ցածր են պահում (օրական 3.60 եվրո), որպեսզի այն ավելի էժան լինի, քան մեքենան քաղաքի կենտրոն բերելը։
Էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների աջակցություն։ Վերջին տարիներին Վիեննան ակտիվորեն զարգացնում է լիցքավորման կայաններ։ Ստորգետնյա ավտոտնակներում և նույնիսկ փողոցներում հայտնվում են բացառապես էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների համար նախատեսված կայանատեղիներ։
- Քաղաքում արդեն իսկ կա ավելի քան 500 լիցքավորման կետ (տվյալները՝ Wien Energie-ից):
- Էլեկտրական մեքենաների սեփականատերերը ստանում են կայանման արտոնություններ. որոշ շրջաններում նրանք կարող են կայանել անվճար կամ զեղչված գնով։
Ես ինքս մի քանի անգամ օգտվել եմ էլեկտրական մեքենաների համատեղ օգտագործման ծառայությունից Վիեննայում։ Այն հարմար է. դուք կարող եք կայանել ձեր մեքենան նշանակված վայրերում՝ առանց տուգանքի ենթարկվելու։ Սա լավ օրինակ է այն բանի, թե ինչպես է կայանման քաղաքականությունը խթանում շրջակա միջավայրի կայունությունը։
Մեքենայի այլընտրանքներ։ Բացի կայանատեղիից, Վիեննան ներդրումներ է կատարում հեծանվային ցանցի և հասարակական տրանսպորտի զարգացման մեջ։ Յուրաքանչյուր նոր բնակելի համալիր նախագծված է նվազագույն թվով կայանատեղիներով, բայց հարմարավետ հեծանիվների կանգառներով և տրամվայների կամ մետրոյի կայարանների մոտիկությամբ։
Եվ ահա թե ինչն է հետաքրքիր. անշարժ գույքի շատ գնորդներ սա համարում են առավելություն, այլ ոչ թե մինուս: Հատկապես երիտասարդ ընտանիքներն ավելի հակված են ընտրելու բնակարաններ, որոնք չունեն կայանատեղի, բայց մոտ են կանաչ տարածքներին և լավ տրանսպորտային միջոցներին:
Եզրակացություն. Վիեննայում կայանատեղիի վերաբերյալ արագ ուղեցույց
Վիեննայի կայանատեղի համակարգում կողմնորոշվելը կարող է դժվար լինել, բայց եթե հասկանաք քաղաքի տրամաբանությունը, ամեն ինչ կդառնա կանխատեսելի: Ավելի հեշտ դարձնելու համար ես կազմել եմ մի քանի արագ խորհուրդներ տարբեր իրավիճակների համար.
- Ձեր տարբերակը՝ գրանցվեք Parkpickerl-ում։
- Հուշում. Անմիջապես կատարեք սա առցանց՝ հերթերից խուսափելու համար: Պահեք փաստաթուղթը ձեր մեքենայում: Հիշե՛ք. այն վավեր է միայն ձեր տարածքում:
- Կյանքի հնարք. Եթե հյուրեր ունեք, նախապես պայմանավորվեք հյուրերի թույլտվությունների համար. դա ավելի էժան է և ավելի հարմար։
Դուք հենց նոր ժամանեցիք որպես զբոսաշրջիկ։
- Ձեր տարբերակները՝ թղթե տոմսեր կամ Handyparken հավելվածը։
- Հուշում. օգտագործեք անվճար 15 րոպեանոց մանուշակագույն կտրոնը, եթե անհրաժեշտ է արագ գործեր անել։
- Lifehack. Ամրագրեք հյուրանոց ավտոտնակով՝ խնայելով մինչև 30%:
Դուք աշխատում եք Վիեննայում, բայց ապրում եք քաղաքից դուրս։
- Ձեր տարբերակը՝ «Կայանել և երթևեկել»։
- Խորհուրդ. գնեք շաբաթական կամ ամսական անցաթուղթ՝ դա ավելի էժան է, քան օրական վճարելը։
- Կյանքի հնարք. ընտրեք մետրոյի գծի մոտ գտնվող կայանատեղի, որն ապահովում է ձեր աշխատանքի ամենաարագ ճանապարհը։
Դուք պետք է երկար ժամանակով (մի քանի օր կամ շաբաթ) լքեք ձեր մեքենան։
- Ձեր տարբերակը՝ ստորգետնյա կամ բազմահարկ ավտոտնակներ։
- Խորհուրդ. ամրագրեք ձեր տեղը առցանց՝ գինը հաճախ ավելի ցածր է։
- Լայֆհաք. ստուգեք կայարանների մոտ գտնվող ավտոտնակները (Westbahnhof, Hauptbahnhof). այնտեղ գները սովորաբար ավելի ցածր են, քան քաղաքի կենտրոնում։
Դուք Վիեննա եք գալիս գործուղման 1 օրով։
- Ձեր տարբերակը՝ կարճաժամկետ գոտիներ՝ հավելվածի հետ համատեղ։
- Խորհուրդ. մի՛ փորձեք «խաբել» և մեքենան թողնել 2 ժամից ավելի. քարշակվելու հավանականությունը չափազանց մեծ է։
- Կյանքի հնարք. համատեղեք երկուսը. թողեք ձեր մեքենան ծայրամասում և մետրոյով գնացեք կենտրոն։ Սա կխնայի ձեր գումարը և սթրեսը։
Դուք ունեք էլեկտրական մեքենա՝
- Ձեր տարբերակը՝ լիցքավորմամբ նվիրված կայանատեղի։
- Խորհուրդ. նախապես ստուգեք լիցքավորման կայանների քարտեզը ( Wien Energie կայքում):
- Կյանքի հնարք. շատ վայրերում էլեկտրական մեքենաներն ունեն զեղչեր կամ անվճար ժամեր։ Օգտվեք դրանից։
Դուք հաշմանդամ եք կամ տեղափոխում եք հաշմանդամություն ունեցող անձի՝
- Ձեր տարբերակը՝ անվճար կայանատեղիի զեղչված թույլտվություն։
- Խորհուրդ. փաստաթուղթը ձեռք բերեք նախապես, այն վավեր է ամբողջ Ավստրիայում։
- Լայֆհաք. նշանակված տարածքները միշտ գտնվում են մուտքերին ավելի մոտ. համապատասխանաբար պլանավորեք ձեր երթուղիները։
Դուք ժամանում/մեկնում եք օդանավակայանից՝
- Ձեր տարբերակները՝ Park & Fly էկոնոմ դասի կայանատեղի կամ առցանց ամրագրում։
- Հուշում. Որքան շուտ ամրագրեք, այնքան ցածր կլինի գինը։
- Կյանքի հնարք. կարճատև ուղևորությունների համար (1-2 օր) Garage 3/4-ը ավելի մատչելի է, իսկ ավելի երկար ուղևորությունների համար՝ Economy-ը։
Վերջին հաշվով, Վիեննայի կայանատեղիի համակարգը քաոսային չէ, այլ հստակ կառուցվածքային։ Այն կոշտ է, բայց ճկուն. յուրաքանչյուր իրավիճակի համար կա լուծում։ Հիմնականը նախապես իմանալն է, թե որ տարբերակն է ձեզ համար ճիշտ։
Ես միշտ ասում եմ իմ հաճախորդներին. կայանատեղին քաղաքի հայելին է։ Վիեննայում այն խիստ է, բայց արդար։ Եթե ընդունեք նրա կանոնները, այստեղ ապրելը կդառնա իսկապես հարմարավետ։